A Nissan Sentra egy autó, amelynek bemutatója Romániában voltOroszországban 2014-ben Moszkvában került sor. Hogyan lehet leírni néhány szóval? Tágas, kényelmes, tartós, megbízható - ez a négy fő tulajdonság, amelyekkel az autó büszkélkedhet. De ezek nem csak az előnyei.
Érdemes megjegyezni, hogy ha a dimenziókról beszélünk, akkor azA Sentra ebben a tekintetben vezető osztálya képviselői között. Testének hossza 4625 mm, szélessége - 1760 mm. Magassága az autó 1495 mm, és a tengelytáv eléri a 2700 mm-t. Az első lökhárító mentén a fordulási sugár öt és fél méter! Az autó saját tömege eléri a 1276 kg-os mutatót (ami nagyon kicsi). Általában az autó elég kompaktnak és nehézkesnek bizonyult, ami nagyon fontos. Végül is, a Nissan Sentra valójában egy kényelmes, a város körüli utazáshoz, valamint a rövid távolságú utazáshoz készült. És ilyen célokra nem szükséges méretű autó.
A gyártók építették ezt a modelltA Nissan feszített platformja, amelyet „V” néven ismernek. Valójában ez ugyanaz a platform, amely alapját képezték más aggályos autóknak. Például a Note, Pulsar, Micra, valamint a Tilda ferdehátú (2. generáció).
Ezt a modellt kifejezetten oroszul adaptáltákutakon. A folyamatot magasan képzett szakemberekből álló nemzetközi csapat végezte. A Nissan Sentra, mielőtt a premierjét bejelentették, teljes tesztelési cikluson ment keresztül az utakon, majd ezt követően a cég fejlesztői megkezdték az autó tervezésének munkáját. Számos változtatást kellett végrehajtanom. Jelentősen megerősített felfüggesztési és padlópanelek jelentkeztek, és a mérnökök újrakonfigurálták a lengéscsillapítókat, növelve energiaintenzitásukat. A talajmagasságot sem hagyták figyelmen kívül, és 15,5 centiméterre növelték. Az autó pedig egy erősebb és tágabb akkumulátorral volt felszerelve. Ezen felül a Nissan Sentra javította a variátor hűtését, új, kényelmesebb ülések vannak.
A Nissan Sentra szalon eredetileg a következő volthogy beleférjen az ötbe. És nagy kényelemmel. Nagyon sok hely van az autó belsejében, és még azután, hogy mind az öt elfoglalta a helyét, elegendő szabad hely lesz az első és a hátsó ülésen is.
A Nissan Sentra nem különbözik nagybangazdag belső tér - minden egyszerűen, ízlés szerint készül. Ezen felül a belső tér elég ergonómikusnak bizonyult. Az anyagokat drágán használták. Tehát nehéz a hibát megtalálni a minőségben. A szakemberek jó befejező anyagokat választottak és jóhiszeműen összeszerelték a belső teret. Az eszközöket klasszikus változatban kombinálják. Vagyis a járművezető négy tárcsát láthat. Teljesen minden leolvasható könnyen és gyorsan. Nem szabad elfelejtenünk a kényelmes kormánykereket is, amelyek állíthatósággal és akár a dőlésszöggel is beállíthatók. Még az alapfelszerelés is fel van szerelve ilyen funkcióval.
És végül, az utolsó dolog, amit szeretnék mondani a kabinról, a csomagtartó. Térfogata 511 liter, és azt kell mondanom, hogy ez jó mutató a japán szedán számára.
És az utolsó megjegyezendő témaFigyelem, a Nissan Sentra-ról beszélve. Jellemzők - ezt tekintik nagyon fontos pontnak. De ebben az esetben nincs sokféle változatosság. Az orosz vásárlók számára csak egy változat érhető el - légköri 1,6 literes motorral, benzinüzemben. Nagyon szerény, 117 lóerővel, de megfelel az Euro-5 összes környezetvédelmi követelményének. Ennek az autónak a maximális száma 192 km / h. Akár „száz” -ig az autó 10,6 másodperc alatt képes felgyorsulni. Ez nem azt jelenti, hogy az autó nem gazdaságos: kombinált ciklusban a motor csak 6,4 liter / 100 km-t fogyaszt.
Általában a város számára a leginkább. Ez az autó kielégíti a szükségtelen és kifinomult sofőröket, tehát ha autóra van szüksége a munkahelyi és a munkahelyi vezetéshez, akkor érdemes megtenni.
