Nissan March a été présenté aux propriétaires de voitures en1992 et a immédiatement commencé à recruter son armée de fans. Tout d'abord, il convient de noter que la Nissan Marge est la version japonaise de la Nissan Micra, qui est conçue pour le consommateur européen. Dans le cercle des automobilistes expérimentés, la Marge est considérée comme plus fiable que sa cousine européenne. En Russie, cette voiture est populaire depuis la deuxième décennie. La configuration et les modifications de la "Marja" japonaise évoluent, mais elle est invariablement demandée. En 2002, Nissan-Marge a subi des mises à jour majeures et s'est encore améliorée. Cependant, après cela, sa production a été arrêtée. Mais il y avait assez de ces voitures produites, et on les trouve encore souvent sur les routes russes.
La forme d'une voiture est très individuelle, et doncne peut pas être confondu avec quoi que ce soit. Sa forme est tellement ronde qu'on l'appelle une machine sans coins. Le fait que le modèle soit un peu bouffi et doté de gros phares ronds le distingue des petites voitures. Après la rénovation, l'intérieur s'est considérablement agrandi et est devenu encore plus spacieux. De plus, le corps a un peu grossi. La nouvelle "Marge" est classée parmi les voitures à "biodesign", des matériaux de haute qualité et coûteux sont utilisés dans son équipement, mais en même temps, elle continue d'être un modèle économique. Son apparence inhabituelle et ses indicateurs de qualité étaient particulièrement appréciés des femmes russes : cette voiture est achetée principalement par la gent féminine. En Russie, "Margie" peut être trouvé à la fois de couleur rose vif et dans une fleur.
Tout d'abord, il faut dire que la Nissan March - Il s'agit d'une berline à cinq portes appartenant à la classe B. Elle est produite par une société japonaise de renommée mondiale - Nissan. Mais depuis que la Nissan March (K11) est apparue surSur les marchés russes en 1992, il existe encore des versions sportives à trois portes de cette berline. Et ils sont complètement différents de la Nissan Marge d'aujourd'hui, car avant la mise à jour, cette berline n'avait pas de formes aussi arrondies et était très différente de la Marge à laquelle nous sommes habitués. Le nombre de sièges dans cette voiture est de cinq et l'intérieur de la petite voiture est très spacieux et n'est en aucun cas inférieur aux dimensions d'une berline ordinaire. Il y a beaucoup de place à l'arrière pour les passagers. Et pour le conducteur et le navigateur, il est généralement spacieux.
Les dimensions de la Nissan March sont assez modestes, bien que pourles années de changement ont un peu grandi. Ainsi, la longueur de cette voiture est de 3715 mm et la largeur de 1660 mm, tandis que la hauteur de la voiture atteint 1525 mm. Avec de telles dimensions, la voiture trouve facilement sa place sur la route de la ville, sur l'autoroute et dans la cour d'un micro-quartier endormi, ce qui, sans aucun doute, ne peut que plaire aux habitants des villes. Les routes des mégalopoles modernes sont encombrées et des petites voitures aussi agiles que "Marge" se sentent extrêmement à l'aise sur elles. Il trouvera sa place dans n'importe quel parking de la ville.
L'empattement, c'est-à-dire la distance entre les essieux des roues arrière et avant, pour le hayon est de 2430 mm. Mais si vous regardez les informations sur Nissan March, les critiques disent que la routeun jeu de 135 mm est très faible pour une route russe. Nos cours étant traversées de haut en bas par des trottoirs, le stationnement dans de telles conditions est difficile en raison du dégagement de la neva. De plus, dans les conditions de l'hiver russe, où la neige est partout, et même sur la route, son niveau devient vite important, "Marj" est également gêné par sa faible garde au sol. Mais si le trajet quotidien du propriétaire de la voiture longe des rues plates, cela ne lui fera pas peur.
Avec une taille relativement petite, le volumele coffre de la Nissan March est de 584 litres au maximum, c'est-à-dire avec les sièges arrière rabattus, et au minimum de 230 litres. Je dois dire que c'est beaucoup pour une petite voiture. En général, en se retrouvant à l'intérieur de la Nissan Marge, on oublie qu'il s'agit d'un modeste runabout, car l'habitacle est plein, la hauteur des plafonds et l'espace pour les jambes sont les mêmes que dans une berline ordinaire.
Moteurs installés sur NissanMars, ont une variété de caractéristiques. La berline est équipée de moteurs de 1,0, 1,3 et 1,4 litre, ainsi que dans la version diesel de 1,5 litre. La puissance d'une unité telle que le moteur Nissan March est faible - seulement 65 chevaux à 5600 tr/min. L'équipement de gaz est également installé sur "Marge", mais ce problème est très individuel et nécessite un certain effort de la part du propriétaire de la voiture.
Boîte de vitesses sur Nissan Margeà cinq vitesses, la suspension avant est équipée d'amortisseurs, d'une barre de torsion arrière. Cette berline est uniquement à traction avant. La vitesse maximale que la Nissan March est capable de est égal à 154 km/h, et il le gagne environen quinze secondes, donc cette voiture ne peut pas être appelée à grande vitesse. Mais son avantage évident est sa consommation de carburant économique. En conditions urbaines, il est de 7,1 litres et sur autoroute de 5,1 litres. Ainsi, le cycle mixte sort environ 5,8 litres, et c'est déjà une performance prononcée d'une petite voiture. Le carburant pour cette berline ne convient qu'à la 95ème marque, il n'est pas recommandé de faire le plein d'autres types de moteurs japonais. Le volume du réservoir de carburant de "Marge" est petit - seulement 45 litres, et son total atteint à peine 940 kilogrammes.
Avec des roues de 14'' et attrayantforme arrondie "Nissan-Marge" a acquis une réputation de voiture de femme. En regardant la Nissan March, les critiques sont élogieuses sur l'apparence et l'économie de carburant. De plus, la maniabilité de la berline est appréciée des propriétaires de voitures. Traditionnellement, les plaintes sont causées par une faible garde au sol et une faible puissance du moteur, mais dans des conditions urbaines, elles n'ont pas d'égal. Cela est particulièrement vrai pour les conducteurs novices. Plus de puissance peut les conduire à des problèmes inutiles.
En général, je dois dire que Spécifications Nissan Mars dire que cette sous-compacte à hayontout à fait adapté pour une utilisation en milieu urbain. Et bien que sa production ait été arrêtée en 2002, on le trouve encore aujourd'hui sur les routes russes. Il convient également de noter que la Nissan Marge est incroyablement populaire auprès des femmes en raison de sa maniabilité et de son économie. Mais, peut-être, l'indicateur le plus important pour le beau sexe est l'apparence attrayante de cette voiture. Pour le consommateur russe, malgré la stabilisation de l'économie, le principal indicateur reste l'économie. Par conséquent Nissan March est tombé amoureux des conducteurs russes précisément à cause de son économie.
