Автовладельцы часто сталкиваются с некорректной fonctionnement du verrouillage centralisé. Cela est particulièrement vrai des systèmes installés hors nom. Souvent, le verrouillage central ne ferme pas une porte et parfois les quatre. Bien entendu, ce n’est pas un problème mortel, mais plutôt désagréable. Il y a beaucoup de raisons à ces échecs. Nous les énumérons dans l'article de notre aujourd'hui.
La conception et le fonctionnement du système centralLa serrure dans la plupart des voitures est presque la même. Seuls les emplacements des actionneurs et le câblage sont différents. Cependant, le principe de fonctionnement est complètement identique.
Lorsque l'émetteur reçoit un signal au gestionnairele bloc qui donne la commande - les relais correspondants sont fermés et les moteurs activateurs sont activés. En conséquence, les larves des serrures de la porte tournent. Ils s'ouvrent. Sur certaines voitures, il est possible d'ouvrir le coffre avec le porte-clés. Mais pour cela, un bouton séparé est affiché.
Le verrouillage centralisé ne ferme pas la porte pour plusieurs raisons simples. Il n'y en a pas beaucoup. Ces pauses sont faciles à réparer avec vos propres mains.
Dans ce cas, non seulement la serrure ne fermera pas,mais cela arrêtera aussi d'ouvrir des portes. Il vaut la peine de regarder ce qui se passe dans la boîte à fusibles. Le fait est que le système de verrouillage centralisé lui-même est assez dynamique. Une variété de circuits dans son câblage n'est pas rare.
Si c'est un verrou ordinaire, alors son fusibleCela vaut la peine de regarder dans l’usine. Si une alarme est installée (et c’est souvent elle qui contrôle le fonctionnement du verrou central), le fusible doit être recherché sur le fil d’alimentation positif de l’appareil.
Dysfonctionnement d'au moins un de ces objetsexplique le problème avec le verrou central. La sortie est simple. Il est nécessaire de remplacer le fusible grillé par un nouveau. Parfois, vous devez souffrir d’extraction - l’élément est parfaitement ajusté au connecteur.
Cette raison fait référence au cas où le verrou central ne ferme pas les portes et ne les ouvre pas. Tout le monde a été confronté à une situation où rien ne s'est passé le matin lorsque le bouton a été enfoncé sur le porte-clés.
Иногда водители забывают выключить электрические appareils dans la voiture, ce qui entraîne une décharge profonde de la batterie. Il est facile de s’assurer qu’il suffit d’ouvrir la voiture avec la clé et de tourner la clé de contact. Il ne s'allumera pas du tout ou il sera impossible de démarrer le moteur. Pour résoudre le problème, il vous suffit de charger la batterie. Le système fonctionnera à nouveau.
Comme le montre la pratique, en raison du manque deContact peut souvent être vu une situation où le verrouillage central ne ferme pas la porte avec le trousseau. Le système semble fonctionner, mais rien ne se passe lorsque vous appuyez sur le bouton.
Tout le défaut du câblage.Vous devez soigneusement vérifier toutes les connexions liées à l'alarme, ainsi qu'au verrouillage central. Même si le contact ne s'écarte que légèrement, cela peut déjà provoquer des dysfonctionnements. N'oubliez pas que l'une des connexions est à l'intérieur de la porte - vous devez enlever la garniture. Auparavant, il est nécessaire de vérifier l'état du fil qui va au moteur - il peut "devenir fou" sur le sol.
Il y a beaucoup de forums sur de nombreux forums.questions et discussions relatives au travail de la serrure centrale. Parfois, la serrure centrale ne ferme que la porte du conducteur. Il s'agit d'un dysfonctionnement typique, dont le câblage et les contacts sont la cause. Le fait est qu’un activateur spécial est installé dans la porte du conducteur. Il n'a pas deux, mais cinq contacts. L'activateur contrôle le fonctionnement de toutes les serrures des portes restantes. Un micro-interrupteur à l'intérieur de l'activateur peut également échouer.
Si le câblage est mal connecté, c'est la réponse à la question sur les mauvaises performances du verrouillage central. Il suffit d'ouvrir un contact de contrôle et le système ne fonctionnera pas comme il se doit.
Если центральный замок не закрывает одну дверь, des raisons simples peuvent ne pas être immédiatement prises en compte. L'unité électronique est à blâmer pour tout. Il est préférable de commencer le diagnostic avec un porte-clés. La première étape consiste à s'assurer que la batterie est en bon état et que les boutons ne sont pas collants.
Vérifiez ensuite l'unité de commande d'alarme etverrouillage centralisé. En règle générale, dans les instructions relatives à l'alarme, le fabricant indique ce sur quoi vous devez appuyer pour accéder au mode de diagnostic. La dernière carte diagnostiquée, située sur le moteur de verrouillage. Ici, vous pouvez vérifier le lecteur lui-même.
Les pièces défectueuses doivent être remplacées.Toute la difficulté réside dans l'unité de contrôle - il est assez difficile de la réparer. Il ne reste plus qu'à remplacer. Souvent, les télécommandes peuvent perdre la connexion avec l'appareil - une reprogrammation aidera.
Hormis les raisons liées à l'électronique,le verrouillage centralisé ne ferme pas une porte en raison d'une défaillance mécanique. Si le verrou est standard, il est plus difficile à diagnostiquer. Mais si de simples activateurs sont installés, tout est beaucoup plus simple. Dans les cas où une seule porte ne se ferme pas, il convient de vérifier la tige d'entraînement.
Les serrures établies, en particulier sur les voitures étrangères, sontunité monobloc avec pièces mécaniques et électriques. Souvent, sur les vieilles machines, les éléments d'entraînement en plastique - engrenages et arbres - sont effacés de temps en temps. En conséquence, le moteur tourne, mais le verrouillage central ne ferme pas une porte. La force requise pour ouvrir la porte est toujours inférieure à celle pour la fermer.
La barre de verrouillage est fixée sur le levier du cylindre - elle peut tomber de sa place. Ensuite, le verrou ne fonctionnera pas. Le conducteur entendra le fonctionnement du moteur, mais l'action souhaitée ne se produira pas.
Dans le cas des activateurs chinois, la monturepeut glisser sur la barre qui contrôle l'ouverture ou la fermeture de la serrure. Lorsque ce dernier se ferme, l'activateur abaisse le levier, mais glisse. En conséquence, la porte ne se ferme pas. Il est nécessaire de démonter le boîtier et de serrer les boulons de montage.
La corrosion se produit également avec les serrures.Il est particulièrement fréquent au printemps. En hiver, un autre problème apparaît: le château gèle. Mais dans ce cas, le mécanisme ne pourra pas s'ouvrir. De plus, en raison de dommages à certaines pièces, le verrou ne fonctionnera pas correctement.
Outre les serrures électriques, il existe égalementanalogues pneumatiques. Ici, les dysfonctionnements et leurs causes sont pratiquement les mêmes. Si les portes ne se ferment pas du tout, c'est le compresseur ou le tableau de commande qui est à blâmer.
Si une porte séparée ne fonctionne pas, vérifiezbord directement sur la serrure de porte. Il y a souvent un manque d'étanchéité dans la ligne de vide, une panne de contacts dans le câblage, ainsi qu'une panne de l'unité de commande.
Nous avons compris pourquoi le verrouillage centralisé ne ferme pas la porte. Les statistiques montrent que la moitié des problèmes sont liés au câblage et à l'électronique, et l'autre à la mécanique.
Quant à la réparation, les serrures domestiquesont très peur des températures extrêmes et de l'humidité élevée. Les activateurs se bloquent initialement, puis refusent d'ouvrir / fermer complètement les serrures. Habituellement, ces lecteurs peuvent être trouvés sur les voitures nationales. Il est préférable de remplacer ces activateurs par des lecteurs séparés. Mais vous pouvez démonter, nettoyer et lubrifier à fond.
Toute réparation est préférable de commencer par un contrôle de disponibilitéTension. Il devrait normalement aller à 1 des fils lorsque la fermeture est activée. Lors de l'ouverture, la tension sur le fil disparaît. Et de l'autre - il apparaît.
Puis, lors des tests, ils se diagnostiquentl'activateur ou le circuit qui le précède séparément. Cela comprend l'unité de contrôle, le câblage. Si la serrure centrale ne ferme pas les portes du 2114e VAZ, la raison peut être une rupture de fil dans le couvercle ondulé entre la porte et la carrosserie.
