Хельсинки, столица соседнего с Российской Fédération de Finlande, amical invite non seulement les Finlandais, mais également les voyageurs du monde entier sur son territoire. Les rues agréables, les parcs verdoyants et l’attitude amicale des habitants sont impressionnants pour tous les premiers venus ici. Les touristes russes sont traités ici comme des frères. Pendant plus d'un siècle, la Finlande a fait partie de l'empire russe à partir de 1808, lorsque l'empereur Alexandre Ier a annoncé la conquête de ce pays. Chaque année, de plus en plus de nos compatriotes visitent le pays. Quelqu'un vient passer les vacances du Nouvel An, quelqu'un qui vient se promener dans la capitale, mais pour quelqu'un Helsinki n'est que le début de la croisière. Dans presque tous les cas, les sentiers de chacun des campeurs mènent ici - à l'aéroport international de Vantaa (Helsinki).
La capitale de la Finlande chaque décennieest en croissance. Près d'une douzaine de ses villes satellites se trouvent déjà dans le Grand Helsinki. Le plus grand d'entre eux - Espoo et Vantaa. Ce dernier est situé près du golfe de Finlande dans la province d'Uusimaa. Elle est basée sur le fleuve éponyme et est la quatrième plus grande ville de Finlande. Vantaa est principalement connue pour le fait que la plus grande porte aérienne du pays se trouve ici: l'aéroport international de Vantaa (Helsinki). Un grand nombre de zones d'activités commerciales ont été aménagées dans la ville. Les grandes chaînes hôtelières scandinaves ouvrent leurs appartements aux clients situés à proximité de l'aéroport. La faible distance de l'aéroport et le temps de transfert minimal attirent de grandes entreprises dans la région, tant pour la conduite de conférences et de séminaires que pour la localisation de leurs succursales ici. Sur le chemin de l'aéroport de Vantaa, vous pourrez rencontrer les néons de marques mondiales telles que Valio, Onninen, Alfa Laval - Fincoil, Finair, Overor et bien d'autres.
La première piste de l'aérodromeouvert en 1952, et seulement quatre ans plus tard - le deuxième. Dans la même année 1956, l’aéroport de Vantaa (Helsinki) fit un grand pas en avant en matière de sécurité des vols en installant un système de contrôle radar pour les aéronefs. En 1969, le premier vol commercial de passagers a été envoyé à partir du nouveau terminal. Quatre ans plus tard, le service de sécurité et les inspections pré-vol des vols internationaux ont été gagnés par la compagnie aérienne. En 1984, le terminal de passagers a été décidé de s’agrandir, et il était supposé le faire sans cesser ses opérations. Trois ans plus tard, la reconstruction était achevée et l'aéroport atteignait un nouveau niveau en termes de nombre de passagers accueillis et de qualité de leurs services.
En 1993, un nouveau terminal a été ouvert pourmaintenance des vols intérieurs. Trois ans plus tard, les terminaux étaient reliés par un passage réservé aux piétons. La même année, l'hôtel et le centre de congrès ont été ouverts à l'entrée de l'aéroport de Vantaa. Le stationnement pour les passagers de voitures privées a été étendu. Aviouristam est devenu disponible nouvelles boutiques de la galerie. Un an plus tard, en 1997, la salle VIP était ouverte à la réception des délégations gouvernementales et présidentielles officielles. La même année, l'aéroport a été reconnu pour la première fois comme le meilleur au monde. Deux ans plus tard, de nouveaux halls d’arrivée et de départ ont été ouverts dans le terminal international. En 2001, de nouveaux points de contrôle des passeports ont été lancés. Le remboursement de la taxe par chèque pour les passagers est devenu possible non seulement après, mais avant l'enregistrement. En 2002, la troisième piste d'atterrissage ouvre. Toutes ces activités ont permis à l’aéroport de porter le trafic passagers à plus de 10 millions de personnes par an.
2009 a été une année de changement. L'aéroport d'Helsinki-Vantaa a entièrement reconstruit le terminal des vols intérieurs T1. Les travaux de construction du hall des arrivées, de la zone des bagages, avec des comptoirs d'enregistrement ont été achevés à la fin de l'année. De nouveaux magasins et des comptoirs de location de voitures plus pratiques sont devenus disponibles pour les passagers. Dans le terminal international de l'aéroport, le système de service aux passagers existant a été amélioré et un nouveau centre de bagages a été construit. Le tableau de bord de l'aéroport de Vantaa a été partiellement modernisé, remplaçant une partie de l'électronique par des plus modernes.
Pour décharger le service de navette de bus dela ville a décidé de construire une liaison ferroviaire directe avec Helsinki. La succursale devait ouvrir en septembre 2012, cependant, en raison d'un certain nombre de problèmes techniques, une révision du projet était nécessaire. Le premier train avec passagers a quitté l'aéroport de Vantaa le 1er juillet 2015 en direction de la gare centrale de la capitale.
Au milieu de la crise économique et des changesinstabilité, les gens apprennent avec succès à épargner. Les vols vers l'Europe depuis la Russie deviennent de plus en plus chers chaque mois. La situation est aggravée par la croissance constante des taux de change du dollar et de l'euro. Les compagnies aériennes low-cost offrent des conditions adaptées uniquement aux personnes voyageant seules et sans bagages. Pour les touristes en famille, le coût d'un billet, avec tous les suppléments pour les équipements standard, n'est généralement pas beaucoup moins cher que les tarifs des transporteurs aériens bien connus. La combinaison de ces facteurs a obligé les touristes russes à faire un tour. Ils arrivent en Finlande avec leur propre voiture, laissent la voiture sur le parking et s'envolent pour l'Europe grâce à la médiation d'entreprises européennes à bas prix. Si vous voyagez avec toute la famille, un tel transfert est beaucoup plus rentable qu'un vol direct. Le stationnement à l'aéroport de Vantaa (Helsinki) pendant 18 jours coûtera 52 euros. Un vol Helsinki-Barcelone, par exemple, pendant la haute saison coûte environ 30 à 60 euros par personne. Les avantages parlent d'eux-mêmes. Pour ceux qui ne veulent pas parcourir la distance entre le nord de Palmyre et la capitale en conduisant seuls, Russian Railways propose un service de transport de voitures personnelles. Autrement dit, vous partez en train avec votre voiture. Et à l'arrivée, il y aura seulement cinq à six heures de route pour Helsinki.
