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Voie du Baïkal: reconstruction (photo)

Le territoire du Baïkal est loin d'être le plus longRégion d'Irkoutsk, et plus encore en Russie. Il relie une seule ville à plusieurs colonies, mais a une importance fédérale. Environ 20 000 voitures la traversent quotidiennement.

La raison de ce statut élevé est simple:le point final de l'itinéraire, le lieu de son achèvement est le village touristique populaire Listvianka, situé entre les rochers et le lac Baïkal. C'est le chemin le plus court vers le lac le plus profond. De plus, au milieu de la forêt pittoresque, des deux côtés de la route, il y a des villages de chalets - ce sont des endroits idéaux pour ceux qui aiment vivre au grand air à une courte distance en voiture de la ville.

Histoire du Baïkal

Le territoire du Baïkal a été posé au XVIIIe siècle, puisil avait un autre nom - Zamorsky. L'endroit où commence le territoire du Baïkal - Irkoutsk: la route reliait la ville au territoire transbaïkalien, il était possible de l'utiliser uniquement en hiver, lorsque la glace montait sur le lac - l'itinéraire allait plus loin à travers Listvianka à travers les étendues glaciales du lac Baïkal. Ils conduisaient principalement du courrier, des voyageurs et des prisonniers. En été, la communication entre les régions a été réalisée par la compagnie maritime.

Reconstruction du tractus du Baïkal
Pendant longtemps, la route est restée paysl'asphalte n'est apparu ici que dans les années 60 du siècle dernier. Il est curieux que les Américains soient reconnaissants de l'apparition de la route goudronnée dans la région: la région se préparait à une hypothétique visite de la délégation américaine conduite par le président au lac Baïkal, site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Les Américains ne sont pas venus, mais les habitants de la région d'Irkoutsk ont ​​eu une belle route d'une longueur de 68 kilomètres. Un voyage le long du Baïkal jusqu'au lac est devenu un attribut obligatoire d'une visite à Irkoutsk.

Les principales colonies le long de la route

La zone la plus peuplée s'étend jusqu'à 12 kmParcours du Baïkal: voici les villages de chalets Novorozvodnaya, Molodezhny, Novaya Lisikha. Les citoyens choisissent volontiers ces endroits: les villages ne sont qu'à 10 minutes de la ville, tandis que l'air est frais, et la nature est aussi unique que sur le lac Baïkal lui-même.

service routier de la région d'Irkoutsk
Plus loin le long de l'autoroute, il y a des villages: Burdakovka, Butyrki, Burduguz, Big River, les fermes d'Angarsk, Nikola. Le territoire se termine à Listvianka, près des rives du lac Baïkal.

Le projet du Baïkal Tract: reconstruction

La question de la reconstruction du tract est depuis longtemps aiguë:Chaque année, l'itinéraire est envahi par de nouveaux villages et districts; plus de 15 mille personnes vivent déjà jusqu'à 28 kilomètres. Dans le même temps, jusqu'à récemment, il n'y avait pas d'échangeurs, des intersections complexes, en particulier au début, rendaient le tractus du Baïkal dangereux. La reconstruction n'était qu'une question de temps et de financement. La piste vallonnée était pleine de virages inattendus, dans chaque direction, il n'y avait qu'une seule voie étroite, ce qui rendait la route dangereuse et mortelle: des dizaines de personnes mouraient ici chaque année.

Voie du Baïkal Irkoutsk
Le projet "Baikal tract" impliquait plusieursétapes. La première, concernant la partie la plus fréquentée de 8 à 12 km de l'autoroute, a débuté en juin 2015. Le service routier de la région d'Irkoutsk a promis de mener à bien un projet à grande échelle pour augmenter la chaussée d'ici la fin octobre, mais une section de la longueur totale de la route d'environ 9 kilomètres a été commandée plus tôt que prévu. En plus de la route reconstruite d'une longueur d'environ 4 kilomètres, 2 échangeurs de transport modernes ont été construits, des ponceaux, deux viaducs ont été construits et un éclairage lumineux a été installé. Le parcours a changé et changé au-delà de la reconnaissance: les routes sont devenues larges et sûres grâce à l'éclairage et à la bande de séparation. Les échanges sont soigneusement pensés: les rayures ne se croisent nulle part, le mouvement est équilibré et les directions principales sont déchargées.

Poursuite prévue de la reconstruction de l'itinéraire

Projet "Baïkal tract", reconstructionqui n'a pas été achevé, était prévu jusqu'en 2017, de sorte que les travaux se poursuivront jusqu'à 39 kilomètres. Dans un avenir proche, le service routier de la région d'Irkoutsk va occuper une section de la route de 12 à 17 kilomètres, la prochaine étape sera la section de 17 à 21 kilomètres de la route du Baïkal. La route sera élargie à quatre voies, un éclairage sera également installé le long de l'autoroute et deux échangeurs modernes à deux niveaux sont prévus.

12 km du territoire du Baïkal
Amélioration du tractus Baïkal -projet coûteux. La piste longe la forêt, et pour augmenter son débit, il est nécessaire d'effectuer des travaux géodésiques pour dégager et préparer l'espace des deux côtés de la route.

Tract du Baïkal et autoroute M55

Le territoire du Baïkal fait partie de l'autoroute M55,reliant Irkoutsk et Chita sur plus de mille kilomètres. La route contourne le Baïkal par le sud, traverse la Bouriatie, les rivières Selengu et Khilok. Ainsi, cette route peut être atteinte en Transbaikalia, en contournant le lac.

autoroute m55
La route est très pittoresque:la forêt mixte d'Irkoutsk est remplacée par des steppes encadrées par de hauts sommets de la vallée de Tunkinsky en Bouriatie. Les chevaux paissent le long de la piste, se tiennent à la maison - monuments de l'architecture sibérienne et bouriate. À Kultuk, le point le plus au sud du lac Baïkal, les voyageurs bénéficient d'une vue imprenable sur le lac: les vastes étendues du lac Baïkal à l'horizon se mélangent au ciel bleu, les rochers aux pics enneigés soulignent la grandeur et la perfection de la nature de ces lieux.

Cependant, la piste comporte de nombreux dangers pourVoyageurs: une route étroite et sinueuse, des descentes et des montées abruptes, des zones à visibilité limitée - tout cela nécessite une concentration et une attention maximales du conducteur.

Le point final du tract du Baïkal

Le village de Listvianka est la destination finalequi mène le tract du Baïkal. La reconstruction est devenue possible à bien des égards grâce à ce petit village devenu la «Mecque touristique» de la Sibérie. Cet itinéraire est le moyen le plus court pour se rendre au bord du lac Baïkal. Une autoroute peut livrer à ces endroits uniques d'Irkoutsk en seulement une heure. À Listvianka, vous pourrez vous détendre confortablement dans l'un des hôtels haut de gamme, essayer le Baikal omul chaud et froid fumé, acheter des souvenirs, vous détendre sur la plage.

projet Baikal tract

Le repos à Listvianka

Listvianka a un certain nombre de musées etmonuments du patrimoine architectural: l'ancienne église en bois de Saint-Nicolas, Nerpinaria, le musée du Baïkal, l'observatoire astrophysique. Voici le légendaire chaman de pierre, qui est devenu une figure centrale de la culture de la population locale. Selon la légende, lorsque la vilaine fille du vieux Baïkal Angara (la seule rivière qui coule du lac) a décidé de s'échapper de la protection stricte du père, il a jeté une pierre après elle. Maintenant, cette pierre est située à l'endroit d'où provient cette rivière, elle peut être facilement vue depuis l'une des nombreuses plates-formes d'observation.

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