Aéroport international Ashgabat SaparmuratTurkmenbashi est situé près de la capitale du Turkménistan. Ici, il y a les meilleures conditions du pays pour recevoir non seulement les vols intérieurs, mais aussi les plus grands paquebots du monde entier. La compagnie "Turkmen Airlines" est basée à cet aéroport.
Ashgabat est un aéroport qui a ouvert ses portes en 1994.Lors de sa construction, les meilleurs équipements de l'époque ont été utilisés et des solutions architecturales uniques ont été mises en œuvre. L'aéroport disposait de deux pistes capables de recevoir des paquebots de tous types.
Ainsi, chaque année, un trafic de passagers d'environ un million et demi de personnes a commencé à transiter par l'aéroport. Des avions de compagnies aériennes locales et internationales ont commencé à arriver ici.
A cette époque, l'aéroport d'Ashgabat était le plusle plus grand du pays. Cependant, en 2013, il a été décidé de construire un complexe appelé «Oguzkhan», qui devait répondre aux normes internationales modernes.
En fait, l'aéroport nommé d'après Saparmurat Turkmenbashisitué dans les limites de la ville. La distance du centre d'Achgabat est à seulement 7 km. Plusieurs itinéraires volumineux ont été aménagés vers l'aéroport. L'avenue Saparmurat Niyazov et l'avenue de la neutralité mènent ici.
Achgabat est un aéroport, qui est le seul point de réception des vols internationaux dans un cercle de 370 km de la capitale. La prochaine aérogare est située à la distance indiquée dans la ville de Mary.
Depuis l'aéroport d'Achgabat n'a pas de frontières clairesavec la ville, les passagers ne rencontrent aucun problème avec les transports en commun. Les bus n ° 1 et n ° 18 desservent la partie centrale de la capitale de l'État et les intervalles entre leur livraison et les arrêts à proximité des sorties des terminaux de l'aérogare ne dépassent pas 20 minutes.
Il y a aussi beaucoup de gratuitparkings pour voitures. Vous pouvez quitter l'aéroport en taxi relativement bon marché. Le seul inconvénient pour les passagers peut être la nécessité de payer le voyage en monnaie locale, qui doit être échangée à l'avance dans le bâtiment de l'aéroport.
En 2013, la construction d'un nouveau complexe de l'aéroport d'Oguzkhan a commencé. Sa construction a été incluse dans les plans de la direction du pays pour le développement socio-économique de l'État.
Pour la construction du complexe, la société "Turkmenskiecompagnies aériennes »a signé les contrats correspondants avec l'organisation de construction turque« Polimeks », dont les spécialistes étaient engagés dans la conception de l'installation.
Le projet comprenait la construction de trois nouveauxterminaux: fret, passagers et un terminal pour les clients VIP. Pour desservir de nombreux vols internationaux, une piste d'atterrissage d'une longueur de 3800 m a été construite, ainsi que la reconstruction de l'ancienne. Entre autres, des zones de stationnement, des voies de circulation et des aires de stationnement supplémentaires pour le placement des avions ont été construits. Des tours ont été érigées pour accueillir les services de répartition afin de contrôler la direction du trafic aérien. La superficie totale du complexe aérien était de 1 200 hectares.
Sur le territoire du nouvel aéroport il y ades entrepôts capables de contenir jusqu'à 200 000 tonnes de marchandises. Il existe également des stations de ravitaillement en liners, ainsi que des hangars destinés à l'entretien des avions.
Entre autres, des plans ont été mis en œuvre pourconstruction de plusieurs immeubles de bureaux, qui abritent les bureaux des compagnies "Turkmen Airlines" et "Turkmenistan". Une école pour la formation des pilotes, du personnel aéroportuaire, des complexes de simulateurs pour la formation des équipages et des centres médicaux a commencé à être basée ici. Un musée a également été ouvert, où des expositions liées au développement de l'aviation turkmène ont été présentées.
Les pistes de l'aéroport ont été mises en service enopération en 2015. Pour entretenir ces derniers, les concepteurs ont construit une tour de contrôle de 65 mètres. Le nouvel aéroport a été officiellement inauguré le 17 septembre 2016.
Pour la période de construction d'un nouveau complexeinstallations de l'aéroport d'Achgabat, le service des vols internationaux à l'arrivée et au départ était pris en charge par le petit terminal de l'aéroport n ° 2. Auparavant, c'était le principal et le seul terminal de l'aérogare.
Le terminal a été construit à l'époque soviétique et sa superficie est de 14000 m2... Pendant une heure, le terminal est capable deservir environ 1200 passagers. Après la mise en service des complexes du nouvel aéroport d'Oguzkhan, le terminal n ° 2 a été utilisé pour recevoir et envoyer des vols locaux vers le centre du pays.
La modernisation de l'aéroport a servi de base à l'amélioration de l'infrastructure, qui devait correspondre au statut international de l'installation. Aujourd'hui, le nouvel aéroport d'Achgabat a:
Il est à noter que les services ci-dessus sont icisont offerts aux passagers 24 heures sur 24 et à des prix abordables. Le personnel de l'aéroport est en mesure de suggérer des informations d'intérêt en russe et en anglais.
Achgabat est un aéroport qui n'a pashôtels adjacents. Afin d'accueillir les passagers, l'hôtel Lachin a été construit à quelques kilomètres de l'aéroport. Ici, les voyageurs louent des chambres doubles et simples confortables.
Achgabat est un aéroport qui était autrefoisconsidéré uniquement comme un point de réception pour les vols intérieurs. Actuellement, en plus des paquebots des compagnies aériennes locales, ses pistes reçoivent des avions de nombreux pays du monde. Des avions de sociétés bien connues telles que Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines débarquent ici, qui sont engagés non seulement dans le transport de passagers mais également dans le transport de fret.
