A Gorky Automobile Plant új modellje"Gazelle-Next" rövid ideig megnyerte a szívét a sok motoros. A bemutatóra 2012-ben került sor, és a modell már ma is népszerű. A közönséges név ellenére nem sok maradt elődei, Next: a sebességváltó, a keret és a hátsó tengely. Minden más elem és részlet új. A külföldi gyártás részletei a "Gazelle-Next" autó gyártásához használt széles körben. Az autó hangolását már a folyamat egyes szerelmesei végzik.
Kezdetben a Gazel Next-et aa jól ismert "Gazelles" helyett. De a valóságban a Next egy új család, amely külön-külön létezik a korábbi modellektől. A régi "Gazelles" mindenféle sáv nélkül készül. Új tulajdonságai szerint a Gazel Next-nek még a külföldi autóipar termékeivel is versenyben kell állnia.
Az autót 2013-ban adták el az orosz piacon. De a gyártók nem álltak meg ott. Az afrikaiak, az indiai és az egyesült királyságbeli lakosok számára a megfelelő kormányzási helyzet állt elő.
Ma biztos lehet mondanihogy a GAZelle Next kiadása sikeres volt. Ez az autó nem csak az alacsony költség miatt vásárolható meg. Teljesen megfelel az európai normáknak.
Az alváz alapjára Következő, figyelembe véve a különböző kiegészítőketA keskeny profilú autókhoz akár száz módosítás is elérhető. Ez lehetővé teszi, hogy kiterjessze az autó hatókörét, amely ugyanúgy jól használható áruk és utasok szállítására.
Három fő típus létezik:
A "Gazelle-Next" teljes sebességgel akár 134 km / h sebességet is elérhet. A tartály térfogata 70 liter. Üzemanyag fogyasztás a városi ciklusban 10,3 liter / 100 km.
Az utasváltozat 18 (vagy 19) utasüléssel rendelkezik. A maximális sebesség nem haladja meg a 110 km / h sebességet. Fogyasztás az autópályán 11,5 liter / 100 km.
Передний бампер, радиаторная решетка больших méretek, műanyag testkészlet - a test külső elemei, amelyek különböznek a "Gazelle-Next" elődjétől. A hangolás elsősorban azokat érinti. De ez egyáltalán nem szükséges. Az új modell teste kiváló minőségű és vonzó megjelenésű.
A "Gazelle-Next" Cummins ISF dízelmotorokkal egészül ki, melynek kapacitása 2,8 liter, 4 hengeres és turbófeltöltéssel. Ez a készülék 120 LE kapacitással rendelkezik
Később elkezdték használni a benzin és az UMP-A274 Evotech 4 ütemű motorokat. Névleges teljesítmény 150 lóerő 4,43 literes és 107 lóerővel 2,69 l-nél.
Mint minden autó, a GAZelle Next is ki van tévetuning. Elkezdik ezt egyszerű padlószőnyegekkel és új kerékpáros felett. Az utasok verzióiban további kerítésvezetőt telepítenek a kabinból.
Но применяются и более серьезные изменения кузова "Gazelle Next". A hangolás egy spoiler telepítése, csövek a lökhárító alatt, protivotumanok, cilia a fényszórókon. A világítás a LED helyére vált. Helyezzen egy kárpitot a tetõre. A kabinban helyezzen további világítást.
