Roulement de roue: problèmes opérationnels et solutions

Presque tous les propriétaires de voitures avaientpour faire face à un problème tel que l'augmentation du bruit lorsque la voiture roule. Souvent, ce problème peut non seulement provoquer une gêne pour le conducteur et les passagers, mais aussi entraîner des accidents.

Par conséquent, si vous conduisezSi vous remarquez un bruit étranger, il est nécessaire de déterminer sa source dès que possible. En effet, le caoutchouc peut également être à l'origine d'une augmentation du bruit, si vous avez récemment «changé de voiture», ainsi qu'un roulement de moyeu peut faire de tels bruits.

Je dois dire que le même bruit le plus souventlors du déplacement, il peut apparaître sur les roulements de roue. Les raisons peuvent être la pénétration de saleté ou d'humidité dans le roulement et le manque de lubrification dans le roulement, entraînant sa surchauffe. Et cela, et dans un autre cas, un roulement de roue défectueux commencera à faire un bourdonnement. Il commence généralement à apparaître lorsque la voiture se déplace à une vitesse de quarante-soixante kilomètres par heure, avec une augmentation de la vitesse, le son ne disparaît pas, mais change simplement de ton. Il peut être comparé au bruit d'un avion à réaction ou d'une rame de métro.

Si les roulements de roue bourdonnaient,le fonctionnement d'une telle voiture entraîne une augmentation du bruit, puis le son disparaît complètement, un jeu de roue puissant apparaît, un cliquetis métallique et des clics peuvent apparaître pendant le mouvement. Faire fonctionner la machine avec ces panneaux n'est pas seulement interdit, mais très dangereux! Le roulement peut se bloquer, ce qui peut provoquer un accident. Par conséquent, dès que le roulement de roue commence à bourdonner, il doit être remplacé d'urgence!

La première chose à faire est de savoirle roulement de roue bourdonna. Après tout, leur nombre peut être différent: quatre, s'ils sont à billes, et si rouleau, alors huit. Le plus simple est de déterminer où le bruit se produit - devant ou derrière la voiture. Pour ce faire, vous devez trouver une section libre de la route, accélérer sur elle jusqu'à une soixantaine de kilomètres par heure et conduire un serpent, c'est-à-dire secouer la roue vers la gauche, vers la droite, tout en vous rappelant d'écouter la nature du son émis.

Si vous entendez un gain de flèche tourner vers la gauche, le roulement avant droit est défectueux et vice versa.

Si vous pensez que l'un desroulements arrière, ici la situation sera un peu plus compliquée. La roue à contrôler est affichée. Après quoi, il doit être lentement tordu, en le tenant avec vos mains. Si vous ressentez une série de secousses rythmiques et de petites crises sur toute la trajectoire, le roulement est défectueux. Souvent, les roulements de roue défectueux d'un VAZ produisent un son caractéristique si vous accrochez simplement la roue et la faites tourner fortement avec vos mains. Cela doit être surveillé très attentivement pour éviter des problèmes irréparables. Dans tous les cas, dès que vous remarquez que le roulement de roue est bruyant, vous devez déterminer immédiatement lequel et le remplacer. La conduite sera alors une joie pour vous et il y aura moins de soucis pour la sécurité.