Voyage en mer à ce jour sur modernela doublure peut être une entreprise risquée. L'élément est plus fort que l'homme et la technologie. Et comment étaient les marins qui partaient vers des terres inconnues sur des voiliers fragiles? Sur qui pourriez-vous compter, à qui pourriez-vous demander de l'aide lors de terribles tempêtes?
Depuis l'Antiquité, les marins de la Méditerranéese réjouit et se calma lorsqu'une lueur inexplicable apparut sur les mâts des voiliers par mauvais temps. Cela signifiait que leur saint patron Elm les prit sous protection.
Les danseurs parlaient de l'intensification de la tempête, et les feux immobiles de Saint Elme parlaient de l'affaiblissement.
Jour commémoratif du martyr catholique Elmo, quiégalement connu sous le nom d'Erasme (Ermo) d'Antioche ou de Formien, célébré le 2 juin. Les reliques du saint se trouvent dans le temple qui porte son nom à Gaeta (Italie); il mourut à Formia voisine en 303. La légende raconte qu'il a été martyrisé - les bourreaux lui ont blessé les entrailles sur un treuil.
Cet objet est resté comme l'attribut d'un saint, avec qui il est venu en aide aux marins en difficulté.
Le feu sur les extrémités des mâts a été décrit commeflamme de bougie ou feux d'artifice, pompons ou boules bleu pâle ou violet. La taille de ces lumières est frappante - de 10 centimètres à un mètre! Parfois, il semblait que tout le gréement était recouvert de phosphore et brillait. L'éclat pourrait être accompagné d'un sifflement ou d'un sifflement.
Les Grecs de l'Antiquité appelaient cette lueur "Castor et Pollux", "Elena". Il y a aussi un tel nom pour les lumières: Corpus Santos, "Saint Hermès", "Saint Nicolas".
Dans les sources écrites qui nous sont parvenues de PlineElder et Julius Caesar, des notes sur les voyages de Colomb et Magellan, des lettres de Darwin du navire "Beagle", les écrits de Melville ("Moby Dick") et de Shakespeare parlent des rencontres de marins avec des lumières.
Chronique de la circumnavigation de Fernand Magellanraconte: "Au cours de ces tempêtes, Saint Elme lui-même nous est apparu plusieurs fois sous forme de lumière ... lors de nuits extrêmement sombres sur le grand mât, où il est resté deux heures ou plus, nous soulageant du découragement."
Non seulement sur les navires, mais aussi sur les flèches et les coins des bâtiments, des mâts de drapeau, des lampadaires, des paratonnerres et autres grands objets et structures aux extrémités pointues, les lumières de Saint-Elme s'allument.
Les pilotes d'avion connaissent également ce phénomène.Sur les hélices, les extrémités pointues des ailes et du fuselage d'un paquebot volant près du nuage, des décharges en forme de brosse - les incendies de Saint-Elme - peuvent apparaître. Une photo de James Ashby, le commandant d'équipage, prise un jour pendant un orage lors d'un atterrissage à Phnom Penh, montre une lueur bleue sur le nez de l'avion.
Les grimpeurs connaissent les lumières de Saint-Elme.Lorsqu'ils pénètrent dans un nuage d'orage, un halo lumineux peut apparaître au-dessus de leurs têtes, le bout des doigts brille et des flammes jaillissent des piolets. Les observateurs disent que même la cime des arbres, les cornes des taureaux et des cerfs, et les hautes herbes brillent lors d'un orage.
La nature donne aux gens beaucoup de choses intéressantes pourdevinant. Tout le monde sait que des phénomènes tels qu'un arc-en-ciel, un halo (trois soleils) en gel, un mirage en chaleur sont des astuces optiques de l'atmosphère, qui créent des prismes et des miroirs dans l'air qui réfractent et réfléchissent la lumière.
Les éclairs bleus et verts fascinants des aurores boréales perturbent les champs électromagnétiques de la Terre. L'électricité de l'atmosphère est responsable des incendies de Saint Elmo.
Alors, quels sont les incendies de Saint-Elme?Quelle est la nature de ce phénomène? La mythologie a reculé avant l'explication de Benjamin Franklin en 1749. C'est lui qui a décrit comment le paratonnerre attire le "feu électrique" céleste d'un nuage à distance avant même que l'impact ne se produise. La lueur au bout de l'appareil est le feu de Saint-Elme.
L'électricité atmosphérique ionise l'airautour des objets pointus, la concentration d'ions devient maximale. Le plasma ionisé commence à briller, mais contrairement à la foudre, il reste immobile et ne bouge pas.
Une décharge corona ou luminescente se produit sile potentiel du champ électrique dans l'air est inhomogène, et autour d'un seul objet, il devient supérieur à 1 kV / cm. Par beau temps, cette valeur est mille fois inférieure. Au début de la formation des nuages d'orage, il monte à 5 volts / cm. Un coup de foudre est une décharge de plus de 10 kV par centimètre.
L'ampleur du potentiel n'est pas uniformément distribuée dans l'atmosphère - elle est plus grande près des objets pointus situés en hauteur.
L'homme moderne n'a pas besoin de partirnaviguer ou voler pendant un orage pour regarder la lueur du gaz ionisé, ce que sont les incendies de Saint-Elme. Ce que c'est peut être vu dans une lampe fluorescente ordinaire, néon et autres lampes halogènes.
