Dans le système de refroidissement de la voiture l'un des plusLes détails importants sont le thermostat lié à l'assemblage de la machine. Grâce à ce dispositif simple de petite taille, le système conserve à tout moment la température correcte du liquide de refroidissement. Et il maintient également le fonctionnement du moteur en douceur.
Ce dispositif sensible à la température est nécessairedans la voiture pour empêcher la surchauffe du moteur, ainsi que pour surveiller la température du liquide de refroidissement. Ceci est fait en utilisant deux vannes qui sont dans le système. Lorsque la température devient supérieure à la normale, ils s'ouvrent automatiquement. Et vice versa, quand il diminue - les vannes sont fermées. Par temps froid, il est très bon de raccourcir le temps de réchauffement du moteur. Le mouvement d'un liquide peut être effectué à la fois sur un grand et un petit cercle.
Afin de réchauffer le moteur plus rapidement, ilpasse sur un petit cercle, tandis que le grand est bloqué. Il ne s'ouvre que lorsque la température du liquide de refroidissement atteint quatre-vingt-cinq degrés et n'est complètement débloquée qu'à cent degrés.
Ceci est un dispositif complètement mécanique quine fonctionne que selon les lois de la physique. Le processus d'ouverture de la vanne thermostatique traverse un élément solide sensible à la température. Lorsqu'il est chauffé, il fond et, par conséquent, le registre s'ouvre pour permettre au liquide de refroidissement de se déplacer librement le long d'un grand cercle.
Un tel cas entraîne des problèmes majeurs et une révision majeure du moteur devient inévitable en raison d'une réduction de sa puissance.
Si vous remarquez les signes mentionnés ci-dessus, le remplacement du thermostat VAZ est requis d'urgence.
Afin de vérifier le thermostat (ildoit nécessairement être en position fermée et le tuyau qui le relie au radiateur doit être froid), il est nécessaire de démarrer le moteur. Si cet élément est chaud, cela signifie une fermeture peu serrée de la pièce décrite, mais le moteur chauffe de ce fait plus longtemps, ce qui entraîne une consommation de carburant plus élevée.
Le remplacement du thermostat du moteur est nécessaire si la buse ne devient pas chaude lorsque le liquide de refroidissement est chauffé à 90 degrés Celsius.
Après cela, le périphérique doit être retiré et surveillé pour le processus de blocage. Comme il se refroidit, il devrait se fermer et obtenir l'aspect original.
Dans le cas où lors de ce test voustrouvé des écarts, il est nécessaire de remplacer le thermostat. "Kalina" à 8 soupapes, comme toute autre voiture, doit nécessairement être refroidi pour effectuer cette procédure. C'est la règle la plus importante à observer avant de commencer le travail.
Remplacement du thermostat du bidon "Kalina"effectué uniquement par le conducteur. Pour ce faire, vous devez d'abord installer la machine sur le flyover ou la fosse d'observation, puis vider le liquide de refroidissement. Après cela, vous devez retirer le filtre à air. Pour ce faire, dévisser l'écrou et les deux boulons supérieurs. Ensuite, il est nécessaire de retirer le connecteur de la vanne située sur le boîtier du filtre, puis, en tirant la vanne vers le haut, retirez-le.
Maintenant, vous devez retirer le connecteur du capteur d'air, puis le tuyau d'air, après avoir desserré la pince. Le boîtier du filtre à air doit alors être retiré.
Relâcher légèrement les pinces à l'aide d'un tournevis etla clé avant à huit, vous devez retirer les quatre soupapes. Une bonne quantité de liquide de refroidissement devrait indiquer un bon système de pompage qui en résultera.
Retirez ensuite le fil de masse en dévissant l’écrou supérieur du thermostat et de l’épingle à cheveux.
Le remplacement du thermostat sur le "Kalina" devraitSeulement après avoir nettoyé les pièces entourant cet appareil de la saleté, de la poussière et des restes de l'ancien joint. Après cela, il est nécessaire de mettre une couche de mastic sur le lieu préparé, et si ce n’est pas le cas, vous pouvez utiliser un tampon en papier spécial.
Rappelez-vous que le remplacement du thermostat ("Lada-Kalina" -voiture, où la procédure est simple et rapide) doit être effectuée que sur une surface préparée et n'a pas réussi à cristalliser le produit d'étanchéité.
Lors de l'installation d'un nouveau thermostat, vous devez retirercapteur de température de l'ancien. Le fil de masse doit être vissé sur le goujon de montage supérieur. Après cela, vous pouvez connecter les tuyaux et verser le liquide dans le système de refroidissement au niveau maximum. Assurez-vous de retirer les bouchons d'air.
Le remplacement du thermostat par Kalina devrait éliminer tous les signes et symptômes de son dysfonctionnement.
Très souvent, si cet appareil tombe en panneIl est d'usage de remplacer un élément exclusivement sensible. Cependant, il existe des cas fréquents où il ne rentre pas dans les dimensions ou le diamètre de l'arbre. En conséquence, un problème se pose ici. Pour éviter de tels problèmes, les experts recommandent de remplacer le thermostat.
