Presque tous les passionnés de voitures ont rencontré des bosses.sur le dos de son ami de fer. Une voiture avec de telles déformations a non seulement une mauvaise apparence, mais est également plus sensible à la corrosion. Par conséquent, pour que la voiture soit toujours belle et attrayante, les propriétaires essaient de se débarrasser de ces problèmes le plus rapidement possible. Et aujourd'hui, nous verrons comment les bosses sont redressées sans peinture.
Curieusement, cette méthode d'éliminationdéformations ont été pratiquées en occident depuis les années 70 du siècle dernier. Dans le même temps, en Russie, cette technologie est considérée comme nouvelle et moderne. Le principal avantage de cette méthode, selon les propriétaires de voitures, est le temps d'éliminer les déformations. Après tout, même les bosses graves disparaissent complètement en seulement 1,5 à 2 heures de travail du maître. Dans le même temps, la voiture n'a pas besoin de peinture partielle et de mastic. Mais cela se fait encore dans certains ateliers domestiques. Mais ce qui est le plus intéressant, le coût des travaux de restauration PDR est parfois inférieur à ceux qui sont effectués par les stations-service avec du mastic et de la peinture. C'est-à-dire que la carrosserie utilisant cette technologie reste dans sa peinture d'usine d'origine. Et pour la préparation avant-vente, l'utilisation de cette méthode est plus rentable. D'une part - rapidement, d'autre part - économiquement.
L'essence même de ces œuvres estdans ce qui suit. De l'intérieur de la zone endommagée, à l'aide d'un outil spécial (microlift), une pression est exercée sur le métal déformé, ce qui entraîne la rétraction de la zone froissée elle-même. Selon l'ampleur de la déformation, des travaux peuvent être effectués aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur du corps.
Il est à noter qu'en plus du microlift, le maîtreutilise un ensemble de consommables de base, qui vous permet de restaurer la zone métallique endommagée aussi efficacement et précisément que possible. Tous sont présentés sur la photo ci-dessous.
Comme vous pouvez le voir, les consommables ont des longueurs différentes etépaisseur. Grâce à leur forme, ils peuvent pénétrer dans les parties du corps les plus inaccessibles. Dans le cas où l'accès à la bosse est limité, une technique adhésive est utilisée. Dans ce cas, un piston est collé sur la zone déformée, ce qui aligne le métal "en ton" avec le reste des parties du corps.
Il convient de noter que s'il y a des bosses sur la surfaceil y a des traces de rayures ou d'éclats, une telle zone est dite aveugle. Et plus la surface de ces particules déformées est grande, plus il est difficile d'atteindre la précision de la réparation et de restaurer la peinture à l'état d'usine. Si la rayure est petite, elle est traitée avec un émail de polissage spécial avec un effet réparateur. Les éclats sont teintés pour correspondre à la peinture. Il arrive également que des empreintes de peinture d'autres voitures restent sur le métal - dans ce cas, elles sont également supprimées du vernis de la voiture restaurée.
Malheureusement, toutes les bosses ne peuvent pas être réparées avec un aspirateur.
Comme nous l'avons dit plus tôt, le débosselage sansla peinture n'est possible que si le métal n'est pas fortement déformé. Comme le montre la pratique, la technologie PDR n'est efficace qu'à une profondeur de dégâts allant jusqu'à 4 à 5 centimètres (et même alors, dans 5%, une peinture obligatoire est requise). Si les dégâts sont plus importants, les artisans utilisent d'autres méthodes de récupération.
La technologie PDR n'est presque jamais utilisée pourrestauration des seuils de voitures (sauf dans les cas où les déformations sont sans plis), des bords de capot, des montants de toit avec des plis nets, des bords de coffre et de porte, ainsi que des sections endommagées du panneau formées à la suite d'un impact et de la carrosserie Distorsion.
Malheureusement, la bosse peut être réparée sanspeindre à la maison est tout simplement impossible pour une raison simple. Le coût d'un microlift avec un ensemble de consommables est d'au moins 70 000 roubles. Par conséquent, il serait plus raisonnable de demander l'aide d'un atelier, où des spécialistes expérimentés élimineront efficacement les bosses sans peindre. Des appareils moins chers pour la restauration sous vide sont également vendus dans les magasins. Cependant, un tel résultat, obtenu avec un microlift et des consommables, ne peut toujours pas être obtenu - vous devrez à nouveau masticer et peindre la surface, mais de vos propres mains.
Nous avons donc découvert ce qu'est la réparation des bosses sans peinture et comment fonctionne cette méthode de restauration.
