Ottima pressione dei pneumatici

La qualità e il tipo di pneumatici influiscono sull'esaurimento della bicicletta. Anche la materialità dei fianchi dei pneumatici, il disegno del battistrada e la pressione influiscono sull'accumulo.

Qualsiasi ciclista lo sa senza pompaandare d'accordo. La pompa si stanca continuamente. Inoltre, la pressione nelle gomme di una bicicletta si perde non solo durante la guida, ma anche mentre è parcheggiata (solo non così velocemente).

Cosa determina la pressione dei pneumatici?Innanzitutto, la qualità di guida. Sui pneumatici leggermente gonfiati, è più conveniente superare la ruvidità della carreggiata, con pneumatici fortemente gonfiati: la bici guida più velocemente. In secondo luogo, la pressione influisce sulla durata della gomma, indipendentemente dalla presenza di forature. Se la velocità e il comfort di marcia sono una questione di gusti, è necessario prestare attenzione all'integrità della gomma. Non è nemmeno necessario riparare la ruota forata. In alcuni casi, quando la pressione nei pneumatici della bicicletta non è selezionata correttamente, sono possibili non solo danni, ma anche gravi rotture della ruota e lesioni del ciclista.

Il modo più semplice è se hai una camminata normaleuna bici. La pressione dei pneumatici nei modelli sportivi deve essere monitorata più attentamente, soprattutto con uno stile di guida duro e su piste difficili. Per coloro che preferiscono guidare su una strada asfaltata o su percorsi rurali, è sufficiente concentrarsi sulla marcatura degli pneumatici. Il produttore si è preso cura in anticipo e ha messo sulla superficie laterale dell'iscrizione la pressione che dovrebbe essere nelle ruote della bicicletta. Di solito è indicato in psi o bar (tradotto secondo la seguente formula: 1 kPa = psi * 6,895, ricordare che 100 kPa ~ 1 kg / cm ^ 2 ~ 1 bar.) Senza cambiare, una volta al mese il pneumatico perde fino a 15 psi.

Le bici da passeggio possono avere la pressione dei pneumaticivariano da 1,5 a 4,5 bar, che si possono trovare più sulla marcatura. Il bordo superiore è preferibile per coloro che guidano su terreno duro e uniforme, il bordo inferiore è per coloro che hanno maggiori probabilità di trovare pietre, pozzanghere ed erba.

Quale pressione dovrebbe essere nelle gomme della bicicletta? Per i modelli sportivi, si consiglia quanto segue:

Tipo di traccia	Bar max
foresta	3,5
Città mezza lucida	5
Tubo stradale	7

La pressione nella ruota posteriore dovrebbe essere leggermente superiore a quella anteriore. Per un ciclista con un peso elevato, le cifre devono essere ridotte e, di conseguenza, un bambino aumentato.

Per le misurazioni è necessario un manometro.Ora molte pompe per biciclette sono dotate di questo dispositivo immediatamente, ma dobbiamo tenere conto del fatto che un piccolo manometro quadrato spesso genera un errore di grandi dimensioni. Quando questo è fondamentale, è meglio acquistare uno strumento di misurazione separatamente. E i proprietari di pneumatici con una valvola per auto possono pompare e misurare la pressione nella stazione di servizio.

Un ciclista esperto può determinare la pressione in entratapneumatici senza l'ausilio di apparecchi. Devi afferrare la gomma con la mano e spingere la fotocamera con il pollice. Una pressione correttamente selezionata creerà la sensazione di spremere un'anguria matura.

Ma entro limiti accettabili, puoi gonfiare le ruote nel modo in cui ti senti più a tuo agio durante la guida.

Так, многие предпочитают, чтобы давление в шинах c'era una bici più grande. Dopotutto, è conveniente in movimento. Ma per i principianti, al contrario, si consiglia di ridurre la pressione. E se vuoi che le ruote durino il più a lungo possibile, scegli il valore ottimale (o medio) di 3 bar o 45 psi.