Kao jedan od najčešće korištenihAsfalt se danas koristi za građevinske materijale za ceste, čiji GOST podrazumijeva potrebu poštivanja gustoće i sastava. Danas je poznato nekoliko marki, sorti i vrsta ovog materijala. Osnova za klasifikaciju nisu samo početne komponente, već i omjer u sastavu njihovih masenih udjela. Asfalt je podijeljen u kategorije također iz razloga što komponente mogu imati različitu frakciju, poput drobljenog kamena i pijeska, kao i stupanj pročišćavanja mineralnog praha.
Sastav asfalta pretpostavlja prisustvo:
Što se tiče ruševina, neke sorteovaj premaz nije namijenjen uporabi. Međutim, lomljeni kamen ili šljunak neophodni su ako je područje asfaltirano, uzimajući u obzir jaka kratkotrajna opterećenja i veliki promet na kolniku. U ovom slučaju, spomenuti materijali djeluju kao sigurnosni element koji oblikuje okvir.
Kao obavezna sirovinakoristi se mineralni prah, sadržan je u svim vrstama i razredima asfalta. Masni udio ovog praha određuje se uzimajući u obzir zahtjeve i zadatke za viskoznost. Ako koristite veliku količinu mineralnog praha, tada će materijal moći prigušiti vibracije mostovskih konstrukcija bez pucanja.
Kao što je gore spomenuto, pijesak se koristi uvećina marki i vrsta asfalta. Njegova kvaliteta određena je stupnjem pročišćavanja i načinom proizvodnje. Materijal se može minirati na otvoren način, u tom slučaju zahtijeva temeljito čišćenje. Bitumen je kamen temeljac u industriji. Proizvod je prerade nafte.
Masni udio bitumena u većini razredaasfalt ne prelazi 5%. Međutim, ako je potrebno, asfaltirajući područja s teškim terenom, bitumen se može primijeniti u volumenu do 10% ili više. Ova sirovina daje gustoću i elastičnost smjesi nakon stvrdnjavanja. Gotov sastav lako se distribuira po mjestu, jer ima fluidnost.
Gustoća asfalta jedna je od prvihkarakteristike koje su zanimljive profesionalcima i privatnim programerima. Njegova prirodna sorta je crna topljiva čvrsta masa. Na prijelomu, materijal može imati mutnu ili sjajnu boju.
Gustoća asfalta je 1,1 g / cm3.Točka topljenja može varirati od 20 do 100 ° C. Sastav sadrži ulje u volumenu od 25 do 40%, kao i smolasto-asfaltensku tvar, koja može biti sadržana u volumenu od 60 do 75%. Što se tiče elementnog sastava u postotcima, on izgleda ovako:
Gustoća asfalta vam je već poznata, ali ovokarakteristika nije jedina koja zanima potrošače. Među ostalim značajkama treba razlikovati način stvaranja iz ostataka ili frakcija ulja kao rezultat isparavanja lakih komponenata i oksidacije pod utjecajem hipergeneze.
Također se naziva i umjetni asfaltmješavina asfalt betona. To je zbijeni sastav mineralnog praha, drobljenog kamena, bitumena i pijeska. Postoji vrući asfalt, koji se postavlja zbijanjem kada je izložen temperaturama od 180 ° C ili više. Ako se u procesu proizvodnje koristi bitumen niske viskoznosti, polaganje se izvodi na temperaturi od 40 do 80 ° C. Ako se koristi tekući bitumen, asfalt je hladan i zbijen na temperaturama do -30 ° C.
Gustoća grubozrnatog asfalta bila jegore spomenuto, ali također trebate biti svjesni da postotak sastojaka u sastavu utječe na ocjene i vrste asfalta. Danas su općenito prihvaćene tri sorte, koje se proizvode u skladu s GOST 9128-2009. U tim standardima možete naučiti o mogućnosti dodavanja aditiva koji povećavaju hidrofobnost, otpornost na smrzavanje, otpornost na trošenje i fleksibilnost premaza.
Asfalt razreda 1 sadrži:
Ovaj premaz uključuje guste materijale, ukoji sadržaj drobljenog kamena može varirati od 30 do 60%. To bi trebalo uključivati lomljeni kamen visoke gustoće i porozni asfalt. Asfalt, čiji se GOST mora uzeti u obzir tijekom proizvodnje, može se proizvoditi pod markom 2. Ovaj materijal sadrži:
Ova kategorija uključuje vrlo poroznepjeskoviti, porozni, kao i gusti asfalti, u kojima sadržaj drobljenog kamena može varirati od 30 do 50%, dok smjesa od drobljenja prosijavanja i pijeska može iznositi do 70%.
Već znate gustoću asfalta, ali također morate znati da postoji ocjena asfalta 3, koji sadrži:
U ovom slučaju govorimo o mješavinama, drobljenom kamenu i šljunku u kojima se može nalaziti u rasponu od 30 do 50%. Probijanja drobljenja i pijeska sadržana su u količini od 30 do 70%.
Gustoća asfalta (t / m3) je 1,1.Međutim, to nije sve što treba znati o svojstvima. Na primjer, asfalt razreda 1 može biti vrlo porozan ili gust s visokim udjelom drobljenog kamena. Područje upotrebe ovog premaza je poboljšanje i izgradnja cesta. Za asfalt stupnja 2 raspon gustoće ostaje približno isti, ali postotak šljunka i pijeska uvelike varira. Ovaj se asfalt smatra najprosječnijim. Smjesa se koristi za izgradnju autocesta, uređenje teritorija, popravak premaza, kao i za formiranje mjesta i parkirališta.
Gustoća asfalta (t / m3) je 1,1.Ali ovaj parametar nije jedini kojeg treba biti svjestan. Na primjer, vrijedi spomenuti i o ležištu asfalta, koje se prostire na teritoriju bivšeg SSSR-a, otoka Trinidada, Venezuele, Francuske i Kanade. Miješajući se s mineralnim komponentama, uključujući šljunak i pijesak, materijal se pretvara u gustu koru na površini uljnih jezera. Takav je premaz raširen u područjima gdje se pojavljuju uljane stijene i plitke su do površine zemlje.
