Ci sono pochi conducenti nel mondo modernochi non avrebbe mai sentito parlare di cosa sia l'equilibratura delle ruote. Questa procedura è considerata una delle più importanti in termini di manutenzione del veicolo. La qualità della sua implementazione ha un impatto diretto sulla sicurezza del traffico, nonché sulla durata delle parti dello sterzo e delle sospensioni anteriori. Gli squilibri possono essere facilmente notati quando si verificano vibrazioni e rumori durante la guida su strada. Tuttavia, un controllo accurato deve essere effettuato utilizzando dispositivi e supporti speciali. Idealmente, l'equilibratura delle ruote dovrebbe essere eseguita dopo due o tremila chilometri. Quando si effettua un cambio gomme stagionale, è necessaria anche questa procedura.
Quindi, una corretta equilibratura delle ruotediventa la chiave per il funzionamento affidabile del veicolo nel suo insieme. La bilancia aiuta a determinare una macchina speciale, disponibile in quasi tutte le stazioni di smontagomme. Il risultato del lavoro di regolazione dipende in gran parte dal livello di regolazione della macchina stessa. Un indicatore di funzionalità può essere la conformità della velocità di rotazione alle norme stabilite. Va inoltre tenuto presente che la macchina deve essere avviata più di una volta per determinare con precisione lo squilibrio.
Il ruolo svolto dall'equilibratura delle ruote è infattiil caso non può essere sopravvalutato. La ragione dello squilibrio è principalmente che il metallo è distribuito in modo non uniforme durante la punzonatura o la colata del disco, creando così un punto appesantito che provoca il battito. Inoltre, lo squilibrio è causato direttamente dal pneumatico stesso, che ha una struttura piuttosto intricata e un peso considerevole. A tal proposito, nella fase finale, durante il montaggio delle ruote, viene individuata ed eliminata la forza che impedisce la normale rotazione.
Di norma, statico eequilibratura dinamica delle ruote. La prima opzione prevede una distribuzione uniforme del peso attorno al proprio asse di rotazione. Se l'equilibrio statico viene violato, la ruota colpirà la superficie stradale abbastanza duramente, il che porterà ulteriormente all'usura delle parti della sospensione. Pertanto, questo servizio è popolare nei servizi di auto. Per quanto riguarda il bilanciamento dinamico, è considerato ideale quando il peso è distribuito uniformemente rispetto al piano di rotazione della ruota. L'impatto negativo di questo fenomeno diventa più evidente sulle ruote larghe.
Ovviamente lo squilibrio delle ruote posteriori sarà minoreevidente, ma è anche necessario bilanciarli. Altrimenti, dopo un breve periodo di tempo, potresti notare un'usura irregolare della gomma. Al giorno d'oggi, è particolarmente diffuso il metodo automatico, in cui l'equilibrio viene raggiunto con l'aiuto di sabbia fine, granuli speciali o qualche tipo di polvere. La forza centrifuga della ruota, che interagisce direttamente con la sospensione, gioca qui un ruolo importante. Da tutto quanto sopra, diventa chiaro perché è necessaria l'equilibratura delle ruote e quali conseguenze può portare la sua assenza.
