Tržište hladnjaka protiv smrzavanja danasvozila su napunjena proizvodima na bazi etilen glikola. Ova tvar ima niz pozitivnih osobina tijekom uporabe. Ispravan odabir sredstava za rashladni sustav ovisi o njegovoj trajnosti, kao i o radu motora.
Antifriz na bazi etilen glikola ima nizak nivoledište, što ovisi o koncentraciji tvari. U tom slučaju, tekućina unutar rashladnog sustava počinje kristalizirati u rasponu od 0 do -70 ° C. Pri odabiru visokokvalitetnog antifriza potrebno je uzeti u obzir radne uvjete stroja. Ljeti bi trebao što efikasnije hladiti motor. Zimi se tekućina ne bi trebala smrzavati ni pri jakim mrazevima.
Danas postoje dvije glavne vrste antifriza -karbosilikatne i silikatne tvari. Druga vrsta koristi se u starijim automobilima. Najpoznatiji predstavnik ove klase sredstava je antifriz. Silikatni antifrizi imaju niz nedostataka, pa se ne koriste za strane automobile.
Antifriz na bazi etilen glikola bez silikatapoželjno za strane nove automobile. Aditivi koji su dio proizvoda, tijekom rada automobila, talože se isključivo u područjima gdje dolazi do korozije. To je postalo moguće zahvaljujući uključivanju organskih komponenata u sastav proizvoda. U ovom je slučaju motor potpuno ohlađen.
Silikatne sorte izrađene odetilen glikol, pokrivaju cijelu unutarnju površinu cijevi anorganskim komponentama. Oni učinkovito sprječavaju stvaranje korozije, ali istodobno smanjuju rashladni kapacitet sustava.
Antifrizi na bazi etilen glikola imajuodređeni sastav. O tome ovise njihove glavne karakteristike. U svom čistom obliku etilen glikol izgleda poput uljne tvari. Točka ledišta mu je -13 ° C, a vrelište + 197 ° C. Ova tvar je prilično gusta. Etilen glikol je jak otrov u hrani. Ova je tvar otrovna, posebno nakon što potroši svoje resurse. Otpadni antifriz na bazi etilen glikola, čiji je sastav onečišćen tijekom rada teškim metalima, mora se pravilno zbrinuti.
Kad se pomiješa s vodom, točka smrzavanjamože se značajno smanjiti (do -70 ° C u omjeru vode i etilen glikola 1: 2). Kao aditivi mogu se koristiti organske i anorganske komponente. Prva opcija je poželjnija. Inhibitori korozije danas postoje u 4 vrste: karboksilat, tradicionalni, organski i hibridni. Zbog razlike u komponentama koje čine antifriz, različite marke ovih proizvoda ne smiju se miješati. Inače, sukobit će se međusobno, smanjujući učinkovitost tvari.
Izvorno antifriz na bazi etilen glikola, bojašto se može vidjeti u proizvodnji, izgleda poput prozirne tvari. Ima samo specifičan miris. Bez obzira na marku, antifriz je bezbojan. Dodaju se boje za prepoznavanje njegove kvalitete. Među vozačima i automehaničarima postoji klasifikacija kvalitete proizvoda koji su oni usvojili, ovisno o njegovoj boji. Postoje 3 skupine antifriza.
Svaki antifriz na bazi etilen glikola zaaluminijski radijatori, kao i napunjeni rashladni sustavi sadrže boje. Oni ni na koji način ne utječu na tehničke karakteristike tvari. Izbor ove ili one boje ovisi o hiru proizvođača. Ne postoji univerzalno prihvaćen standard za označavanje, kao ni dodatak bojila.
Gore navedene oznake, koje su češćeUkupno se uzimaju u obzir vozači i automehaničari, koji su se prethodno koristili u proizvodnji VW antifriza rashladne tekućine njemačke proizvodnje. Ova sredstva su vrlo popularna. Međutim, čak je i sam Volkswagen već promijenio svoje specifikacije. Danas ovaj poznati proizvođač proizvodi 3 glavne klase organskog antifriza. Njihove oznake imaju prefiks G12 ++, G12 +++ i G13. Stoga je prije kupnje sredstva za rashladni sustav ispravnije obratiti pažnju na preporuke proizvođača vozila, kao i na sam sastav potrošnog materijala. Ne postoji jedinstveno označavanje svih antifriza.
Tijekom njihovog rada pokazuju se antifrizičitav niz kvaliteta. Oni su regulirani standardima i odobrenjima proizvođača automobila. Treba napomenuti da je etilen glikol otrovna tvar. Razvojem njegovog resursa ovaj se pokazatelj povećava. Postoje pravila o uklanjanju otpada od smrzavanja na bazi etilen glikola. Pripisuju im se različita negativna svojstva. Stoga, prilikom zamjene antifriza, morate kontaktirati posebnu organizaciju koja će pravilno zbrinuti.
Također je važno uzeti u obzir svojstva pjenjenja antifriza.Za domaća proizvodna sredstva ta je brojka 30 cm³, a za uvezene 150 cm³. Močljivost antifriza je 2 puta veća od one u vodi. Stoga mogu procuriti čak i u vrlo tanke pukotine. To objašnjava njihovu sposobnost istjecanja čak i u prisutnosti mikropukotina.
Kod nas se koriste razne markeantifriz na bazi etilen glikola. Najpopularniji su "Felix", "Alaska", "Sintek", Long Life, Nord. Karakterizira ih optimalan omjer cijene i učinka.
Predstavljeni antifrizi su namijenjenisurovi uvjeti naše klime. Također, razvijena linija alata omogućava vozaču da odabere potreban alat za motor svog automobila. Predstavljena sredstva učinkovito se odupiru stvaranju korozije, a također pružaju dobra svojstva hlađenja radijatora.
Danas popularni proizvodi u našoj zemlji učinkovito štite sustave motora od stvaranja naslaga, posebno u vodenoj pumpi, motornom prostoru i ulaznim kanalima.
Uzimajući u obzir mogućnosti, na osnovi antifrizaza odabir etilen glikola za svoj automobil, prije svega potrebno je obratiti pažnju na takav alat kao što je "Sintec" G12. Ovaj potrošni materijal sadrži kompleks organskih aditiva. Ovaj je proizvod namijenjen aluminijskim motorima kao i ostalim vrstama motora.
Temperatura kristalizacije antifriza je-41 ° C. AvtoVAZ koristi predstavljeni proizvod kao prvo punjenje u rashladni sustav. Ima širok raspon radnih temperatura. Relativno niska cijena također čini proizvod popularnim.
Predstavljeni antifriz široko se koristi u obaosobni automobili i kamioni. Štoviše, to vrijedi čak i za automobile s prisilnim, opterećenim motorom i turbopunjačem. Ovaj antifriz na bazi etilen glikola koristi se u okruženjima sa značajnim oscilacijama temperature okoline. Sustav zaštite od korozije djeluje selektivno. Utječe samo na ona područja na kojima se otkriju tragovi hrđe.
Trošak predstavljenog proizvoda je takođerrelativno mala. Multifunkcionalnost i širok spektar primjena čine Felix antifriz popularnim. Međutim, temperatura njegove kristalizacije nešto je viša od razine dopuštene tehničkim propisima.
Proizvođač Totachi Long Life jeJapanska tvrtka. Proizvod koji je ona predstavila namijenjen je sustavima za hlađenje gotovo svih benzinskih ili dizelskih motora. Proizvod sadrži organske komponente. Radne temperature na kojima je dopušteno raditi s predstavljenim potrošnim materijalom u skladu su s tehničkim propisima proizvođača vozila. Prednost japanske antifriza je dug radni vijek. Njegova se zamjena provodi svakih 5 godina. Predstavljeni antifriz na bazi etilen glikola produljuje život svih elemenata rashladnog sustava.
Neki korisnici napominju da su naljepnice na spremniku samo na engleskom i japanskom jeziku. To uzrokuje određenu nelagodu.
Razmotrivši sastav, glavne karakteristike,s antifrizom etilen glikola možete odabrati najbolju opciju za svoj motor. Uzimajući u obzir povratne informacije korisnika i stručnjaka o najpopularnijim robnim markama potrošnog materijala, neće biti teško kupiti kvalitetan proizvod.
