Nekrasov "Željeznica": sažetak pjesme

Nikolay Alekseevich Nekrasov u vrijeme pisanja ovog člankaova je pjesma već stekla slavu za sebe. Njegove pjesme "Tko dobro živi u Rusiji" i "Mraz, crveni nos" ljudi su voljeli. Časopis Sovremennik koji je izdavao pjesnik bio je glasnik demokracije. L.N. Tolstoj, F.M. Dostojevski, I.S. Turgenjev, M.E. Saltkov-Shchedrin, I.A. Gončarov, A.I. Ostrovskog.

1864. stvorio je pjesmu Nekrasov "Željeznica". Sažetak djela bit će razmotren u ovom članku.

Povijesno okruženje tijekom pisanja pjesme

Trijumf pobjedničkih revolucionarnih demokratareakcije nije osjetio samo Nekrasov. "Željeznica" je kratka priča o uskom okviru između gladi i povratničkog rada na koji je postavljena cijela nacija. Preminuli su narodni branitelji, kritičari šezdesetih, koje su nazivali "narodnom savješću": Dobroljubov i Pisarev. Chernyshevsky je otišao na daleku vezu.

Snaga 1861. nespremna, klizišteukinuo kmetstvo. Kao što znate, 75% imanja u kmetskoj Rusiji bilo je nemehanizirano. Patrijarhalno selo bilo je otvoreno za kapitalističke odnose. Počeo je kolaps neučinkovitih farmi. Ogromna masa praktički besplatne radne snage ušla je na tržište rada. Bivši seljaci išli su na bilo kakav posao, praktički radi hrane. Spremale su se socijalne katastrofe. Kao razmišljanje o sudbini Rusije, Nekrasov objavljuje vlastitu pjesmu "Željeznica" u svom časopisu Sovremennik. Sažetak je odmah postao predmet rasprave cijelog ruskog društva.

Radnja pjesme

Najdramatičnije Nekrasovljevo djelozapočinje ležerno. Kao da su njezini prvi pjesnički redovi napisani akvarelima. Kasna jesen, "nije jak led", "smrzava se rijeka", ali drveće ima lišće koje još nije stiglo "izblijedjeti". Nekrasov svoju priču započinje lirski. "Željeznica" namjerno čitatelju postupno otkriva svoj sadržaj.

Mladi sin u kočijaškoj jakni i njegovotac otac krenuo je na putovanje željeznicom. Sinu, koji je pitao o tome tko ga je sagradio, otac je rekao ime "graditelja": "Grof Pjotr ​​Andreevič Kleinmichel ..." Ali dijete koje je drijemalo na cesti sanjalo je o istini o ovoj gradnji, sličnoj trileru . Samo zbog boli od gladi mogao se odlučiti za takav posao. Živjeti u zemunici, jesti nekako, praktički se ne odmarati, patiti od hladnoće i vlage, a istodobno iscrpljujuće raditi 12-14 sati. Posao se svađao. Judini su predradnici zabilježili pogrešne procjene svakog od njih. Kad je došlo vrijeme za izračun, predradnici su javno objavili novčane kazne pripisane svakom od njih. Ispostavilo se da se plaćalo vrlo malo, a često su i graditelji morali. Tada su radnicima "poklonili" bačvu vina, a pitanje plaćanja, tako, u načelu je uklonjeno. Nepokorljivi su prikovani za smrt. Tamo su pokopani oni koji su umrli od bolesti i iscrpljenosti. Put je bio praktički izgrađen na kostima.

Podli sustav, zar ne, stavlja ga na suđenjeRuski javni Nekrasov? "Željeznica" sažetak suprotstavlja službeno prihvaćenom stajalištu. Njegova je ideja vjera u ljude koji će, unatoč tome, naći dostojnu sudbinu za sebe (utrti će „širok, čist ... put). Inače, cenzori su se tog djela prisjetili "škrgutom zuba" kada je dvije godine kasnije zatvoren časopis Sovremennik, gdje je i objavljen.

Ali sjećanje na ljude ostalo je u sjećanju kada je udruštvo slomljeno represijama ponosno je i glasno zvučalo djelo Nekrasovljeve "Željeznice". Njegov kratki sadržaj treba shvatiti kao pokušaj autora da "ugleda svjetlost", prevladavajući "ponoćnu tamu" frotirne reakcije.

zaključak

Priča koju predstavlja ova pjesma je istinita isvjedoči o pravoj slici gradnje Nikolajevske željeznice. Njegovu izgradnju nadzirao je ministar željeznica general-ađutant Kleinmichel Petr Andreevich, neupitno odan Nikoli I. Car se ponosio svojim podređenima. Poštujući njegove zasluge, čak su kovali i personaliziranu zlatnu medalju, na kojoj se vijorio slogan "Marljivost nadvladava sve". Njegov stil organizacije gradnje bio je brz, ali uvijek popraćen mnogim ljudskim smrtima. Ljudi su žestoko mrzili Kleinmichela. Stoga je novi car Aleksandar II, zauzevši prijestolje, požurio zamijeniti ovu odvratnu figuru na svom mjestu.