Le salon annuel de l'automobile de Francfort a lieu depuis 17le 27 septembre 2015 et est devenue la 66e exposition dans la ville allemande de Francfort-sur-le-Main. Chaque année, tous les fabricants mondiaux viennent en Allemagne pour présenter au public leurs nouveautés et technologies développées au cours de l'année écoulée. Un aperçu du salon de l'automobile de Francfort comprend une description des nouveaux produits et raconte la direction générale dans laquelle l'exposition a eu lieu.
30 mille mètres carrés à l'intérieur des pavillons et 12 mille sq.m autour - l'échelle de la concession automobile est vraiment énorme. Toute cette zone est bordée de stands de diverses entreprises automobiles, des géants mondiaux aux nouveaux arrivants. Pendant toute la durée du 66e Salon de l'Automobile, il a été visité par plus de 900 000 personnes et 12 000 représentants des médias.
L'exposition se déroule dans un cadre extrêmement pratiqueatmosphère des visiteurs. La formation et le service du personnel sont devenus encore meilleurs par rapport à 2014. Outre les constructeurs automobiles, des sociétés telles que GOOGLE et Samsung ont assisté à l'exposition. Les entreprises ont démontré leur contribution au développement des technologies numériques, qui font partie intégrante de la voiture moderne. Le salon de l'automobile de Francfort s'est tenu sous la devise New Mobility World.
Tous les jours d'exposition ont eu lieu dans lesdirections: Voiture connectée, conduite automatisée, mobilité électrique, mobilité urbaine et services de mobilité. Chaque vecteur montre le développement futur de l'industrie automobile. De plus en plus d'attention est accordée aux véhicules équipés d'un pilote automatique.
En plus de la principale «épine dorsale» des fabricants,Le Salon de l'Automobile de Francfort vous invite à faire la connaissance des petites start-up dans le pavillon Startup Zone. Ici, des start-ups ou des petites entreprises pourraient démontrer leurs développements et montrer au monde entier leur vision du développement futur de l'industrie. Selon les organisateurs de l'exposition, en utilisant cette méthode, vous pouvez trouver des designers et des ingénieurs talentueux, ainsi qu'ouvrir le monde à des technologies intéressantes et inédites. Après tout, toutes les start-up n'ont pas les moyens de mettre en œuvre des projets dans la vie, donc la plupart d'entre eux restent dans le plan et sur les dessins.
Commençons par la troïka allemande qui hébergela maison du reste des invités. Audi a présenté les nouvelles A4 et Q6 au public. Le groupe BMW a élargi sa gamme de modèles avec un nouveau crossover de la série 3 et du X1. Également au salon, un nouveau M6 a été flashé.
La société Mercedes s'est distinguée par son originalité -ils ont dévoilé un cabriolet basé sur leur berline de luxe de Classe S. La société de la nouveauté était composée de nouvelles classes A et C, ainsi que d'un concept futuriste du futur coupé. Les Allemands d'Opel ont d'abord présenté l'Astra comme un break. Volkswagen a dévoilé le concept «Golf» dans la version GTI, le nouveau Tiguan. L'inattendu était l'émergence d'un multivan spacieux de cette société. De Porsche, le public a reçu une 911 et une 911 Carrera mises à jour. Ces voitures sont restées les mêmes à l'extérieur, mais leur remplissage a été amélioré.
Les Japonais ont continué à plier leur ligne dedessins et véhicules électriques. Nissan a décidé de parcourir ses multisegments et ses SUV. Le public a vu un SUV concept, un pick-up Navara mis à jour et un crossover Qashqai.
Suzuki s'est limité à un concept urbainhayon appelé iK-2. Toyota continue de sortir Prius avec un design extraordinaire pour l'amateur. Curieusement, aucun nouveau produit de l'entreprise n'a été vu à l'exposition. Lexus a apporté sa berline GS haut de gamme.
Les Français de Citroën ont apporté la DS 4 mise à jour etsa version Sportback. Une autre société française, Peugeot, a présenté cinq modèles à la fois: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ et une hybride 308 R. Renault a présenté au public la quatrième génération de MEGANE et a présenté un tout nouveau modèle - Talisman, qui devrait occuper le créneau de la classe moyenne.
Alfa Romeo a dévoilé la Giulia au design audacieux. Cette voiture, selon les prévisions, devrait raviver l'ancienne gloire de la marque italienne.
Passons aux premières de grandes marques de luxe.Bentley a présenté au salon de loin le SUV le plus exclusif au monde. Le Bentayga a un design signature avec des phares ronds. Une si grosse jeep accélère à une centaine en seulement 4 secondes. Ce modèle sera proposé en versions 4 et 5 places. La marque rivale Rolls-Royce a dévoilé un cabriolet basé sur Ghost appelé Dawn. Les Italiens de Lamborghini se sont limités à un seul roadster huracan.
Salon international de l'automobile de Francfort étaitle plus riche en premières de ces dernières années. Le nombre de technologies innovantes est incroyable: presque toutes les entreprises ont apporté au moins une voiture électrique ou hybride. Cela prouve que l'industrie automobile avance. C'est probablement pour cette raison que se tient le salon annuel de l'automobile de Francfort.
