Savez-vous comment les élastiques sont évalués pourbalais d'essuie-glace ? Naturellement, l'essentiel est de savoir comment ils essuient le verre. De bonnes brosses ne doivent pas laisser de pellicules d'eau ou de traînées qui nuisent à la visibilité. Dans le même temps, il est également important de savoir comment ils nettoient le glaçage et le givre, qu'ils deviennent en bois par temps froid. De plus, la résistance du caoutchouc aux réactifs contenus dans le liquide pour verre, ainsi qu'aux produits chimiques utilisés par les services routiers, joue un rôle. Sur la base de tous ces paramètres agrégés, une cote est construite par laquelle les brosses et les élastiques du balai d'essuie-glace sont évalués.
Considérez certains types qui, selon les experts, sont considérés comme l'un des meilleurs et conviennent à la fois à l'arrière et au pare-brise des voitures de différentes marques.
De nombreux experts en publications automobilistessont en faveur de ces espèces. Les élastiques du balai d'essuie-glace se déplacent lentement et même après des mois de fonctionnement, ils ne craquent pas et ne bruissent pas pendant le fonctionnement. L'effet est obtenu grâce aux matières premières en caoutchouc et au calcul précis de l'angle du bord.
En même temps, cette brosse n'est pas assez rigide, surtout pour la saison froide, car à ce moment-là le milieu de l'élastique monte et ne nettoie plus la surface.
Le caoutchouc souple de cette marque nettoie la surfaceassez bien. Même après une utilisation prolongée, aucune rayure ou abrasion n'apparaît sur le verre. Cette construction de cadre, avec des points de fixation correctement sélectionnés, crée une adhérence totale du pinceau sur le verre.
Cependant, ce type de caoutchouc ne peut pas être classé comme durable. Après un temps froid, un craquement se fera entendre lors du travail. Mais même ainsi, il fonctionnera très bien pendant longtemps et essuiera bien le verre.
Ce sont des pinceaux sans cadre. Les balais d'essuie-glace sont de dureté moyenne et fonctionneront bien pendant de nombreuses heures à basse température.
Leur seul inconvénient est qu'ils ne conviennent pas à la saison chaude et qu'ils doivent être remplacés par d'autres. Et si cela n'est pas fait, alors les élastiques deviendront très vite inutilisables.
Pour ces pinceaux, la définition la plus appropriée est"Universel". Ils sont faciles à installer sur n'importe quel véhicule sans utiliser d'adaptateurs spéciaux. De plus, ils font un excellent travail en toute saison.
Ils ont des patins en plastique qui protègent la surface du gel et le caoutchouc a une pulvérisation de graphite, ce qui réduit le coefficient de friction.
Ce type de brosses pourrait être considéré comme presqueles meilleurs (du moins c'est ce qu'on en dit dans le magazine Vprobke). Le verre qui a été essuyé avec cet élastique semble sortir de l'usine. Cependant, il y a un gros inconvénient. Le fabricant japonais les fabrique en fait pour qu'elles durent des années. Mais ces brosses sont également fabriquées en Corée. Mais ce dernier ne peut plus être caractérisé de la même manière que le « vrai japonais ». Malheureusement, il n'est pas possible de distinguer l'un de l'autre. D'où la baisse de leur cote.
Ces élastiques, balais d'essuie-glace pour camionsles voitures et les voitures sont les gagnants de plus d'un essai routier. Les températures élevées et la lumière ultraviolette n'affectent pratiquement pas leur fonctionnalité. Cependant, ils ne conviennent pas à la saison hivernale, car ils n'ont pas de boîtier à l'endroit où le levier est attaché à la brosse. Par conséquent, les joints se boucheront rapidement avec de la glace et aucun mouvement de brosse ne fonctionnera.
De nombreux constructeurs automobiles ont cette brosse particulièreinclus dans la livraison d'usine. Il s'agit d'un kit rigide sans cadre. Ils se distinguent par une excellente aérodynamique et un fonctionnement silencieux. Cependant, le verre n'est pas parfaitement nettoyé avec des élastiques à chaque fois. La plupart des problèmes peuvent survenir en hiver.
Un cadre en métal de ce type arevêtement anti-corrosion. Il s'agit d'une brosse en caoutchouc dur. En frottant uniformément sur toute la longueur de la surface, il offre une portance minimale. Les avantages sont complétés par un prix très compétitif. Cependant, lors de l'achat de ce produit, vous devez faire attention qu'il s'agit d'un original et non d'une variante en provenance de Chine.
Les types donnés sont loin de toute la liste.modèles haut de gamme. Par exemple, les élastiques pour balais d'essuie-glace Valeo et bien d'autres sont excellents au travail. Voyons maintenant comment modifier ces détails.
Bien sûr, vous pouvez accepter lorsque le graphite oules élastiques en silicone des balais d'essuie-glace grincent. Vous pouvez gérer cela de différentes manières. Mais lorsque les essuie-glaces ont cessé d'essuyer la vitre, il n'y a plus qu'à les changer.
Pour le remplacer, vous n'avez besoin que d'un tournevis à lame fine et d'une pince.
Le concierge est retiré de la laisse, les clips du ruban en caoutchouc sont pliés avec un tournevis. Cela devrait être fait juste assez pour que la gomme puisse sortir de la brosse.
Ensuite, les plaques en sont retirées, en tenantforme de gomme. Dans ce cas, vous devez vous rappeler le sens des coudes afin de ne pas les confondre plus tard, car l'élastique ne pourra pas appuyer contre le verre autrement.
Les plaques ont des évidements, qui comprennent un ruban en caoutchouc. Rarement, mais cela arrive, lorsque la largeur de l'échantillon est inférieure à l'épaisseur de la rainure en caoutchouc. Ensuite, il est soigneusement étendu avec une fine lime.
Une nouvelle bande est insérée dans les clips, qui devraity passer librement, mais sans trop de jeu dans les culbuteurs, sinon l'élastique va vite s'user. Il est préférable, si vous ne nettoyez pas de nouveaux élastiques pour les balais d'essuie-glace, d'acheter (Rostov, Moscou ou Saint-Pétersbourg - les magasins en ligne livrent rapidement des pièces dans n'importe quelle région du pays) les brosses elles-mêmes et de ne pas continuer à expérimenter avec le caoutchouc bandes. Sinon, il se peut que vous deviez finalement les payer plus cher que pour un ensemble de brosses tout prêt.
Parfois, cependant, il suffit de trouver que de tremperl'élastique du balai d'essuie-glace (cela se fait avec de l'essence, du white spirit ou simplement de l'eau chaude) afin qu'ils fonctionnent à nouveau normalement, plutôt que de les changer pour un nouvel ensemble.
