Ebben a cikkben megvizsgáljuk a chastotnik forelektromos motor, működésének alapelve és a fő alkatrészek. A fő hangsúlyt az elméletre helyezik, hogy megértsék a frekvenciaváltó működésének elvét és képesek legyenek saját kezűleg tovább tervezni és gyártani. De először szükség van egy kis bevezető tanfolyamra, amely arról szól, hogy mi a frekvenciaváltó és milyen célra van szüksége.
Az oroszlánrészét az ipar foglalja elindukciós motorok. És mindig nehéz volt őket irányítani, mivel állandó fordulatszámmal rendelkeznek, és a bemeneti feszültség megváltoztatása nagyon nehéz, sőt néha lehetetlen. De a chastotnik teljesen megváltoztatja a képet. És ha korábban például a szállítószalag sebességének megváltoztatásához különféle sebességváltókat használtak, akkor már elegendő egy elektronikus eszköz használata.
Ezen felül a chastotniki lehetővé teszik, hogy ne kapj megcsak a hajtásparaméterek megváltoztatásának képessége, de számos további védettség is. Nincs szükség elektromágneses indítókra, és néha nincs is szükség háromfázisú hálózatra az indukciós motor normál működésének biztosítása érdekében. Az elektromos hajtás bekapcsolásával és bekapcsolásával kapcsolatos összes felelõsség a frekvenciaváltó felé történik. Ez lehetővé teszi a kimeneten lévő fázis, az áram frekvenciájának (tehát a forgórész fordulatszáma is megváltozik) megváltoztatását, az indítás és a fékezés beállítását, valamint sok más funkció végrehajtását is. Minden attól függ, hogy a vezérlőáramkörben milyen mikrovezérlőt használnak.
Készítse el az elektromos motor chastotnikjátA kéz, amelynek körét a cikk tartalmazza, meglehetősen egyszerű. Ez lehetővé teszi az egyik fázis átalakítását hárommá. Ezért lehetővé válik az indukciós motor használata a mindennapi életben. Ugyanakkor hatékonysága és teljesítménye nem fog veszni. Végül is tudja, hogy amikor bekapcsolja a motort egy fázisú hálózatban, ezek a paraméterek majdnem felére csökkennek. És a helyzet az eszköz bemenetére adott feszültség több átalakításában van.
A séma első része az egyenirányító blokk.További részletek az alábbiakban kerülnek ismertetésre. Az egyenirányító feszültség kiszűrése után. És a tiszta egyenáram áramlik az inverter bemenetére. Konvertálja az egyenáramot váltakozó áramra a szükséges fázisszámmal. Ez a kaszkád beállítható. Félvezetőkből áll, amelyekhez egy vezérlőáramkört csatlakoztatnak egy mikrovezérlőn. De most az összes csomópontról részletesebben.
Kétféle lehet: egyfázisú és háromfázisú.Az első típusú egyenirányító bármilyen hálózaton használható. Ha háromfázisú, akkor csak csatlakoztassa az egyikhez. A villamos motor chastotnik áramköre egyenirányító blokk nélkül nem fejeződik be. Mivel a fázisok száma különbözik, ez azt jelenti, hogy bizonyos számú félvezető diódát kell használni. Ha egy fázisból táplált frekvenciaváltókról beszélünk, akkor négy dióda egyenirányítójára van szükség. Ezek a hídáramkörbe tartoznak.
Ez lehetővé teszi az érték közötti különbség csökkentésétbemeneti és kimeneti feszültségek. Természetesen használhat egy félhullámú áramkört, de ez nem hatékony, nagy számú oszcilláció létezik. De ha háromfázisú csatlakozásról van szó, akkor hat félvezetőt kell használni az áramkörben. Pontosan ugyanaz az áramkör az autógenerátor egyenirányítójában, nincs különbség. Az egyetlen, amit itt felvehetünk, három további dióda, amelyek célja a fordított feszültség elleni védelem.
Az egyenirányító után egy szűrő van.Fő célja az egyenirányított áram teljes változó komponensének levágása. A világosabb kép érdekében egyenáramú áramkört kell készíteni. Tehát a plusz a tekercsen megy keresztül. Ezután a plusz és a mínusz között bekapcsol az elektrolit kondenzátor. Tehát érdekes az egyenértékű áramkörben. Ha a tekercset reaktancia helyettesíti, akkor a kondenzátor eltérő áram jelenlétében lehet vezető vagy rés.
Mint mondta, a kimeneti egyenirányítóbanegyenáram. És amikor az elektrolitkondenzátort táplálják, semmi sem történik, mivel ez utóbbi nyitott áramkör. De van egy kis változó az áramban. És ha váltakozó áram folyik, akkor az egyenértékű áramkörben a kondenzátor vezetővé válik. Ezért van plusz és mínusz bezárása. Ezeket a következtetéseket Kirchhoff törvényei alapján tették, amelyek alapvető fontosságúak az elektrotechnikában.
És most eljutottunk a legfontosabb csomóponthoz -tranzisztorok kaszkádja. Készítettek egy invertert - egy DC-AC átalakítót. Ha saját kezével készít egy frekvenciaváltót egy villanymotorhoz, akkor ajánlott IGBT tranzisztor-szerelvényeket használni, azokat megtalálhatja bármilyen rádióalkatrész-áruházban. Ezenkívül a chastotnik gyártásához szükséges összes alkatrész költsége tízszer alacsonyabb lesz, akár a kínai gyártású késztermék ára.
Mindegyik fázishoz két tranzisztort használunk.A plusz és a mínusz között vannak, a cikk ábráján látható módon. De minden tranzisztornak van egy tulajdonsága - egy vezérlő kimenet. A félvezető elem tulajdonságai változnak attól függően, hogy melyik jelet alkalmazzák rajta. Ezenkívül ez történhet manuális kapcsolással (például több mikrokapcsoló alkalmazásával a szükséges vezérlőkapcsok feszültségellátására), vagy automatikusan. Ez utóbbiról szól, és továbblépünk.
És ha a frekvenciaváltó csatlakoztatásaaz elektromotor egyszerű végrehajtása, csak csatlakoztassa a megfelelő következtetéseket, akkor a vezérlő áramkörrel minden sokkal bonyolultabb. A helyzet az, hogy a készüléket a lehető legnagyobb beállítások elérése érdekében programozni kell az eszközt. Egy mikrovezérlőn alapul, amelyhez olvasók és működtetők vannak csatlakoztatva. Szükséges tehát olyan áramváltók, amelyek folyamatosan figyelemmel kísérik az elektromos hajtás által fogyasztott energiát. És túllépés esetén a chastotnikot ki kell kapcsolni.
Ezenkívül biztosított a túlmelegedés elleni védelem.A mikrovezérlő kimenete egy megfelelő eszköz (Darlington szerelvény) segítségével az IGBT tranzisztorok vezérlőkapcsainak csatlakoztatására szolgál. Ezenkívül a paramétereket vizuálisan is ellenőrizni kell, ezért be kell építeni egy LED-kijelzőt az áramkörbe. Az olvasók közül olyan gombokat kell hozzáadni, amelyek lehetővé teszik a programozási módok közötti váltást, valamint a változó ellenállást, forgása megváltoztatja az elektromos motor forgórészének fordulatszámát.
Хочется отметить, что изготовить можно и saját chastotnik villamos motorhoz, a késztermék ára 5000 rubeltől kezdődik. És ez olyan villamos motorok esetében, amelyek teljesítménye nem haladja meg a 0,75 kW-ot. Ha hatalmasabb meghajtót kell kezelnie, akkor drágább chastotnik-ra lesz szüksége. A mindennapi életben történő felhasználáshoz az alábbiakban tárgyalt séma elegendő. Ennek oka - nincs szükség számos funkcióra és beállításra, a legfontosabb az, hogy megváltoztassuk a forgórészt.
