Chevrolet Spark - petit, compact,voiture sous-compacte pour les déplacements en ville. Produit de 1998 à nos jours dans de nombreux pays du monde. Malgré sa taille et sa classe, il présente d'assez bonnes caractéristiques techniques et un design attrayant. À cela s'ajoutent la faible consommation de carburant, l'entretien à faible coût et le faible coût qui ont rendu le Spark si populaire.
Il faut dire tout de suite que la Chevrolet Spark estl'un des noms mineurs de la première génération Daewoo Matiz. Oui, aussi étrange que cela puisse paraître, mais Spark tire son histoire de Matiz. Il n'y a pas de différence, sauf pour les noms de ces voitures: design, intérieur, moteurs, etc. - tout est complètement pareil. La Spark de première génération dans la carrosserie M100 / 150 a été produite de 1998 à 2005. et a même réussi à survivre à un restylage, qui concernait principalement l'apparence.
De 2005 à 2009 (et dans certains pays à ce jour) la deuxième génération (M200 / 250) "Sparks" a commencé à être produite. En fait, c'était le même Daewoo Matiz de deuxième génération, mais sous un nom différent. Contrairement au modèle précédent, le nouveau a considérablement changé son apparence, qui est devenue plus attrayante. De plus, les transformations ont affecté l'intérieur, le châssis et certains moteurs. Il n'y a pas eu de changements dramatiques.
En général, la nouvelle voiture s'est vendue assez bien et a réussi à s'implanter sur le marché européen avec une très bonne réputation.
Depuis 2009, l'un des concessionnaires automobilesla présentation de la troisième génération de Chevrolet Spark (M300), basée sur le concept Chevrolet Beat 2007, a eu lieu. L'apparence de la voiture a radicalement changé. Il est devenu un peu plus grand et d'apparence plus moderne. Les moteurs, le châssis, l'intérieur et bien plus encore ont été mis à jour. En général, la voiture a reçu de nombreuses critiques positives, ce qui lui a permis de se développer davantage. À propos, la troisième génération de Chevrolet Spark est la troisième génération de Daewoo Matiz, qui n'a pas été officiellement vendue en Russie.
En 2015, une présentation avait déjà eu lieu à New YorkSpark de 4e génération. La voiture était équipée de nombreuses innovations intéressantes, dont le système d'exploitation Android. Malheureusement, ce modèle n'est pas encore vendu en Russie, puisque GM a cessé de fournir ses voitures à notre pays.
À l'extérieur, la Chevrolet Spark de troisième générationsemble assez attrayant. Petite taille, formes soignées, bords clairement définis - tout cela donne un accent légèrement sportif à la voiture.
Si vous regardez la voiture de l'avant, alors immédiatementvous pouvez voir de grands phares "prédateurs". Entre eux se trouve la grille de radiateur, qui est également divisée en deux parties par une bande du pare-chocs avec le logo du fabricant. Également sur les bords de la calandre est mis en évidence avec des inserts chromés, ce qui donne sans aucun doute un peu de style à la voiture. Dans la partie inférieure du pare-chocs avant, vous pouvez voir une grande prise d'air au milieu et des «niches» avec des phares antibrouillard le long des bords.
Un relativement petitcouvercle de coffre. Il y a un petit spoiler dessus. Il convient également de noter les feux arrière à LED - ils sont grands et de forme presque identique aux phares. Le pare-chocs arrière ne se démarque pas vraiment, sauf peut-être le tuyau d'échappement et quelques arêtes claires.
Sur le toit de la voiture, il y a des rails de toit etantenne. Un moment intéressant avec les portes. À l'avant, les poignées sont situées à un endroit standard, mais à l'arrière elles ne sont pas visibles. Il peut sembler qu'ils ne le sont pas, mais ils ne le sont pas. Les poignées de porte arrière sont situées en haut, à côté de la vitre.
Maintenant, cela vaut la peine de parler des caractéristiques de la Chevrolet Spark. Seules 3 pièces présentent ici le plus grand intérêt: les moteurs, les boîtes de vitesses et le châssis. Considérons chacun de ces paramètres séparément.
Le choix des moteurs pour ce modèle n'est pas très large, mais pour être plus précis, il est maigre. Au total, les acheteurs ont le choix entre des modèles équipés de moteurs d'un litre et de 1,2 litre.
Chevrolet Spark avec moteur 1 litre, avaitpuissance 67 ch de. et accéléré à 100 km / h en 17,5 secondes. La vitesse maximale était de 143 km / h. Le type de structure est un moteur 4 cylindres en ligne conventionnel avec une disposition transversale.
Le deuxième moteur de 1,2 litre avait une capacité de 84 ch. de., ce qui a permis à la voiture d'accélérer jusqu'à des centaines en 12,1 secondes. La vitesse maximale était limitée à 164 km / h. Le type de structure est absolument le même que celui de l'unité précédente.
Concernant la consommation. Un moteur de litre en mode ville consomme environ 8 à 8,5 litres et 5 litres sur l'autoroute. Pour un moteur de 1,2 litre, ces indicateurs sont légèrement plus petits: 6,5 litres en ville et 4,0–4,2 sur l'autoroute.
Maintenant à propos de la boîte de vitesses. Au total, deux types de boîtes de vitesses ont été installés sur "Sparks" - mécanique et automatique. Dans la 4ème génération, un "robot" a également été ajouté, mais nous ne vendons pas de voitures, comme on l'a dit plus tôt. La transmission manuelle a 5 vitesses, tandis que la transmission automatique n'en a que 4.
Parmi les problèmes, un seul peut être noté - au fil du tempssur la mécanique 1-2 vitesses commencent à changer légèrement difficile, parfois même avec un "crunch". Tout est traité tout simplement. Tout d'abord, vous devez changer l'huile, il est souhaitable qu'elle soit la plus fine possible (vous pouvez prendre de l'huile pour la transmission automatique). Deuxièmement, vous devez absolument réajuster les câbles.
Eh bien, et terminer l'étude des caractéristiques techniquesChevrolet Spark, cela vaut la peine de dire quelques mots sur la suspension et le châssis. En principe, tout est extrêmement simple ici. À l'avant, il y a une suspension indépendante avec des jambes de force McPherson. Derrière - semi-indépendant avec une poutre de torsion.
La voiture n'a aucun problème en termes de dynamique: toutes les manœuvres, notamment aux heures de pointe, sont faciles à réaliser. Les fosses et irrégularités sont "avalées", les amortisseurs fonctionnent très bien. En termes de résistance à l'usure - tous les 40 à 45 000 km, vous devez changer les jambes de force et tous les 65 000 km d'amortisseurs.
Examens de modèles dans la plupart des caspositif. Les propriétaires notent la petite taille de la voiture, la bonne visibilité, la maniabilité, le confort dans l'habitacle, etc. Cependant, il y a encore des inconvénients. Le premier inconvénient de la Chevrolet Spark réside dans les pièces. Bien que la plupart des consommables proviennent de Matiz, certaines pièces devront être bien rémunérées, surtout compte tenu des travaux de rénovation. Le deuxième inconvénient est la faible puissance du moteur. Les propriétaires notent que le moteur a un temps très difficile sur la piste et surtout en montée. Le troisième inconvénient est le petit volume du coffre. Par exemple, vous ne pouvez pas mettre une poussette à l'état plié dans le coffre.
Aussi, sur des bagatelles, on peut noter une garde au sol pas trop élevée, à cause de laquelle il y a un risque de se coincer le trottoir avec le pare-chocs, et une consommation de carburant élevée comme pour une petite voiture.
Quant au coût, il est assez problématique de trouver une voiture neuve chez les concessionnaires automobiles, mais cela reste possible. Le coût minimum sera de l'ordre de 350 à 400 000 roubles.
Sur le marché secondaire, tout est beaucoup plus simple. Il y a beaucoup de voitures en vente. Dans le même temps, le prix moyen n'est pas non plus très différent - 340-380 mille roubles pour un modèle 2011-2013.
En outre, il existe également des modèles de la secondegénération, version 2005-2009. Ils coûtent respectivement moins cher. Le prix moyen varie de 190 000 à 200 000 roubles. Vous pouvez, bien sûr, trouver des options encore moins chères, mais elles nécessiteront probablement trop d'investissements.
