Objavljena 2016. godine, "Mazda 6" je karavan,koji je postao predstavnik treće generacije čuvene japanske "šestorke". Ovaj automobil je poseban. Druga generacija proizvodila se od 2007. do 2012., tada je uslijedio restyling, a sada se pred očima automobilista pojavila nova, poboljšana Mazda. A o tome samo trebate reći u svim detaljima.
Naravno, prva stvar koja vam plijeni kadpogledajte ovaj automobil - kako lijepo izgleda nova Mazda 6. Karavan se može pohvaliti modernim prilagodljivim svjetlima sa LED-ima, izražajnim kromiranim rešetkama hladnjaka i opremljenim osvjetljenjem, suženim "pogledom" prednje optike i sportskim odbojnikom. Točkovi sjaje s 19-inčnim alu felgama, a straga su ukrašena urednim svjetlima markera.
Izgled modela je fascinantan, ali zanimljivdruge. Svaka linija tijela nosi posebno značenje. Dizajneri su izgled razvili na takav način da je tijelo što je moguće aerodinamičnije. I uspjeli su. Nova Mazda 6 je karavan koji je postao brži, sigurniji, ekonomičniji i komforniji od prethodnika.
Ako pogledate u kabinu novosti, možeteprimijetite da su dizajneri pokušali model što više približiti Premium klasi. Stil se promijenio, ali što je još važnije, u ukrasu su korišteni visokokvalitetni materijali i prava koža. Ploča je također ukrašena 7-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir ugrađenog računala. Konzola, poput tunela između prednjih podesivih sjedala, postala je šira. A stručnjaci su odlučili zamijeniti ručicu ručne kočnice urednim elektroničkim ključem.
Salon se zaista pokazao vrlo ergonomski.i ugodno. Sve su komande prigodno postavljene, svaka sitnica je pri ruci. No posebno su ugodna prednja sjedala koja proizvođač naziva "univerzalnom modifikacijom". Ove stolice odlikuju se izraženim profilom, velikim brojem postavki s podešavanjem i grijanjem. Usput, sve se to odnosi ne samo na prednja, već i na stražnja sjedala. Drugi se red po potrebi može u potpunosti preklopiti. Ako u normalnom stanju prtljažnik može držati 520 litara, tada će se volumen povećati na 1.750 litara.
Recenzije "Mazda 6" prima uglavnompozitivan. Velika većina vlasnika primjećuje i-Activesense sustav koji je odgovoran za pasivnu sigurnost i smanjuje štetu u slučaju nesreće. A ona također "probudi" vozača ako počne zaspati tijekom vožnje.
Primljena je još jedna nova "Mazda 6" (karavan)poboljšani ovjes za mirniju vožnju. Sve nepravilnosti (izuzev stvarnog terena, naravno) izravnavaju se tako da to ne primijete ni vozač ni putnici. Inače, inačice se nude i s punim pogonom i s pogonom na prednje kotače.
Ukratko treba reći koliko koštaispod haube ovog modela nalazi se motor. Mazda 6 nudi se s različitim motorima. Najsnažniji je benzinski agregat od 192 konjske snage zapremine 2,5 litre. Maksimalna brzina koju model s ovim motorom može postići je 223 km / h. A automobil ubrzava na "stotke" za samo 7,8 s. Inače, deklarirana potrošnja iznosi samo 8,7 litara na 100 "gradskih" kilometara. Na autocesti je potrebno oko 5,2 litre.
Tu je i motor snage 150 KS. (2,0 l).I naravno nude se dizel mogućnosti. Oboje imaju zapreminu od 2,2 litre i kapacitet od 150, odnosno 175 "konja". U ponudi su sa 6-stupanjskim mjenjačem. Postoje i "automatik" i "mehanika".
Nova Mazda čak i u osnovnoj opremi imadobra oprema. To je sustav za zabavu Mazda Connect koji se može pohvaliti ugrađenom navigacijom, bežičnom podrškom za mobilne telefone i aplikacijom za upozorenje o prometu. Postoji čak i funkcija glasovne kontrole, koja ne može, a da se svidi potencijalnim vlasnicima modela Mazda 6. Cijena osnovne verzije je oko milijun rubalja.
Ali postoje i skuplje konfiguracije.Na primjer, Supreme Plus. Koliko će koštati takva Mazda 6? Cijena može biti 1,5-1,7 milijuna rubalja. Ali za ovu cijenu kupac će dobiti automobil koji ima sve što može biti korisno, pa čak i više. Bočni, prednji zračni jastuci i zavjese, DSC, TCS, EBD, EBA, ABS, imobilizator, senzori za svjetlost i kišu, krstarenje, prilagodljivi sustav osvjetljenja, sigurnosni kompleks MAG 13 i satelitski sustav pretraživanja - ovo je samo mali popis ponuđene opreme. Nepotrebno je reći o prisutnosti podloški, tvorničkim nijansama, dodatnoj opremi s punom snagom, senzorima za parkiranje i tako lijepim dodacima kao što je krovni otvor, Bose audio sustav s 11 zvučnika itd. Zaista bogata oprema. Pogotovo u pogledu aktivne i pasivne sigurnosti. Nije ni čudo što je ovaj automobil dobio 5 zvjezdica na Euro NCAP testu.
Sve u svemu, nova Mazda 6 karavan model je koji vrijedi kupiti bez daljnjeg razmišljanja ako želite postati vlasnik sigurnog, modernog i dinamičnog automobila.
