Comme vous le savez, le type de voiture varieconduire. Il y a plein, à l'arrière comme à l'avant. Les premiers modèles de VAZ classiques sont à propulsion arrière. Et les "sept" ne font pas exception. À son tour, le dispositif de propulsion arrière comprend une boîte de vitesses. Le VAZ-2107 a un élément de conception de circuit similaire à celui du "six". Eh bien, regardons à quoi sert cet élément et comment il fonctionne.
Cette unité fait partie intégrante de toute voiture à propulsion arrière. L'élément comprend plusieurs composants:
La boîte de vitesses VAZ-2107 est installée très simplement et se distingue par une fiabilité et une facilité d'entretien élevées.
Sur la voiture VAZ-2107, la boîte de vitesses du pont fonctionneles mêmes que sur toutes les autres voitures avec une disposition de lecteur classique. Pourquoi classique? La réponse est simple: les premières voitures produites plus tôt avaient un moteur longitudinal. Ainsi, au début, le moteur fonctionnait, puis la boîte de vitesses, l'arbre de transmission et le rapport final était le rapport final de la chaîne. VAZ-2107 est construit sur le même principe. Mais le prochain modèle 2108 a une disposition plus moderne à traction avant avec un moteur placé transversalement. On pense que cette conception est plus sûre en termes de dérapage des voitures de sortie. Mais dans ce cas, tous les nœuds sont concentrés à un endroit (c'est-à-dire dans le compartiment moteur). Dans le cas des "sept", tous les éléments sont placés uniformément sur le corps. Alors, comment fonctionne la boîte de vitesses VAZ-2107?
Ce principe de fonctionnement de la boîte de vitesses est mis en œuvre surla plupart des voitures domestiques, y compris les véhicules utilitaires (par exemple, les Gazelles). Ce circuit de dispositif est l’un des plus simples et des plus fiables.
Il convient de noter que la boîte de vitesses VAZ-2107, plus précisémentprincipe de fonctionnement, basé sur l'engagement des engrenages. En conséquence, avec une rotation constante, il y aura un développement significatif. Pour augmenter la ressource, une huile spéciale est versée dans la boîte de vitesses. Il forme une fine pellicule derrière les dents. Sur le "sept", vous pouvez utiliser une huile pour engrenages épaisse. C'est excellent non seulement pour les boîtes de vitesses, mais aussi pour l'essieu arrière. Notez également que la graisse a une certaine durée de vie. Les experts recommandent de changer ce fluide au moins une fois tous les trente mille kilomètres.
Tout comme dans la boîte de vitesses, iciune paire d'engrenages est utilisée. La boîte de direction VAZ-2107 ne fait pas exception. Sur le "sept" conduit et pignon sont situés à un angle (c'est-à-dire, non pas droit, mais hélicoïdal). La principale caractéristique de la paire est moins de charge sur les dents, douceur et fonctionnement silencieux. L'essieu arrière du Six et d'autres modèles classiques du VAZ est construit sur le même principe.
Si nous parlons de l'appareil à gouverner VAZ-2107, alorsIci, le principe de fonctionnement est organisé sur une paire de vers. Quant aux engrenages eux-mêmes, ils incluent également la transmission hypoïde. Ici, les engrenages, contrairement aux engrenages coniques, ne sont pas dans un seul plan.
Changer le rapport de vitesseseulement si vous remplacez complètement le train principal et en installez un autre, avec un rapport différent. Ce raffinement peut augmenter le couple de la voiture. Plus le rapport de vitesse est élevé, plus la traction est importante. Cependant, ce paramètre affecte considérablement la vitesse. Si vous augmentez le couple, la voiture sera plus difficile à accélérer dans la plage des cent kilomètres et plus par heure. Mais dès le début, elle ira beaucoup plus vite.
Souvent, les propriétaires du classique "Lada" utilisentremplacer la paire principale comme l’un des types de réglage de vos voitures. Quel équipement sur le VAZ-2107 mettre? Le choix d'un rapport de réduction est basé sur la puissance du moteur. Si vous placez une paire avec un faible ratio (pour Lada, le paramètre maximum est 3,9), il sera plus facile pour la voiture d’accélérer à la vitesse maximale. Mais dans la plage de 0 à 100 km / h, il perdra beaucoup de temps pour accélérer.
Il convient également de noter que le changement de la principaleles paires entraînent des erreurs dans les lectures de l'indicateur de vitesse, qui collectera des informations selon l'ancien principe. Les données peuvent varier de 5 à 20%. Et cela s’applique à la fois au compteur kilométrique et au compteur de vitesse lui-même. Par exemple, une voiture se déplace à une vitesse de 80 km / h, mais sur le tableau de bord, la flèche indique 65-70. Par conséquent, un compteur de vitesse GPS est utilisé pour mesurer plus précisément la dynamique d'accélération.
Nous avons donc découvert ce que la boîte de vitesses de l'essieu arrière est. Comme vous pouvez le constater, il s’agit d’un élément assez simple dont l’essence est la transmission du couple avec un certain effort.
