SUV Lexus 470. Vue d'ensemble

En 1998, le Lexus 470 a remplacé le précédentmodèle LX 450. Le nouveau SUV est essentiellement une version de luxe du Land Cruiser 100. Et c'est tout à fait naturel, puisque son prédécesseur (LX450) était un descendant du Land Cruiser 80.

Bien sûr, le nouveau modèle appartient à la classe«Luxe» promet aux clients non seulement l'individualité et le confort, mais aussi une différence de prix tangible. Cette voiture est facilement reconnaissable dans le flux grâce à l'optique à quatre yeux et à la grande lettre «L» sur la calandre. Le LX470 est le mélange parfait d'élégance, de force et de puissance.

Pour peindre la carrosserie du SUV Lexus 470L'émail nacré Elite est utilisé pour couvrir toute la surface de la machine. L'intérieur du LX470, conçu pour huit personnes, est également chic et élégant. Les sièges confortables avec support lombaire ont huit réglages. Le volant s'approche automatiquement du conducteur après avoir tourné la clé. La voiture est équipée d'un mécanisme de direction à pignon et crémaillère avec un servomoteur hydraulique fiable. Le tableau de bord présente un éclairage d'origine et une clarté d'image. La garniture du siège est en cuir souple et cher. L'intérieur global est complété par des inserts en bois naturel. En plus de cela, le fabricant propose un pack audio dans l'équipement de base.

La garde au sol mérite également d'être mentionnée.Le "rack" le plus haut est le même que sur le Land Cruiser 100. Mais le Lexus 470 pourra se blottir contre la chaussée de sept centimètres plus dense. De cela, nous pouvons conclure que les spécialistes se sont donné pour tâche d'abaisser le centre de gravité lorsqu'ils se déplacent sur l'asphalte.

Le système de freinage du SUV Lexus 470, dont le prix correspond parfaitement à la qualité de fabrication, est contrôlé par TRG, ABS et EBD. Pour des raisons de sécurité, des airbags frontaux et latéraux sont installés.

Construction du cadre LX 470.Sous le capot se trouve un puissant moteur V8 de 4,7 litres développant 234 chevaux. D'ailleurs, ce moteur est le plus gros jamais installé sur une voiture de cette marque. En combinaison avec ce moteur, une boîte de vitesses à cinq vitesses est installée sur le LX470, qui est à commande électronique. Cela garantit une bonne accélération à basse vitesse et une conduite en douceur.

Malgré le fait que le Lexus 470 appartient à la classe"Luxe", il n'a pas peur des bosses, de la boue et de la neige. Après tout, ce modèle est équipé d'une transmission intégrale avec un différentiel bloquant en nid d'abeille. Le SUV est doté d'une suspension avant indépendante du type à liaison de torsion. L'arrière est dépendant, a des ressorts hélicoïdaux, ainsi que des leviers transversaux et longitudinaux. Des amortisseurs sont installés à l'arrière et à l'avant pour une stabilité latérale. Contrairement au Land Cruiser, le Lexus 470 est équipé d'une suspension pneumatique. De plus, des phares au xénon peuvent y être installés.

Lexus 470. Avis des propriétaires de voitures

Avantages:moteur puissant, bonne capacité de cross-country, fiabilité, structure du cadre, possibilité de changer la hauteur de la garde au sol, douceur de roulement, centre de gravité plutôt bas, style, reconnaissabilité, confort, commodité, intérieur spacieux, grand coffre à bagages, le possibilité d'installer diverses options supplémentaires, bonne consommation d'essence pour ces voitures.

Inconvénients: entretien coûteux, coût élevé des pièces de rechange, taxe de transport élevée.