Hogyan készítsünk autogyro-t saját kezűleg?Ezt a kérdést valószínűleg azok kérdezték, akik igazán szeretnek vagy repülni akarnak. Érdemes megjegyezni, hogy talán nem mindenki hallott erről az eszközről, mivel ez nem túl gyakori. Csak akkor használták széles körben, amíg a helikoptereket nem találták meg a rendelkezésre álló formában. Mivel az ilyen repülőgép-modellek az égbolton megjelentek, a gyoprán repülőgépek azonnal elvesztették jelentőségüket.
Ilyen repülőgép létrehozása nem jelentsok munka azoknak, akik szeretik a műszaki kreativitást. Különleges szerszámokra vagy drága építőanyagokra szintén nincs szükség. A hely, amelyet a közgyűlésnek kell kiosztania, minimális. Érdemes rögtön hozzátenni, hogy a saját kezű gyopopter összeszerelése óriási összeget fog megtakarítani, mivel a gyári modell vásárlása hatalmas pénzügyi költségeket igényel. Mielőtt elkezdené az eszköz modellezését, vigyáznia kell a kéznél lévő összes eszköz és anyag rendelkezésre állására. A második lépés egy rajz létrehozása, amely nélkül nem lehet összeállítani egy álló szerkezetet.
Érdemes rögtön mondani, hogy a saját kezével készíteni egy giroszkópot nagyon egyszerű, ha ez egy vitorlázó. Más modellekkel egy kicsit bonyolultabb lesz.
Tehát, hogy elkezdhesse a munkáját, köztük kell lenniehárom duralumin erőelemet képez. Az egyik a szerkezet gerincévé válik, a második az axiális gerenda szerepét fogja betölteni, a harmadik pedig oszlopként szolgál. Az irányított orrkereket azonnal hozzákapcsolhatja a gerendához, amelyet fékberendezéssel kell felszerelni. Az axiális erő elem végeit kerekekkel kell felszerelni. Használhatja a robogó apró alkatrészeit. Fontos szempont: ha egy csináld magad a giroszkópot hajózás közben fogsz repülni, a kerekeket ellenőrzött úszókkal cserélik.
Egy másik fő elem a gazdaság.Ez a rész a gerenda gerenda elülső végére is van felszerelve. Ez az eszköz háromszög alakú, amelyet három duralumínium sarokból szegecselnek fel, majd laprétegekkel erősítik meg. Ennek a kivitelnek a célja a vonóhorog rögzítése. A „csináld magad” giroszkópot, amelyen rács van jelen, úgy kell elkészíteni, hogy a kábel húzó pilóta bármikor leváljon a vontatókötélről. Ezenkívül a gazdaság szükséges a legegyszerűbb léginavigációs készülékek telepítéséhez. Ezek magukban foglalják a repülési sebesség nyomkövető berendezését, valamint az oldalsó sodródási mechanizmust.
Egy másik fő elem a pedálszerelvény felszerelése, amelyet közvetlenül a gazdaság alá szerelnek be. Ennek a résznek kábelcsatlakozással kell rendelkeznie a repülőgép kormányához.
A giroszkóp saját kezével történő összeállításakor nagyon fontos, hogy kellő figyelmet fordítson annak keretére.
Mint korábban említettük, ehhez háromra lesz szükségduralumin csövek. Ezen alkatrészek keresztmetszetének 50x50 mm-nek kell lennie, és a cső falvastagságának 3 mm-nek kell lennie. Hasonló cikkeket gyakran használnak ablakok vagy ajtók felszerelésekor. Mivel ezekben a csövekben furatokat kell fúrni, fontos megjegyezni egy fontos szabályt: munka során a fúrónak nem szabad megsértenie az elem belső falát, csak hozzá kell érnie, és nem többet. Ha az átmérő kiválasztásáról beszélünk, akkor azt úgy kell megválasztani, hogy egy MB típusú csavar a lehető legszorosabban tudjon belépni a lyukba.
Egy másik fontos szempont.A giroszkópos rajz saját kezével történő összeállításakor figyelembe kell vennie egy árnyalatokat. A készülék összeszerelésekor az árbocot kissé hátra kell billenteni. Ennek a résznek a dőlésszöge körülbelül 9 fok. Rajz elkészítésekor ezt a pillanatot figyelembe kell venni, hogy később ne felejtsük el. Ennek a műveletnek a fő célja 9-fokos giroszkóp pengéinek támadási szögének létrehozása, még akkor is, ha éppen a földön áll.
A "csináld magad" autogyro keret összeszerelése folytatódikaz a tény, hogy rögzítenie kell az axiális fénysugarat. A kereszten keresztben van rögzítve. Az alap egyik elemének a másikhoz történő megbízható rögzítéséhez 4 MB-os csavarokat kell használni, és rögzítőanyákat kell hozzá helyezni. Ezen a rögzítésen kívül további szerkezeti merevséget kell létrehoznia. Ehhez használjon négy kapcsot, amelyek a két részt összekötik. A fogszabályozókat acél sarokból kell készíteni. A tengelygerenda végén, amint azt korábban említettük, rögzíteni kell a keréktengelyeket. Ehhez használhat pár klipet.
A csináld magad giroszkóp összeszerelésének következő lépésea keret és az ülés háttámla gyártása lesz. Ennek a kicsi szerkezetnek az összeszerelése érdekében a legjobb, ha duralumin csöveket is használunk. A gyermekágyak vagy babakocsik alkatrészei nagyszerűek a keret összeszereléséhez. Az üléskeret elülsõ rögzítéséhez két, 25x25 mm méretû duraluminium sarkot használnak, hátul pedig az árbochoz rögzítik egy 30x30 mm-es acél sarokból készült kar segítségével.
Miután a keret készen áll, összeszereljük ésaz ülés rögzítve, a gazdaság készen áll, a navigációs készülékek és a giroszkóp egyéb fontos elemei fel vannak szerelve, ellenőrizni kell, hogy a kész tervezés hogyan működik. Ezt meg kell tenni a rotor felszerelése és tervezése előtt. Fontos megjegyzés: ellenőrizni kell a repülőgép teljesítményét azon a helyszínen, ahonnan további repüléseket terveznek.
