Beaucoup de gens intéressés par les problèmes d'armesl’armée de terre, se constituait à bien des égards l’opinion erronée selon laquelle l’artillerie à canon dans les conditions existantes est devenue presque non réclamée. Et en fait: il semblerait, pourquoi est-il nécessaire lorsque des fusées règnent sur le champ de bataille? Prenez votre temps, ce n'est pas si simple.
Le fait que l'artillerie à canon est beaucoupmoins cher à fabriquer et à exploiter. De plus, sous réserve de l'utilisation d'obus à guidage laser optique ("Kitolov-2"), il est capable (à la distance habituelle, bien sûr) de montrer des résultats non moins impressionnants que les missiles sur le champ de bataille. N'oubliez pas la possibilité d'utiliser de petites charges atomiques. Dans une guerre grave, cela peut être extrêmement utile.
Par conséquent, nous discuterons aujourd'hui des canons automoteurs Hyacinth - l'un des systèmes les plus impressionnants de cette classe.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, automotriceles canons d'artillerie se sont révélés être des armes puissantes et dangereuses, dont la présence pouvait souvent décider de l'issue de la bataille en faveur de l'un ou l'autre côté du conflit. Leur prix était nettement inférieur à celui des chars, mais dans certaines conditions, des véhicules bon marché et pas trop bien blindés pouvaient effectivement détruire des véhicules blindés ennemis lourds. Pour notre pays, cela était particulièrement important au début de la guerre, alors que le matériel militaire faisait cruellement défaut et que sa production était nécessaire pour simplifier et réduire les coûts autant que possible.
Presque toutes les divisions de carabines motorisées de l’URSS enl'après-guerre était équipée de chars et de canons automoteurs sur une base mixte. Chaque régiment de fusiliers motorisés avait un armement d'artillerie de haute qualité, qui était une batterie SU-76 complète. Augmentation significative de la part des autres armes d'artillerie créées pendant les années de guerre.
Tous les fusils automoteurs adoptés pendant cette périodedestiné uniquement à soutenir l'infanterie attaquante au combat. Cependant, dans l'après-guerre, la doctrine militaire prescrivait de plus en plus l'utilisation de canons automoteurs ensemble ou à la place des chars.
Dans les années 50-60, le rôle des canons automoteurs a constamment diminué.Souvent, la question se posait de l'arrêt complet de leur production et du remplacement de ce type d'armement par des chars. Ainsi, au milieu des années 60, très peu de nouveaux modèles de canons automoteurs ont été développés. Presque tous étaient basés sur d'anciens châssis de chars de la Seconde Guerre mondiale, équipés de nouveaux corps blindés.
À la fin des années 50 du siècle dernier, Nikita Khrouchtchev,un passionné des armes à missiles, a autorisé un arrêt presque complet du développement des armes à canon en URSS. Pour cette raison, nous avons pris du retard sur nos adversaires probables de plus d'une douzaine d'années. L'histoire a puni à plusieurs reprises l'URSS pour cette erreur de calcul: déjà dans les années 60, il est devenu clair que la valeur de l'artillerie à canon restait au même niveau. Cela a été particulièrement confirmé par l'épisode en Chine, après quoi le secrétaire général a reconsidéré ses vues sur ce problème.
Ensuite, le Kuomintang a stationné une batterie entièreobusiers américains à longue portée et a commencé à bombarder tranquillement le territoire de la Chine continentale. Les Chinois et nos conseillers militaires sont dans une position extrêmement inconfortable. Ils avaient des canons M-46 d’un calibre de 130 mm, mais leurs obus n’atteignaient pas les batteries de l’ennemi, même en cas de vent fort. Un des conseillers soviétiques a suggéré une issue originale: pour atteindre l'objectif, il fallait juste réchauffer correctement les obus!
Les deux côtés du conflit ont été très surpris, mais la réception a été un succès. C'est ce cas qui a donné l'impulsion au développement des canons automoteurs "Jacinthe" en 1968. Sa création a été confiée à des spécialistes de Perm.
Étant donné que les travaux devaient être achevés autant que possibleplus rapidement, le développement a pris deux directions à la fois. Les experts ont travaillé à la fois dans le domaine de la création de canons automoteurs et remorqués (indices "C" et "B", respectivement). La Direction générale de l'artillerie a immédiatement attribué à ces engins les désignations 2A36 et 2A37. Leur caractéristique importante était non seulement la balistique unique, mais aussi des munitions spéciales, qui ont été spécialement conçues pour les canons automoteurs "Hyacinth". 152 mm est un calibre assez courant, mais peu de gens savent que l'armée soviétique n'avait pas d'autres munitions du même calibre qui pourraient être utilisées par ces canons automoteurs.
Créé directement à Perml'unité d'artillerie, à Ekaterinbourg, ils ont conçu le châssis, et à l'Institut de NIMI, les meilleurs spécialistes ont pensé à créer les munitions les plus appropriées pour un tel système. Déjà en 1969, deux versions des nouveaux canons automoteurs ont été proposées pour examen par la commission: dans les versions de diagraphie et de tour. La deuxième option a été approuvée. En 1970, le gouvernement a lancé des travaux à grande échelle sur les canons automoteurs Hyacinth. Déjà au début de 1971, les premiers canons de 152 mm ont été présentés au «tribunal public», mais ils ont été reportés en raison de l'indisponibilité des obus.
L'équipage de «Hyacinth C» est composé de cinq personnes.Sur l'autoroute, la voiture peut se déplacer à une vitesse pouvant atteindre 60 km / h, l'autonomie est d'environ 500 kilomètres. Le boîtier est constitué de plaques de blindage (alliages d'aluminium) d'une épaisseur de 30 mm par soudage. Une telle armure ne fournit aucune protection adéquate à l'équipage, même contre les mitrailleuses lourdes, et donc, lors des missions de combat, il est nécessaire de bien réfléchir à l'emplacement du véhicule au sol.
En outre, le manque d'installation "Hyacinth C"est sa cadence de tir assez faible - pas plus de cinq coups par minute. Il est à noter que l'approvisionnement des obus est effectué manuellement, et donc, en cas de combat intense, le calcul peut simplement se fatiguer, ce qui réduira encore l'efficacité d'un tel chargement. Et pourtant - étant donné les caractéristiques des hivers domestiques, il ne faut pas s'étonner de l'attitude froide des militaires envers un pistolet ouvert non couvert par une tour. Même dans les conditions de la période "froide" tchétchène, il y a eu des cas d'engelures sur les calculs des "Jacinthes".
Les développeurs d'excuses peuvent l'être à moinsle fait que cet ACS était initialement prévu au moment de la guerre froide. En termes simples, il a été conçu spécifiquement pour la guerre en Europe occidentale, où des températures inférieures à 7 à 8 degrés Celsius sont rarement observées en hiver. Il convient de rappeler au moins que le BMP-1, conçu pour les mêmes conditions, était loin d'être le meilleur en Afghanistan (bien que pour d'autres raisons).
Le compartiment moteur est situé dansdevant le boîtier. La centrale est représentée par un moteur V-59 en forme de V, un moteur en V d'une puissance de 520 ch La particularité est qu'elle est associée à une transmission à deux flux. Le compartiment pour le commandant du canon est situé à droite du moteur. Immédiatement devant la tourelle du commandant se trouve le poste de travail du conducteur. Directement, le compartiment de combat est situé dans la partie centrale de la coque. Les coquilles sont empilées verticalement.
Le châssis utilisé dans cette machine est en faitsimilaire à celui qui a été utilisé pour créer les canons automoteurs Acacia. Étant donné que le pistolet automoteur est de type ouvert, le pistolet est monté ouvertement. Cette caractéristique d'elle a permis de raccourcir la voiture. Étant donné que la monture d'artillerie "Jacinthe" a une taille relativement petite (par rapport aux analogues), il est pratique de la transporter par avion.
Il devait à l'origine armer une nouvelle voitureégalement avec la mitrailleuse PKT, mais cette option n'a pas été acceptée. Plus tard, il a néanmoins été introduit dans le projet une deuxième fois. En 1972, les projets des deux types de jacinthes avec une méthode de chargement à coque séparée étaient enfin prêts. Il convient de noter qu'en même temps, une variante avec des charges en forme de capuchon était en cours de développement. Cependant, cette option n'a pas dépassé les croquis. Les canons automoteurs de la série Hyacinth ont été lancés en 1976 et la saturation des troupes avec de nouveaux équipements a immédiatement commencé.
Le nouvel équipement de combat «rodé» reçu enL'Afghanistan et l'armée ont immédiatement donné à ce canon automoteur de nombreuses caractéristiques flatteuses. Ils ont été particulièrement impressionnés par le puissant projectile, qui a pu être utilisé avec succès pour détruire les puissantes fortifications talibanes. À certains endroits, le canon automoteur de 152 mm Hyacinth a reçu le surnom de génocide, qui fait référence à sa puissance militaire.
La conception du pistolet 2A37 est assez standard:tuyau monobloc, culasse et frein de bouche, sans lesquels avec un calibre si impressionnant, vous ne pouvez pas le faire. Au fait, il appartient au type de slot. L'obturateur est semi-automatique, de type roulant avec une inclinaison horizontale. Le pistolet est équipé d'un frein hydraulique pour amortir le recul, ainsi que d'un moletage (pneumatique), dont la caractéristique est que ses cylindres sont enroulés avec le canon. Le plus petit recul est de 730 mm, le plus grand - 950 mm.
Le pilon à chaîne fonctionne en deux étapes:envoie d'abord une coquille à la culasse, et seulement après, le tour de la manche approche. Simplifiez le travail des mécanismes de levage et de pivotement du secteur de l'équipage. Le canon tourne sur la machine la plus simple, dont l'appareil exclut presque toutes les pannes majeures.
Dans la zone horizontale, le pistolet peut être guidé dansdans les 30 °. Options de guidage vertical - de -2,5 ° à 58 °. Le pistolet est fermé avec un bouclier solide qui protège l'équipage des balles, des fragments et des ondes de choc résultant du tir. Le bouclier est réalisé par simple emboutissage à partir d'une seule feuille d'acier blindé. Rappelons encore une fois que Hyacinth est un ACS. Les photos montrent bien sa faible sécurité. Cette caractéristique de cette technique est due au fait qu'elle n'est pas destinée aux affrontements de combat directs avec l'ennemi.
Les vues sont simplesviseur mécanique D726-45, combiné avec le canon panorama PG-1M. Pour viser des cibles plus proches et plus clairement visibles, le viseur optique OP4M-91A est destiné. La masse du pistolet est de 10 800 kg.
Afin d'unifier le châssis du SAU 2S5 "Hyacinth" a étéconstruit sur la même base que l'ACS 2C3 Acacia. Comme dans le cas de "Acacia", la totalité des munitions est située à l'intérieur de la coque, mais l'approvisionnement en obus du pistolet s'effectue manuellement. À l'extérieur, à l'arrière de la machine, une plaque stabilisatrice massive est fixée. Il repose sur le sol lors du tir, conférant à l'installation la stabilité nécessaire.
C'est pourquoi ACS "Hyacinth", en principe, ne peut pastirer en mouvement. Cependant, le temps standard pour amener l'installation de la position de déplacement à la position de combat n'est que de quatre minutes, de sorte que l'efficacité pratique de cet ACS est très élevée. Ce canon automoteur a une excellente maniabilité, ce qui assure un mouvement rapide sur le champ de bataille. N'oubliez pas l'équipement de fouisseur intégré. En l'utilisant, l'équipage peut enterrer la voiture dans le sol en quelques minutes seulement.
Vous devez savoir qu'au départ avec des munitions standarda servi de projectile VOF39 d'un poids total de 80,8 kg. Pour l'effet de frappe, il est responsable de la charge OF-29 (46 kg), qui utilise près de cinq kilogrammes de l'explosif puissant A-IX-2. Le fusible est le plus simple (choc) B-429. Un peu plus tard, les développeurs ont créé la cartouche ZVOF86, qui, lorsqu'elle est combinée avec le projectile OF-59, peut être utilisée pour engager des cibles à une distance allant jusqu'à 30 kilomètres.
Les munitions habituelles comprennent trois douzainesdes plans de chargement à cas séparé, et parmi eux, il existe de nouveaux types de plans avec une forme aérodynamique améliorée, ainsi que des coques avec prise de référence laser active.
En général, dans notre presse ce n'est pas tropannoncé. Dans l'ouest, on rapporte depuis longtemps que le canon automoteur Hyacinth peut utiliser des charges nucléaires d'une capacité allant jusqu'à 0,1-2 kT. On sait qu'aujourd'hui dans notre pays de tout nouveaux projectiles de calibre 152 mm sont en cours de développement pour le Hyacinth. L'un des plus intéressants est le projectile en grappe 3-0-13, avec des plans pour créer des éléments de fragmentation autoguidés pour celui-ci. Les projectiles conçus pour le brouillage actif, qui entravent sérieusement ou rendent impossible le travail de l'électronique ennemie, semblent très prometteurs.
Cette arme est conçue pour supprimerles batteries d'artillerie actives de l'ennemi, la destruction de bunkers et autres fortifications de campagne, la destruction de divers postes de commandement ennemis (y compris à l'arrière), ainsi que pour combattre les véhicules blindés lourds de l'ennemi. Comme nous l'avons déjà mentionné, les dispositifs de visée vous permettent de tirer à la fois en tir direct (optique) et à partir de positions fermées (viseurs mécaniques). Comme d'autres artillerie et armes légères de fabrication nationale, l'ACS peut être utilisé efficacement dans toutes les conditions météorologiques et climatiques.
Contrairement aux installations similaires commela classe, l'installation d'artillerie "Hyacinth" n'a été transférée à aucun pays du Pacte de Varsovie. Ce n'est qu'en 1991, immédiatement après l'effondrement de l'URSS, que la Finlande a acquis 15 unités. Il convient de noter qu'à l'heure actuelle, il n'y a aucune information sur le développement d'un remplaçant adéquat de cet ACS pour nos troupes, alors que les opposants potentiels au développement dans ce domaine n'ont jamais cessé. Ainsi, nous ne savons pas combien de temps "Jacinthe" sera pertinent. Un canon automoteur de ce modèle restera sûrement au service de notre armée pendant très longtemps.
