En 1891, l'automobile suédoise a été fondéeconcerne "Scania". Au début, la société se consacrait à la production de bicyclettes, puis à la production de voitures particulières. Actuellement, la société "Scania" produit, entre autres, de puissants tracteurs routiers - de haute technologie, confortables et fiables.
Les machines sont équipées de moteurs de leur propre conception, ce sont principalement des unités huit cylindres turbodiesel d'une capacité de 350 litres. avec., économique et ne nécessitant pas de réglages.
Dans la gamme "Scania" apparaît quelquesdes dizaines de tracteurs routiers de diverses modifications, mais il y en a qui ont déjà fait leurs preuves sur le marché des transporteurs long-courriers. Ce sont des tracteurs Scania R420, R340, G380. Cela comprend également l'un des derniers modèles - Scania R500.
Avantages des camions suédoisévident. Tous les tracteurs routiers Scania sont unis par un attribut commun à tous: un moteur puissant. La poussée du moteur du camion lourd suédois varie de 280 à 500 chevaux avec un couple relativement faible. Et ici, la question n'est même pas dans le nombre de newtonomètres, mais dans la précision des bijoux lors de la sélection des rapports de transmission et des paramètres des mécanismes planétaires hypoïdes. Un calcul précis permet d'optimiser les caractéristiques techniques et, au final, la voiture longe l'autoroute facilement, librement et avec la plus faible consommation de carburant.
Les tracteurs "Scania", selon les clients, sontvéhicules idéaux pour livrer les marchandises à destination à temps et sans perte. Les réponses des propriétaires sont bienveillantes. Tous notent à l'unanimité la fiabilité et les coûts d'exploitation relativement bas. Les propriétaires de voitures pensent que si la question se pose au sujet de l'acquisition d'un ou de plusieurs camions, ce seront les tracteurs Scania. Les caractéristiques techniques de la machine, en constante amélioration, favorisent un tel choix.
De nouveaux tracteurs routiers Scania sont disponibles à l'achatauprès de concessionnaires européens coopérant avec les concessionnaires automobiles allemands "Man", ou directement auprès d'un constructeur suédois. Dans tous les cas, l'acheteur reçoit un véhicule scellé avec un ensemble de documents de service. Il convient de noter que les nouveaux tracteurs Scania ne sont pas des rodages, mais uniquement des tests de réglage.
Les voitures suédoises sont ensecteur des prix moyens. Le coût du tracteur Scania est le résultat d'un calcul complexe, lorsque le prix de la machine est formé de nombreux facteurs. Une estimation réelle d'un tracteur avec des performances moyennes commence à 50 000 $. La limite supérieure est d'environ 142 000 dollars. Les tracteurs Scania, des prix que les amateurs de bonne technologie jugent tout à fait abordables, se vendent sans délai.
Dans la gamme de camions du constructeur suédois, il y a beaucoup de modifications. Les tracteurs routiers Scania les plus populaires sont les R420 et G380.
Рациональна, экономична и доступна по цене модель R420. Le poids équipé du tracteur est de 7140 kg, la longueur maximale est de 16,6 mètres. La largeur du train routier est de 2,55 mètres, la hauteur en haut de la cabine est de 2,24 mètres, l'empattement est de 3550 mm. Pneus de tracteur d'une taille impressionnante - 315/70 R22.5. Un réservoir de carburant d'une capacité de 600 litres est situé sur le côté gauche.
Groupe motopropulseur modèle R420 - six cylindresturbodiesel avec un volume de travail de 12 litres. Puissance moteur - 420 l. sec., couple - 2100 Nm, avec une rotation de 1350 tr / min. La consommation de carburant est d'environ 40 litres en mode urbain et 23 litres à la campagne. La vitesse maximale est d'environ 90 km / h.
La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 12 vitesses. L'embrayage n'est serré qu'au démarrage à partir de la première vitesse. Le R420 moderne est équipé de freins à disque.
Cette modification du tracteur routier suédois s'est imposée comme un styer robuste capable de surmonter une longue distance.
Il diffère des autres modèles par une suspension entièrement pneumatique, un cadre bas et, par conséquent, une selle basse.
La machine est équipée d'une valve de réglage de freinforces sur les roues arrière en fonction de la charge des essieux arrière, système de freinage pneumatique à double circuit, sécheur d'air, frein de stationnement, agissant sur toutes les roues.
Marque de moteur "Scania DS11 340" -quatre temps, six cylindres en ligne, injection directe, avec turbo-suralimentation et refroidissement par air cyclique. Le volume de 11 litres, puissance - 340 litres. avec à rotation de 1400 tr / min.
Il reprend les principaux paramètres techniques de la version R340, mais diffère dans une cabine technologique avec un haut niveau de confort et un moteur plus puissant.
La cabine tout en métal est équipée de deuxmodules de couchage. À la porte - fenêtres électriques. Le toit est équipé d'une large trappe en verre translucide. Le reste du secteur est clôturé avec une moustiquaire. Un chauffage autonome efficace est installé dans la cabine, qui s'allume dans le parking avec le moteur éteint et maintient la température entre 20 et 23 degrés Celsius.
Le boîtier de direction est équipé d'une direction assistéedu dernier modèle, la colonne change l'angle d'inclinaison et s'étend vers le haut de 6 centimètres. La suspension pneumatique du siège conducteur est-elle? avec dossier et hauteur réglables.
Un large tableau de bord est équipé d'un ordinateur de bord, vous pouvez régler les phares de la cabine, changer l'angle et la puissance de l'éclairage.
Le "cinq centième" tracteur routier est équipéun moteur huit cylindres en V d'une cylindrée de 16 litres et d'une capacité de 500 litres. avec à rotation de 1600 tours par minute. La vitesse de la voiture est proche du maximum - 85 km / h.
Transmission 12 vitesses, mécanique, avec deux rétrogradations. Toutes les roues sont équipées de freins à tambour.
La voiture a des normes de charge maximale. L'essieu avant peut transporter 8,5 tonnes. Le bogie arrière (deux essieux) peut transporter 30 000 kg.
La cabine est équipée d'un coin couchage, le niveau de confort est élevé. Il y a un réfrigérateur et la climatisation.
