Hyundai-Stareks 4x4 nuovo (la foto può essere visualizzatadi seguito) potrebbe competere con marchi noti come Mercedes-Benz e Volkswagen. Questo modello è un minibus che si adatta perfettamente alla categoria delle auto di famiglia. Hyundai Starex (meglio noto all'acquirente domestico come H1) sta vivendo la seconda generazione. La qualità coreana sta gradualmente guadagnando una posizione di leadership nei mercati mondiali, poiché i loro prodotti sono venduti a prezzi convenienti con una qualità relativamente buona.
La prima generazione Hyundai H1 è stata introdotta in1996 anno. Da quella macchina nella nuova modifica, non era rimasto praticamente nulla. Hyundai-Stareks 4x4 nuovo (le specifiche tecniche sono pienamente conformi ai requisiti moderni): questo è un tipo di classico, che è stato testato nel tempo.
Un'auto tra gli avversari nel segmentoSi distingue per il suo design esterno alla moda, piuttosto pesante. Non tutte le configurazioni H1 soddisfano gli utenti con qualità dinamiche e potenza delle unità di potenza. Nella versione top della Starex, è in funzione un motore diesel turbocompresso (2.5), che produce 170 forze di potenza, che affronta completamente una macchina così dimensionale e pesante.
Il sedile del conducente è così altoche per scalarlo dovrai usare una maniglia appositamente fornita. Nonostante il fatto che Hyundai-Stareks 4x4 non sia affatto economico, gli interni e le attrezzature della cabina non si differenziano per l'ovvia originalità, ma qui tutto è previsto per una gestione produttiva conveniente con una parte del comfort necessario.
La disposizione della cabina è pratica. La plastica è morbida, ad eccezione della console centrale, dell'assemblaggio di alta qualità e dell'isolamento acustico, non si osserva l'aspetto di "grilli" durante il funzionamento.
Ci sono 3 file di sedili passeggeri nella cabina,Pertanto, la capacità totale dell'auto con l'autista è di 11 persone. I singoli passeggeri sono appositamente dotati di illuminazione individuale, il sistema di ventilazione è acceso e configurato dalla 1a fila e un tetto panoramico.
Il volante è regolabile solo in altezza e utentinotano che l'impostazione di partenza non farebbe male. Hyundai-Stareks 4x4 new (le caratteristiche tecniche secondo il sondaggio dopo il miglioramento del restyling sono migliorate) è dotata di sedili con comodi braccioli, inoltre sono installate la regolazione orizzontale e verticale, ma dovrà essere regolata manualmente.
Il display multimediale si alza sopra il pannello centrale, sotto di esso il sistema stesso, e addirittura abbassa la centralina del climatizzatore. Sulla console puoi vedere le porte USB, un posacenere, portabicchieri.
L'avviamento del motore avviene tradizionalmente allechiave di aiuto. La versione Starex ha un cambio automatico (5). Funziona con sicurezza che viene trasmesso a un'auto che mantiene chiaramente una rotta, esegue lunghi sorpassi senza carico. Gli automobilisti notano che la berlina può essere paragonata alla gestione del minibus Hyundai-Stareks 4x4 (nuovo).
La macchina ha una buona visibilità, grandi finestre especchi, le dimensioni si fanno sentire perfettamente. Con lo spreco di carburante è un punto controverso. Durante i test in autostrada, l'auto ha richiesto 7 litri di benzina, mentre guidando in condizioni di città era quasi il doppio. Da ciò la conclusione suggerisce se stessa che è preferibile utilizzare un minibus durante la guida su lunghe distanze.
Per quanto riguarda la dinamica dell'accelerazione, in effettil'auto mostra un'accelerazione a 100 km / h in 14 secondi. Certo, il minibus è lontano dalle prestazioni di un'auto sportiva, ma dato il suo peso a vuoto, che è approssimativamente uguale a 2500 kg, la cifra è impressionante.
Interni spaziosi, buon funzionamentoproprietà, praticità e facilità di manutenzione, economia: non sono tutti i vantaggi della macchina. "Hyundai-Stareks" 4x4 nuovo (le specifiche tecniche sono rilevanti fino ad oggi) - una scelta ideale per chi ha una famiglia numerosa. Questo particolare modello merita un'attenzione particolare.
