Récupération de la batterie. Salut ou angoisse?

Avec leurs découvertes et les projets ambitieux de tousn'affecte que le début du 21ème siècle. Les progrès ne sont pas immobiles, couvrant tous les grands domaines. Depuis la création de la batterie, celle-ci a subi de nombreux changements mais, à ce jour, elle occupe une position de leader parmi les sources non stationnaires. Dans la vie de tous les jours, nous sommes entourés d’un grand nombre de piles différentes, des plus petites aux téléphones aux énormes équipements spéciaux.

В связи с этим восстановление аккумуляторов acquiert une demande spéciale. Une batterie est considérée comme un dispositif permettant de stocker de l'énergie en raison d'une réaction chimique en vue de son utilisation ultérieure. Tout propriétaire de voiture devrait savoir que c'est l'électrolyte de la batterie qui effectue la réaction, ce qui contribue à sa charge et à son utilisation ultérieure. Cette technologie a été découverte au 18ème siècle et, depuis lors, seuls les matériaux et les composants ont changé, et le principe lui-même est resté le même.

Le signe le plus évident de batterie faible

considéré comme un manque de puissance pour démarrer le démarreursuivi par le démarrage du moteur. Il peut y avoir plusieurs raisons à cela, et le moyen le plus simple de le remettre en service peut être une simple charge. Si cela ne vous aide pas, vous avez deux options: restaurer la batterie ou en acheter une nouvelle. Et ici, les opinions diffèrent. Certains soutiennent qu'il vaut mieux en acheter un nouveau et ne pas perdre votre temps et votre énergie, d'autres disent que le processus de récupération n'est pas si difficile et que l'effet peut persister pendant plusieurs saisons.

Si la restauration de la batterie ne vous semble pas si difficile à travailler par vous-même, vous devez connaître cinq méthodes de base:

1) Charger les courants inverses.

Реверсивный ток – переменный ток с разной durée des impulsions et des amplitudes. Pour chaque intervalle suivant les impulsions, la batterie est chargée et partiellement déchargée. Avec cette approche, des conditions idéales pour réduire les réactions sont créées.

2) Récupération à l'aide de cycles d'entraînement.

Habituellement, cette procédure est effectuée une fois par an,effectuez les étapes suivantes: chargez complètement la batterie et laissez-la pendant 3 heures, ajustez sa densité, puis rechargez pendant 30 minutes supplémentaires. Le cycle final vous permet de déplacer uniformément la charge dans l'électrolyte pour une décharge ultérieure de dix heures avec contrôle de la tension et de la densité. Bien que cette technique soit efficace, elle a aussi ses inconvénients.

3) Rinçage et remplacement des éléments défectueux.

Cette technique est assez répandue danspopulairement, est l'un des plus polluants et des plus chronophages. Souvent, le travail effectué n'apporte pas de résultats et la récupération de la batterie devient impossible.

4) Récupération à l'aide de courants pulsés.

Такая методика используется в основном крупными les entreprises disposant d'un grand nombre d'équipements spécialisés. Cette impopularité s'explique par les inconvénients suivants: coût élevé des équipements, consommation d'énergie et coûts de main-d'œuvre élevés, durée de l'ensemble du processus de récupération.

5) Additifs.

La réaction chimique ici sous-tend toutprocessus. Selon les propriétaires de voitures, ce principe peut être considéré comme éphémère et leur utilisation fréquente ultérieure peut entraîner l'arrêt complet de toute réaction dans la batterie.

Quelle que soit la méthode choisie, il est recommandé de restaurer la récupération de la batterie aux maîtres dans les centres spécialisés.