Takvo svjetski poznato čudovište automobila,kako je Chrysler, osvojivši ogroman segment svjetskog tržišta i stekao srca milijuna obožavatelja, već duže vrijeme zadovoljan svojim kreacijama. Ovu brigu možemo sa sigurnošću nazvati pionirom na polju stvaranja mišića, što u prijevodu znači "automobil mišića".
Ovaj je koncept razvijen u SAD-u 60-ih.20. stoljeća i svijet je predstavio ideju stvaranja brzih vozila s najboljim karakteristikama na osnovi automobila srednje veličine. Jedini znak koji objedinjuje gotovo sve automobile bio je grabežljivi i snažni motor od najmanje 300 KS. Takvi vrući i odvažni automobili uključuju neke Chryslerove modele - Dodge Challenger i Dodge Charger, ali isključivo s R i T motorima. Nadalje, koncern je proizveo i snažnije modele, ali ih više nisu nazivali automobilima za mišiće.
Predatak Dodge Challengera bio je Silver Challenger,sišao s montažne linije 1959. godine u ograničenim količinama. Tada se rodila linija ove marke. U to je vrijeme Silver bio lastavica s dva vrata, dizajnirana za četiri sjedala. A automobil je izgledao poput sjajne egzotične ptice.
Obustavom proizvodnje ove serije tvrtkaChrysler se vratio korijenima tek nakon duge pauze od 11 godina. Motiv koji je natjerao vodstvo koncerna da se okrene prošlosti bila je nemogućnost nadmetanja s grabežljivim Chevroletom Camarom i agresivnim, ali vrlo atraktivnim Fordom Mustangom. Rezultat je bilo grandiozno rođenje Dodge Challengera 1970. Zanimljiva činjenica je sličnost ove jedinice s mišićavim automobilom Plymouth Barracuda. Upravo su iz ovog modela uzete platforma i neke karakteristike predstavljene u novom Chryslerovom djetetu. U to vrijeme ovaj je model imao ogroman broj varijacija: kada je proizvodio limuzinu ili kabriolet, Dodge Challenger imao je tro-i četverostupanjski ručni ili automatski mjenjač, a šesto- i osmocilindrični motori "igrali" su se s volumenom od 3,2 litre, završavajući sa 7,2 litre. Također, prvi model ovog lijepog automobila imao je razne sastavne dijelove koji obiluju raznim najnovijim za to vrijeme „zvonima i zviždaljkama“: električnom opremom, senzorima neraskopčanih pojaseva i otvorenim vratima itd.
Ovaj Dodge automobil, odmah je postaopopularan, oštro je izgubio svoju veličinu nakon puštanja druge generacije Challenger, klona Mitsubishi Galant Lambda. Kao rezultat toga, proizvodnja ove jedinice zaustavljena je 1983. I tek 2008. dogodio se čudesan povratak legendarnog automobila, koji je izvrsnu konkurenciju petoj generaciji Camara i Mustanga.
A to je bila eksplozija na tržištu automobila.Svi Dodge obožavatelji, naravno, cijenili su agresivni 6,1-litarski benzinski motor, koji je radio u skladu s automatskim mjenjačem s pet brzina. Skrivajući svoju grabežljivu prirodu pod haubom čudovišta visine gotovo pet metara, okruženog snažnim branikom ispred, ovaj agresivni uređaj otkrio je svijetu svoje pravo sportsko podrijetlo, u čijem je izvoru bio miš mišića prve generacije.
Neograničen proces modernizacije i obnoveOvaj model motivira ogroman broj ljubitelja sportskih automobila da ga kupe. Dodge Challenger možete kupiti ne samo u Sjedinjenim Američkim Državama, već i na automobilskim tržištima cijelog svijeta, jer, kako drevna mudrost kaže, kvaliteta ne poznaje granice.
