Sur les voitures nationales, il livre à de nombreuxun certain inconfort soi-disant poker - arrêt de capot en métal. Sur la plupart des voitures étrangères, un tel dispositif primitif n'a pas été observé depuis longtemps, mais, au contraire, un amortisseur à gaz pour le capot est utilisé. Ces produits ne doivent pas être confondus avec des éléments de suspension.
Ces détails vous permettront de faire le processus d'ouvertureou fermer le capot plus en douceur. Le mécanisme est capable de maintenir solidement le capot sous n'importe quel angle sans avoir besoin d'un support standard. Ces butées aideront à fixer cet élément du corps en position ouverte.
L'installation d'amortisseurs sur le capot donne plusieursavantages importants. Ainsi, la pièce facilite grandement le processus de maintenance ou de réparation. S'il n'y a pas de désir particulier de soulever manuellement le lourd couvercle du compartiment moteur, tout en salissant les vêtements, ces butées seront un bon achat.
Ces accessoiresmultifonctionnel. Ils aident à fixer le capot en position ouverte, permettent d'abandonner l'utilisation du «poker», permettent de fermer en douceur et le plus silencieusement possible le compartiment moteur. Ce ne sont rien de plus que des ferme-portes qui rendent la «vie» d'une voiture plus confortable et durable. Avec eux, il n'y aura pas de peinture écaillée et de structure métallique endommagée.
L'amortisseur de capot est une pièce peu complexe. Et les exigences ne sont pas élevées. Mais il y a encore quelques critères de sélection.
Le premier point est la fréquence d'utilisation. Certains conducteurs ouvrent le capot de la voiture très souvent, d'autres moins souvent. Ce facteur joue un rôle important lors du choix d'un amortisseur. Ici, vous devriez penser à la durabilité.
Aussi, avant d'acheter, il sera utile d'étudiercapacités techniques d'un véhicule particulier. Lors du choix, vous devez vérifier la longueur du produit sous forme compressée et non serrée - les capots diffèrent les uns des autres en longueur et en poids. Il est considéré comme plus efficace d'installer des amortisseurs sur le capot par paires. De nombreux véhicules sont équipés d'une isolation contre les vibrations. Le poids de ces hottes est plus qu'il n'y paraît à première vue. Les deux racks pourront répartir les charges plus uniformément.
La longueur requise est mieux visualisée dans les documents techniques.
Tout ce qui concerne les mécanismes et les pièces utilisés dans ce modèle doit y être indiqué. Il en va de même pour le support de capot. Le mauvais choix est semé d'embûches ou de pannes.
Lors du choix, vous devez faire très attentionla longueur à laquelle l'amortisseur de capot peut s'ouvrir. Si cela ne suffit pas, l'élément ne s'ouvrira pas complètement, ce qui n'est pas très pratique lorsque la voiture nécessite un entretien.
Il existe de nombreux cas de ce genre. Les conducteurs achètent des longueurs plus courtes pour diverses raisons. En conséquence, il n'est pas possible de vérifier même les niveaux d'huile - la jauge ne sort pas complètement.
Lors de l'utilisation de ces produits en hiver, neil est recommandé d'ouvrir le capot brusquement, sans s'assurer que la voiture est vraiment réchauffée aux températures de fonctionnement. Si l'amortisseur est de type liquide, ouvrez le capot aussi doucement que possible.
Cela permet de garantir que le liquide déborde le plus lentement possible.
Si l'élément installé sur le coffre estsuffisamment serré, l'amortisseur du capot doit être plus souple. Cela peut s'expliquer par le fait que lors du chargement, le couvercle du coffre peut se fermer accidentellement et causer de graves dommages au propriétaire de la voiture.
Comme toutes les autres pièces et assemblages, ces produitssont également classés. Ainsi, les appareils sont divisés en fonction du type d'amortissement et de la substance de travail à l'intérieur de l'amortisseur. Il existe des produits hydrauliques et à gaz.
Donc, l'amortisseur à gaz pour le capot est différenthaute qualité et durée de vie. En général, ce sont les plus durables. Cet appareil peut facilement durer encore plus longtemps que la voiture elle-même. Dans ce cas, il n'y aura même pas la moindre raison de réparation. Naturellement, tout cela n'est disponible qu'avec un bon fonctionnement. Un autre avantage du gaz est qu'il dépend beaucoup moins des changements de température. Tout cela a un prix. L'amortisseur à gaz pour la hotte est le plus cher de tous.
Les systèmes à huile ont le prix le plus bas. Cependant, leur principal inconvénient est la peur du gel.
Il sera très difficile d'ouvrir le capot par temps froid, et en été, il y a un risque de blessure, car le fluide hydraulique est comprimé et ne peut pas supporter le poids du métal trop longtemps.
Les équipements à gazole sont également distingués. Ces appareils ont un prix et une qualité complètement optimaux. Ici, les avantages et les inconvénients des deux types de produits ci-dessus sont réunis. Malgré cela, l'amortisseur de capot de cette conception est largement utilisé sur les voitures étrangères coûteuses et sur les voitures nationales.
En parlant d'amortissement, dans le cas des modèles à huile, il est hydraulique. Le fluide hydraulique ralentit le mouvement de la tige et ne doit pointer que vers le bas.
C'est possible et nécessaire. Il y a peu de travaux d'installation. Il existe des produits prêts à l'emploi pour une marque de voiture spécifique en vente.
Le passionné de voiture n'a besoin que d'installer le mécanismedans la hotte conformément aux instructions du fabricant. Souvent, tout ce qui est vendu convient aux sièges des modèles de voitures. Il ne reste plus qu'à serrer la pièce avec les attaches.
Avec l'installation de ces arrêts, il n'y aura pascomplexités. Vous aurez peut-être besoin d'un peu de temps libre et de compétences en outils électriques. Donc, pour un tel réglage, vous devez acheter une paire d'arrêts d'essence. S'il s'agit d'une voiture VAZ, vous devez savoir que l'équipement de la 10ème série ne convient pas aux anciens modèles - ils déforment le capot. Ensuite, vous devez préparer les écrous et les rondelles pour la clé "13". Vous aurez besoin de deux clés "pour 13". Une perceuse électrique et une perceuse de 8 mm sont également utiles. Et enfin, de l'émail et du bitume.
Pour installer un amortisseur de capot (VAZ 2109 eny compris), la première chose à faire est de soulever le capot et de le soutenir avec un «poker» ennuyeux. Ensuite, il est nécessaire de marquer aussi précisément, clairement et correctement que possible pour percer des trous. Cette étape nécessite le plus grand soin.
Les trous doivent être à distanceenviron 53 cm des bords gauche et droit, et il doit y avoir environ 31 cm entre les trous.La valeur approximative est donnée car toutes les hottes sont différentes.
De plus, les butées sont vissées à leur tour.
Ce projet ne résout pas le problème de l'ouverture douce et indépendante du capot. Il tient juste le couvercle. Plusieurs expériences sont nécessaires pour résoudre le problème de la découverte correcte.
Il y a un point important dans ce travail - lorsque vous travaillez dansseul, il est recommandé de fixer d'abord les butées sur le capot et de les fixer ensuite seulement au corps. C'est l'une des méthodes d'installation les plus simples et les plus abordables. Il n'est pas nécessaire de sélectionner ou de fabriquer des adaptateurs pour amortisseurs: les butées de capot s'adaptent parfaitement sous les montants du compartiment moteur.
Pour les modèles VAZ classiques, il est recommandé d'utiliser non pas deux, mais un amortisseur.
Certains sont même sûrs que deux arrêts vont se déchirercouvercle de coffre. Sur les modèles classiques, l'accent est mis sur la place du poker même. Mais le trou dans le compartiment moteur est un peu percé, puis tiré avec un écrou «13». Une fois l'installation terminée, vous pouvez profiter du résultat de qualité.
Les amateurs de voitures prétendent utiliser le capotc'est devenu très pratique: dans le processus de réparation ou de maintenance, rien n'interfère. Le capot s'ouvre maintenant plus large. Pour les personnes de grande taille, c'est un argument fort. Eh bien, beaucoup parlent d'une facilité incroyable, car maintenant vous pouvez ouvrir le capot même d'une seule main. Cela est vrai pour les conductrices qui comprennent les voitures, et tout simplement très pratique.
