/ / Pompe sur le VAZ-2106: son fonctionnement, sa composition, les fonctionnalités de remplacement

La pompe VAZ-2106: son fonctionnement, en quoi elle consiste, permet de remplacer ses propres mains

Sur les voitures VAZ-2106, la pompe doit être changée siil donne même les plus petits signes de dommage - bruit extérieur, coups, apparition d’une fuite d’antigel. La pompe dans le système de refroidissement doit fonctionner silencieusement et en douceur, aucun cliquetis n’est autorisé. Mais juste avant de commencer le travail, assurez-vous que la raison ne réside pas dans le générateur, mais dans la pompe à liquide. Si des fuites sont trouvées, seul le joint d'huile peut être remplacé. Mais la pratique montre que cela ne suffit pas pour un court laps de temps. En raison du développement de la pompe sur le rotor de la pompe, le joint d’huile s’effondre rapidement.

A quoi sert une pompe?

pompe vaz 2106

La pompe de voiture de tourisme est le "coeur" du systèmerefroidissement C'est avec son aide que la circulation forcée se produit à travers les tuyaux, la chemise du moteur, les radiateurs. La pompe fournit une pression antigel, ce qui permet à la chemise de moteur de refroidir beaucoup plus rapidement.

Если бы не было помпы, и жидкость перемещалась à l'intérieur du système arbitrairement, tout le travail serait violé. L'antigel commencera à bouillir, le moteur surchauffera, ce qui est lourd du fait que les bagues des pistons claqueront.

Les principaux éléments de la pompe

L'entraînement est effectué à partir de la poulie sur le vilebrequinmoteur. Courroie d'entraînement commune pour la pompe à liquide de refroidissement et le générateur. Lorsque la poulie de la pompe tourne, la turbine se déplace dans la cavité située dans le bloc moteur. Cette roue est complètement immergée dans l'antigel et assure sa circulation. Le prix d'une pompe pour le VAZ-2106 dépend du matériau à partir duquel elle est fabriquée.

Généralement tout le corps est en alliage d'aluminium,le rotor est en acier et la roue en plastique. Des roulements ont été installés sur certains types de pompes, mais les bagues en bronze sont beaucoup moins chères et plus durables. Certaines roues sont en aluminium - cela ne présente aucun avantage, car ce métal est plus susceptible de se détruire que le plastique.

Outils de remplacement

réparation vaz 2106

Il est conseillé de remplacer la pompe par un VAZ-2106,et ne pas le réparer. Le coût d’une nouvelle pompe est d’environ 700 à 900 roubles et il faut au maximum une heure pour fonctionner. Et cela, à condition que l'antigel refroidisse à la température ambiante. Pour le travail il faut:

  1. Plusieurs clés: "10", "13", "17". Les cliquets à tête sont souhaitables, car il est beaucoup plus pratique de travailler avec eux.
  2. Mastic à base de silicone. Le meilleur de tous est blanc. Le rouge ou le noir ne sont pas souhaitables - avec les réparations ultérieures, il sera difficile de nettoyer la surface.
  3. Un bassin pour drainer le fluide du système de refroidissement.
  4. Tournevis cruciformes et plats.

Un couteau peut être nécessaire pour enlever l’ancien joint, mais cela doit être fait avec précaution afin de ne pas endommager la surface.

Retrait de la pompe à liquide

vaz 2106 pompe Price

Il n'est pas nécessaire de changer complètement la pompe, il suffit de mettre un nouveau couvercle dans lequel se trouvent l'axe et la roue. Pour réparer le VAZ-2106, vous devez effectuer les manipulations suivantes:

  1. Laisser le moteur refroidir à une température de 20 à 40 degrés.
  2. Installez un bassin sous le trou de vidange dans le radiateur. Débarrassez-vous de l'antigel. Pour mieux couler, il faut dévisser le bouchon en haut.
  3. Ensuite, après avoir installé une cuvette sous le moteur et dévissé le bouchon 13 dans le bloc avec une clé, videz les restes de la chemise de refroidissement. Le robinet du poêle doit toujours être ouvert.
  4. Retirez la courroie de la génératrice et la pompe du VAZ-2106. Pour ce faire, utilisez une clé 17 pour dévisser l’écrou de la fixation supérieure du générateur, la courroie se desserra.
  5. À l'aide d'une clé à 10 touches, dévissez le tube allant de la pompe au robinet de chauffage.
  6. Drainez l'antigel restant.
  7. À l’aide d’une clé 13, dévissez tous les écrous fixant le couvercle de la pompe.
  8. Retirez délicatement la pompe.

Pour relâcher la tension de la courroie, vous pouvez retirer la poulie de la pompe. Mais lors de l'installation, vous devez toujours desserrer le montage de la génératrice, car l'installation de la poulie en place ne fonctionnera pas.

Installer une nouvelle pompe

remplacement de la pompe vaz 2106

Avant d'installer une nouvelle pompe de refroidissementliquide, évaluer son état - il ne devrait y avoir aucun dommage sur le boîtier, le score. Pour assurer une étanchéité maximale, toute la surface du bloc moteur, à laquelle le corps de pompe est adjacent, doit être nettoyée à fond et dégraissée. Appliquez une fine couche de scellant blanc sur le joint des deux côtés. Cela ne vaut pas la peine d’être trop épais: il séchera plus longtemps et sa fiabilité en souffrira, car une partie du scellant peut pénétrer à l’intérieur du système de refroidissement.

После этого устанавливаете прокладку и помпу на placez, faites les noix, mais ne les serrez pas. Il faut attendre que le mastic commence à durcir - cela prendra 15-25 minutes. Après le durcissement, tous les raccords filetés peuvent être serrés en croix pour l’uniformité. La réparation du VAZ-2106 n'est pas encore terminée - vous devrez installer tous les tuyaux en place. Il est conseillé d'utiliser des colliers neufs, remplacer le joint sous le tube allant au robinet du réchauffeur.

Système boost

pompe de voiture de tourisme

Vous ne pouvez pas vous en passer, car vous devrez verser de l’antigel dans le système. Il suffit de suivre une série d'étapes:

  1. Ouvrez le robinet du poêle et installez la voiture de sorte que sa partie avant soit légèrement plus haute que l'arrière. Il sera donc possible de s'assurer que l'antigel remplit uniformément tout le système.
  2. Assurez-vous que tous les trous de drainage sont fermés.
  3. Remplissez le radiateur d'antigel au maximum. Utilisez vos mains pour presser les buses afin d’en extraire l’air.
  4. Fermez le bouchon du radiateur et remplissez le vase d'expansion avec de l'antigel juste au-dessus du repère inférieur.
  5. Démarrer le moteur et l’échauffer à la température de fonctionnement. Vérifiez les fuites du système.
  6. Если помпа на ВАЗ-2106 работает правильно, то le refroidissement se produira en mode normal. Pour vous débarrasser de la congestion de l’air, serrez les buses avec vos mains. Mais n'oubliez pas qu'ils sont chauds, alors utilisez des gants.

При работе с системой охлаждения обязательно suivez les instructions de sécurité. Si l'antigel entre en vos mains, rien ne suivra. Mais ne pas pénétrer dans les voies respiratoires ou les yeux. Si cela se produit, consultez immédiatement un médecin. Avec l'antigel chaud, vous devez faire particulièrement attention - si le tuyau se casse, vous pouvez vous brûler gravement.

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