Supercar "BelAZ - 450 tonnes", quelle photoSur la page, un camion à benne basculante pour travailler dans les carrières est le transporteur le plus puissant au monde. Produit géant en Biélorussie, dans la ville de Zhodino. En 2013, le géant a reçu le certificat "Le plus grand camion à benne basculante de la planète". Le poids de la machine est de 810 tonnes et la vitesse peut atteindre 64 km / h.
Le nom du camion benne "BelAZ - 450 tonnes" est simplifié,dans les documents normatifs, la voiture est répertoriée sous le symbole 75710. Par rapport aux analogues étrangers, les paramètres de la voiture présentent un avantage significatif. Le modèle est en constante amélioration dans le processus de production et d'ici fin 2015, un nouveau «BelAZ - 450 tonnes» devrait apparaître sur le site de l'usine, qui, après des tests, ira à la carrière.
Модель 75710 Минского автозавода оснащается Moteur à usage intensif, composé de deux générateurs diesel, avec un total de 8500 ch, entraînements électriques à roues motrices. Lorsque le camion est complètement chargé, les moteurs fournissent une force de traction maximale. En cas de conduite avec une caisse vide, un groupe électrogène est arrêté. La consommation de carburant diesel est de 500 litres par heure pendant le trajet avec la charge.
"BelAZ - 450 tonnes" et sa centraleconçu pour fonctionner dans des conditions de température de -45 à +45 degrés. Les caractéristiques techniques de la voiture permettent son fonctionnement 24 heures sur 24.
La production de camions miniers est associée àinvestissements financiers importants, et le prix du modèle haut de gamme fini peut atteindre six millions de dollars. Cependant, le potentiel de production de la machine BelAZ - 450 tonnes est tellement énorme que la machine sera rentable en deux ans. Et après cela, il commence à générer un bénéfice net.
Développement du camion à benne basculante "BelAZ - 450tonnes "est devenu nécessaire en raison de la demande accrue de véhicules pour les entreprises minières. Les véhicules existants ne pouvaient pas supporter le trafic. La spécificité des entreprises de carrière est de grande envergure, l’activité minière est estimée à des millions de tonnes et ces volumes doivent être livrés à destination. "BelAZ".
Le besoin de camions à benne basculante a augmentéla capacité de charge augmente constamment. Les installations de production de BELAZ s'agrandissent. Au cours des quatre dernières années, de nouveaux ateliers d'une superficie totale d'environ 30 000 mètres carrés ont été construits. Les technologies les plus avancées sont introduites partout. Aujourd'hui, l'usine automobile de Minsk à Zhodino se classe au premier rang mondial pour le nombre de camions à benne basculante gigantis produits. Dans la gamme de modèles est d'environ 20 modifications et super camions de carrière. Chaque modèle est fabriqué conformément à un programme de qualité développé par les principaux instituts de recherche du transport routier en Biélorussie et en Russie. La coopération des entreprises industrielles des deux pays permet un soutien matériel ininterrompu de la production.
Des géants biélorusses sont envoyés dans différents paysLes machines achètent avec empressement les entreprises du secteur minier, des minerais de fer et d'aluminium, de la bauxite et des minéraux. Les tombereaux fiables et fiables ont fait leurs preuves dans le développement de carrière à travers le monde. Il n’ya pratiquement aucune plainte concernant la production de supercars lourdes, car toute panne due à la faute du constructeur entraîne une perte considérable, ainsi que la confiance de l’acheteur. Par conséquent, à l'usine de Zhodino, tout est fait consciencieusement et minutieusement.
21 août 2014 gouverneur de KemerovoLa région Aman Tuleyev a lancé un projet de production unique à Kuzbass, le développement de carrière du charbon industriel. L'extraction de "l'or noir", qui se chiffrait en centaines de millions de tonnes, a été rendue possible grâce à la participation des nouveaux camions à benne basculante super-lourds "Chernigovets", ainsi nommés d'après le puits de carrière du même nom.
Le gouverneur a noté que la mine de charbon nomméeDepuis plusieurs années, il s’agit d’un terrain d’essai pour tester de nouvelles technologies mondiales. Toute la technologie d'extraction du charbon de la dernière génération est axée sur ses coupes. L’usine de véhicules lourds de Minsk a fabriqué pour Chernigov une série de camions à benne basculante de 450 tonnes.
Dans la catégorie des plus gros camions, à l'exception du BelAZ - 450 tonnes, d'autres supercars sont également répertoriés.
Le principal concurrent du modèle 75710 est le Liebherr T282B, qui a tenu le championnat jusqu'à l’apparition du Belaz - 450 tonnes en 2013.
Le géant allemand est suivi par la supercar japonaise "KOMATSU 930E - 3SE", qui est considéré comme le premier numéro de la liste des véhicules utilisés pour les coupes minières.
"Caterpillar 797B" - un géant de carrière de la production américaine, radicalement différent de ses homologues du magasin. La transmission aux roues passe directement du moteur par le biais d'une transmission automatique à sept vitesses.
