La capitale de l’Ouzbékistan, Tachkent, est un succès,cela peut être dit, un endroit stratégique. Même au Moyen Âge, la Grande Route de la Soie a traversé cette ville, et maintenant les voies aériennes menant à l’Europe, aux pays d’Asie, à la République de la CEI, traversent le ciel au-dessus. Les aéroports de Tachkent peuvent être appelés "Gateway of the East", car ils constituent des plates-formes pratiques pour divers itinéraires de transit. Dans cet article, nous décrivons brièvement les plaques tournantes de la capitale de l’Ouzbékistan. Il y en a plusieurs. Ils portent des noms simples: Sud, Est et Sergeli.
Встречает зарубежных путешественников, arrivant à Tachkent, aéroport de Yuzhny. Ce hub est certifié par l'OACI (deuxième catégorie). De nombreuses compagnies aériennes dans le monde choisissent le Sud comme plate-forme de vols, et le transporteur aérien local "Uzbekiston Havo Yullari" le considère comme le principal aéroport. Le hub a été construit dans les années soixante-dix, mais a depuis été amélioré plusieurs fois selon les normes internationales. Chaque année, le hub reçoit plus de deux millions de passagers. Tous les types de navires de tout tonnage peuvent atterrir sur ses voies. Le Sud dispose de trois terminaux: international, transit et vols locaux ("Toshkent-3"). Ainsi, arrivé ici, vous pouvez vous rendre dans les anciennes villes d’Ouzbékistan - à Samarkand, Khiva, Boukhara. Les passagers arrivent du tableau dans la galerie du hub sur les passerelles télescopiques. Ce qui est particulièrement agréable, les vols domestiques sont adaptés aux vols internationaux. Les passagers ne devraient pas craindre de ne pas avoir le temps pour leur avion au centre régional de la république.
Il est peu probable que tous les aéroports de Tachkent soient équipés des mêmesSud. La dernière reconstruction du terminal principal a été réalisée en 2001. Maintenant, il y a tous les services nécessaires pour un hub de ce niveau. Les passagers peuvent se détendre dans les salles d'attente. Dans l'aile droite du bâtiment se trouvent des salons d'affaires et des salons VIP. Il y a des boutiques hors taxes, des bureaux de change, des cafétérias, des bars et des restaurants, des terrains de jeux. Pour les passagers partant des premiers vols, l'hôtel fonctionne. Sur le parking ouvert 24h / 24, vous pouvez louer une voiture pour un stockage à long terme. Dans le hall principal du hall des arrivées, vous verrez de nombreux offices de tourisme. Vous pouvez immédiatement acheter un billet pour les maisons de vacances, les pensions et les sanatoriums d'Ouzbékistan ou réserver une excursion dans les sites touristiques de la république.
Tachkent a longtemps inclus Yuzhny dans les limites de la ville. Par conséquent, il n'y a pas besoin de navettes spéciales. Vous pouvez vous rendre à l'aéroport principal du pays à la fois par des bus réguliers et par des taxis de route. Malheureusement, la ligne de métro n'a pas encore atteint Yuzhny. Les stations de métro les plus proches sont Oybek et Khalklar Dustligi. La plupart des minibus et des bus se rendent dans les zones résidentielles ou à divers arrêts de métro. Pour vous rendre au Caravan Bazaar, vous devez prendre le bus n ° 94. Le bus n ° 40 et le minibus n ° 89 rejoignent le massif du Sergeli. Le paiement est négociable. En fait, le transport par ce type de transport à Tachkent est bon marché, mais un étranger peut se voir facturer un prix excessif.
De cet aéroport il y a desvols vers les grandes villes du monde. De là, vous pouvez vous rendre à New York, Kiev, Moscou, Saint-Pétersbourg et d'autres villes du proche et du lointain à l'étranger. La capacité de débit du terminal principal est de plus de mille passagers par heure. La compagnie aérienne "Uzbekistan Airways" considère cet aéroport comme son "nid" d'origine. En conclusion, il faut dire que la gestion du hub chérit les grands projets. Désormais, la reconstruction des terminaux, des voies, des équipements se fait par étapes. Les inconvénients sont éliminés (comme, par exemple, un nombre insuffisant de fenêtres de contrôle des passeports, ce qui entraîne des files d'attente). Il est prévu qu'un hub international décorera Tachkent. L'aéroport, dont la photo semble déjà impressionnante, devrait bientôt devenir un site pour les navires transcontinentaux.
Et qu'en est-il des autres aéroports de Tachkent? Sergeli est situé dans la banlieue de la capitale de l'Ouzbékistan. C'est le plus ancien aéroport de Tachkent. Il a été fondé dans les années cinquante du siècle dernier. Auparavant, Po-2 et Yak-18 ont atterri ici. Mais avec la construction de Southern Sergeli, il n'a pas été abandonné. En 2010, la bande a été reconstruite ici. L'aéroport fonctionne exclusivement pour le trafic aérien local. Il abrite également des hélicoptères techniques Mi-8 et des avions An-2, qui appartiennent à la société Selkhozaviaarabota. Le hub est utilisé comme base de formation pour les pilotes Ouzbekiston Havo Yullari.
Cet aéroport de Tachkent est le sitedéploiement conjoint de l'aviation civile, militaire et expérimentale. Il accepte également les vols internationaux - il y a des douanes et des contrôles aux frontières. Depuis deux mille sept, il appartient à la compagnie aérienne Uzbekiston Havo Yullari. Ce hub est capable d'accepter uniquement des avions légers, jusqu'à An-22, An-124 et Il-76, ainsi que des hélicoptères. Les planches de chargement débarquent également ici. L'unité militaire 23229 est basée à Vostochny, on peut donc souvent observer le lancement d'avions militaires. La station d'essais en vol du GAO "TAPOiCh", qui effectue des vols d'essai de l'Il-114-100, opère également dans le hub. Si nous parlons des aéroports de Tachkent, alors c'est de l'Est que les soldats soviétiques ont été transférés à la guerre en Afghanistan. Ce hub est situé dans la région de Tachkent, dans la région de Kibray.
