La plupart des machines artificielles fonctionnentbasé sur l'énergie de rotation. Parfois, en observant le fonctionnement d'une machine de côté (dans ce cas, nous ne parlons pas d'une voiture, mais d'un mécanisme), il peut sembler qu'il n'y a pas de rotation, mais souvent la première impression est trompeuse. Le fait est que de nombreuses voitures utilisent diverses solutions techniques qui permettent de transformer la nature originale du mouvement dans son autre forme. L'un des exemples les plus marquants est le mécanisme à came. Avec son aide, il devient possible de "tirer" du mouvement de rotation de translation ou de basculement. Où pouvons-nous trouver exactement le mécanisme à came?
Faits non évidents
Sûrement, dans chaque famille parmi les nécessairesles outils ont une perceuse à percussion électrique: il y a un interrupteur spécial sur son corps qui vous permet de sélectionner le mode de fonctionnement - uniquement la rotation de la perceuse ou le déplacement de translation-retour avec rotation. Dans le premier cas, pas de questions: le moteur électrique à travers l'arbre et la boîte de vitesses transfère une partie de ses tours à la perceuse. Mais que se passe-t-il lorsque le mode punch est activé? Il n'y a rien de compliqué - le mécanisme à came entre simplement en action, convertissant une partie du couple en déplacement horizontal. Une solution similaire est utilisée dans de nombreux outils et appareils ménagers. De plus, sans de tels mécanismes, l'existence de moteurs à combustion interne dans leur forme classique serait impossible.
Simplicité de conception et faible coût - c'estles principaux avantages de tels convertisseurs mécaniques. En même temps, il y a un inconvénient - si une pression excessive est exercée sur l'actionneur (résistance au mouvement), les éléments peuvent être endommagés. Par exemple, pour casser une perceuse à percussion, il suffit d'appuyer trop fort la perceuse contre la surface lors du forage d'un trou, bloquant efficacement son mouvement vers l'avant.
Des exemples à la pratique
Le mécanisme à came est l'un desvariétés d'une paire cinématique, composée de seulement deux liens (la présence d'un rack est implicite) - un poussoir et une came. La surface de ce dernier, sur laquelle s'effectue le glissement, est profilée, ce qui permet de transmettre l'impulsion de mouvement au poussoir qui lui est couplé. Les cames peuvent être de la forme la plus variée: plate, sphérique, cylindrique, configuration spatiale complexe, etc. Ainsi, il est possible de se diviser uniquement en deux groupes généralisants - spatial et plat.
Considérez comment la caméra la plus simplemécanismes de type plat. Le lien de sortie peut se déplacer à la fois en translation (curseur) et en rotation (culbuteur). Le côté du maillon en contact avec la came peut être réalisé sous la forme d'un plan, d'un hémisphère, d'une pointe, ou équipé d'un galet pour réduire l'usure.
Dans le cas d'un curseur, une came avec une section en forme d'oeufla forme tourne autour de son axe. Étant donné que la forme est différente d'un cercle, alors au sommet, le poussoir avec le rouleau est soulevé, effectuant un mouvement de translation le long des guides. Récession du haut - et le rouleau descend, renvoyant le lien. La conception du culbuteur est dépourvue de dispositif de guidage, de sorte que le galet "roule" complètement sur la came, ce qui amène le lien à se déplacer conformément à l'axe de rotation.
Action de came fiable possibleuniquement avec un contact sécurisé du poussoir et de la came elle-même. Pour résoudre ce problème, plusieurs approches sont utilisées: la liaison de sortie est à ressort; une rainure est ménagée dans le corps de la pièce tournante, dans laquelle est fixé le rouleau pousseur. L'encoche elle-même peut permettre au rouleau de rouler plutôt que de le fixer en un point.
La synthèse du mécanisme de came est nécessaire poursélection précise des paramètres requis par le processus technique. Tout d'abord, la partie structurelle du schéma est créée, qui prend en compte le nombre de paires cinématiques, les liens, leurs degrés de liberté, les types de connexions. La prochaine étape concerne les métriques. En fonction des paramètres requis, les dimensions de tous les éléments principaux sont sélectionnées. Cela prend en compte la forme la plus rationnelle de la came, la force au sommet, la consommation de matériau pour la création de la structure.
