नई पालकी "डॉज कैलिबर" विकसित करते समयअमेरिकी डिजाइनरों को यकीन था कि नवीनता जनता के ध्यान में नहीं जाएगी। कंपनी के प्रबंधन के अनुसार, इस कार को एक एसयूवी वर्ग एसयूवी के रूप में शहर की कार के रूप में तैनात किया गया है। हां, वास्तव में, दो अलग-अलग वर्गों का ऐसा अजीब संयोजन निश्चित रूप से किसी का ध्यान नहीं जाएगा। हम, "डॉज कैलिबर" नामक इस नए उत्पाद को भी नजरअंदाज नहीं कर सकते। हम अपनी समीक्षा के हिस्से के रूप में तकनीकी विशेषताओं, इसकी डिजाइन और लागत पर विचार करेंगे।
की उपस्थिति
उपस्थिति के बारे में एक बात कही जा सकती है: कारों की ग्रे "भीड़" से ऐसी नवीनता निश्चित रूप से बाहर होगी। बाहरी रूप से, कार को एक शक्तिशाली और प्रभावशाली एसयूवी के रूप में जाना जाता है, लेकिन फिर भी इसे जीपों के वर्ग के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जा सकता है। हां, और "यात्री कार" "चकमा कैलिबर" को कॉल करना मुश्किल है। मालिकों की टिप्पणी कार के दुर्जेय और शक्तिशाली फ्रंट एंड को नोट करती है, जिसमें वॉल्यूमेट्रिक हेडलाइट्स के साथ एक प्रभावशाली जंगला है। उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और बड़े पहिए नए उत्पाद को आत्मविश्वास देते हैं। कार की उपस्थिति यह आभास देती है कि यह पूर्ण रूप से विकसित एसयूवी की तुलना में किसी भी प्रकार से खराब नहीं होगी।
कार का इंटीरियर "डॉज कैलिबर"
मालिक की समीक्षा विशाल इंटीरियर और ध्यान देंस्टाइलिश खत्म। लेकिन फिर से, परिष्करण सामग्री अमेरिकी शैली में बनाई गई है। स्पर्श के लिए अप्रिय कठोर प्लास्टिक, प्रतिष्ठित यात्री कार की तुलना में किसी प्रकार के पिकअप ट्रक की याद दिलाता है। सीटों की पीछे की पंक्ति की तुलना आराम के लिए एक बेंच के साथ की जा सकती है - यह है कि चकमा कैलिबर में इंटीरियर के मालिकों की समीक्षा कैसे होती है। लेकिन अभी भी फायदे हैं। नवीनता के इंटीरियर का मुख्य लाभ इसकी मुफ्त जगह है। कार के पीछे "डॉज कैलिबर" तीन लोगों को समायोजित कर सकता है, और उन सभी को अंतरिक्ष की कमी महसूस नहीं होगी। सामने का पैनल वास्तुकला बहुत आकर्षक है, अशिष्टता का एक भी संकेत नहीं है। यह वह अंदर है, यह अमेरिकी "डॉज कैलिबर" है।
तकनीकी विशेषताओं पर स्वामी की समीक्षा
कार को रूसी बाजार में आपूर्ति की जाएगीकेवल एक संस्करण में - 156 हॉर्स पावर की क्षमता वाले गैसोलीन दो-लीटर इकाई के साथ। घरेलू खरीदार प्रसारण के क्षेत्र में चुनने के अधिकार से वंचित हैं। एक साथ गैसोलीन इंजन के साथ, 6 आभासी गियर काम करने के लिए केवल एक लगातार परिवर्तनशील चर। इस तरह की कार 11.3 सेकंड में सौ हासिल करती है। डॉज के लिए, यह आंकड़ा बहुत अधिक माना जाता है। कारों की लाइनअप के बीच, आप ऐसे पिकअप पा सकते हैं जो 7 सेकंड से अधिक में एक सौ हासिल करते हैं। लेकिन हमारी समीक्षा पर वापस। तकनीकी भाग में, नवीनता एक विशेषता का दावा कर सकती है कि डॉज कैलिबर के अलावा कोई अन्य कार नहीं है। मालिक समीक्षाओं का दावा है कि गियर परिवर्तन इतने शांत और सुचारू हैं कि आप केवल इसके बारे में लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले के रीडिंग से पता लगा सकते हैं, जो इंस्ट्रूमेंट पैनल में लगा है। यहां तक कि हाई-टेक "जैप्स" जो एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस है, ऐसी सुविधा का दावा नहीं कर सकता है।
कीमत के लिए, नए "डॉज कैलिबर" की कीमत उपकरणों के स्तर के आधार पर 17,700 से 23 हजार यूरो तक होगी।
