Nella progettazione del paesaggio, forse il piùL'elemento funzionale e accattivante della trama del giardino sono i percorsi del giardino. È del tutto possibile fare un percorso concreto nel paese con le proprie mani, senza ricorrere all'aiuto di numerose aziende specializzate in tali prodotti. La complessità della posa dipenderà dalle caratteristiche e dalle caratteristiche dei materiali utilizzati, dalla natura dei percorsi da posare e dalle caratteristiche della struttura del suolo sul sito. È necessario garantire che i percorsi da posare svolgano non solo uno scopo pratico, ma anche decorativo, conferiscano al territorio del sito un aspetto ordinato, ne siano la decorazione e permettano di muoversi senza il rischio di cadere e sporcarsi in qualsiasi tempo.
In questo articolo vedremo come realizzare percorsi concreti nel paese con le nostre mani, le possibili opzioni per la loro fabbricazione e le caratteristiche del lavoro.
Questa è una fase di lavoro molto importante che non può esserePerdere. Prima di fare percorsi concreti nel Paese, bisognerebbe sviluppare un progetto, dove e come si svolgeranno. In questa fase, è necessario studiare le caratteristiche del paesaggio naturale, lo stile generale del design del giardino e le tue esigenze per un movimento comodo e conveniente intorno al sito. Una pianificazione di alta qualità in questa fase consente di tracciare in modo ottimale percorsi, sviluppare forme e selezionare la larghezza e la resistenza richieste della pavimentazione del binario.
Prima di iniziare a costruire percorsi concretinel paese con le tue mani, devi preparare gli strumenti per il lavoro: un contenitore o una betoniera per mescolare cemento, pioli, corda, pala, livello, metro a nastro, martello di gomma e un certo numero di assi di legno. Naturalmente, dovresti preparare il materiale stesso, che costituisce la struttura principale del rivestimento, e i componenti per la preparazione del calcestruzzo: cemento, sabbia, ghiaia di diverse frazioni, acqua. Non sarà superfluo preparare pigmenti per colorare la miscela di calcestruzzo.
Come coprire percorsi concreti nel paese?Come materiale, puoi scegliere il cemento stesso, pietra artificiale o naturale, mattoni, blocchi di legno o tagli di tronchi d'albero, lastre per pavimentazione. I materiali più specifici includono, ad esempio, bottiglie di vetro, tappi di plastica e altro ancora: dipende dalla tua immaginazione, dalle possibilità di acquisizione e dal senso estetico. Ogni tipo di materiale ha le sue caratteristiche che influenzano la tecnologia di produzione del lavoro. Per quanto possibile, ci concentreremo sui materiali principali e sulle loro caratteristiche intrinseche.
Per costruire percorsi concreti nel paese con le tue mani, devi seguire i seguenti passaggi:
• scelta del design e del materiale dei binari;
• marcatura del sito;
• approfondimento della superficie del suolo alla larghezza della carreggiata;
• preparazione della base della pista;
• preparazione di casseforme e armature;
• riempimento della pista;
• livellamento e decorazione della superficie;
• in attesa dell'indurimento del calcestruzzo;
• progetto definitivo della pista.
Prima della soluzione pratica del problema, comecrea percorsi concreti nel paese con le tue mani, non sarà superfluo guardare una foto di tali prodotti, ad esempio, in questo articolo. Dovresti scegliere un design della pista dalle immagini o svilupparne uno tuo. Tutti i binari non devono essere uguali in larghezza e costruzione. Prima di tutto, è necessario determinare quale di essi verrà utilizzato più spesso e intensamente, ad esempio, per il trasporto di varie merci su un carrello. Dovrebbero essere più larghi e realizzati con il rivestimento più resistente e durevole. In generale, i percorsi dovrebbero essere di larghezza sufficiente per muoversi nel sito senza sforzo e danneggiare la vegetazione circostante. L'esperienza mostra che una larghezza di 80 cm è sufficiente per un orto.
Per le tracce dritte, la marcatura è semplice- utilizzando i pioli alle estremità delle sezioni e il cordone. I percorsi tortuosi richiedono più pioli e meno spaziatura.
Il dispositivo dei percorsi concreti nel paese non è completosenza preparazione del terreno, che consiste nella rimozione del terreno lungo l'intera lunghezza della pista. La profondità dello strato di terreno rimosso dipende dalla sua composizione. Se è sassoso o sabbioso, è sufficiente rimuovere 20 cm, ma se è argilloso, è necessario rimuovere almeno 30 cm di terreno. Il fondo del fossato risultante dovrebbe essere riempito con materiali drenanti, che possono essere uno strato di ghiaia, prima di una frazione grossolana, poi più piccola e, infine, uno strato di sabbia. Ciò è necessario in modo che l'umidità non indugi sulla pista e accanto ad essa.
Per fare percorsi concreti nel paesefai da te, la cassaforma dovrebbe essere installata sui lati. Per fare ciò, utilizzare pannelli con una larghezza pari almeno alla profondità dello strato di calcestruzzo da versare e uno spessore di almeno 15 mm. È necessario che il taglio superiore delle tavole sia uniforme per livellare lo strato di cemento colato lungo di esso.
La cassaforma è impostata a un livello tale che il binarioera piatto. Ma per l'auto-rimozione dell'acqua piovana, è necessario fare una leggera pendenza (1-2 gradi) da un lato all'altro del percorso. Per aumentare la resistenza della struttura, si dovrebbe tenere conto del fatto che quando la temperatura del suolo e dell'aria cambia, il calcestruzzo, come qualsiasi altro materiale, cambia le sue dimensioni lineari. Pertanto, è necessario riempire il binario non con un nastro continuo di cemento, ma separarlo inserendo distanziali trasversali di 1-2 cm di spessore dopo 1-2 M. Per facilitare la successiva rimozione, dovrebbero essere lubrificati con olio per macchine usato. Le sponde della cassaforma sono fissate tra loro mediante binari. Ciò è necessario per non violare l'integrità della cassaforma durante il getto.
Prima di gettare strade concrete in campagna,è desiderabile rafforzarli. Per questo, è adatta una rete di montaggio o semplicemente pezzi di rinforzo disposti su un cuscino preparato ogni 10-20 cm sia lungo che attraverso il binario. È auspicabile che il rinforzo non si trovi nella parte inferiore della base preparata. Per questo, ad esempio, sotto di esso vengono posizionati tappi di bottiglia, pezzi di piastrelle o mattoni.
Successivamente, viene preparata una soluzione concreta utilizzando cemento di almeno M400, sabbia (preferibilmente lavata, di fiume) e ghiaia (si consiglia di utilizzare il granito per rafforzare la resistenza del rivestimento) in un rapporto di 1: 1,5: 2 .
Quando si impasta, aggiungere acqua fino a quando la panna acida è densao più spesso. Meno soluzione liquida, più forte risulta il binario, ma ci vuole più sforzo o uno speciale strumento vibrante per compattare lo strato di cemento. D'altra parte, è più conveniente lavorare con una soluzione liquida e livellarla. Pertanto, scegli tu stesso la densità.
È importante considerare che la soluzione preparata deve essereutilizzare intero entro un'ora dalla miscelazione. Gli esperti sconsigliano categoricamente di aggiungere acqua alla massa preparata, poiché ciò deteriora notevolmente la resistenza del rivestimento risultante.
In modo che le tracce non risultino grigie e poco appariscenti,sono dipinti. Questo può essere fatto sul rivestimento finito, ma tale verniciatura è di breve durata. È meglio aggiungere coloranti pigmentati durante la miscelazione del calcestruzzo. Quindi il suo intero strato risulta essere colorato. In questo caso però il consumo di pigmento è maggiore, ma l'effetto che si ottiene ne vale la pena. Puoi scegliere qualsiasi colore per la pittura, ma le tonalità gialle, blu, rosse e ocra sono più adatte per il giardino.
Il livellamento dello strato di calcestruzzo viene effettuato con la regola dilo strato superiore della cassaforma. Per rendere la superficie non solo uniforme, ma modellata, puoi applicare un motivo su di essa. Spesso vengono utilizzati stencil speciali per questo (il cosiddetto cemento stampato). Tale progetto può essere eseguito dopo poche ore o il giorno successivo, quando il calcestruzzo si indurisce un po ', ma non si indurisce affatto. Prima di eseguire tale operazione, sulla superficie del binario viene applicato un fissatore colorante. Dopo la goffratura, aiuta a conferire alla superficie una trama sorprendentemente bella che imita vari materiali naturali (pietre per lastricati, pietra, passerella, ecc.). Il motivo applicato alla superficie di una passerella in cemento dipende solo dalla tua immaginazione.
Per proteggere la vernice e la consistenza del cemento stampato dainfluenze meccaniche e atmosferiche, l'impregnazione acrilica viene applicata sulla sua superficie. Dopo uno o due giorni, rimuovere con cura le traverse nella striscia di cemento.
Dopo aver versato il calcestruzzo, la sua superficie è copertapellicola trasparente in modo che si indurisca gradualmente. Nelle calde giornate estive si consiglia di inumidirlo periodicamente spruzzandolo con acqua. La prontezza finale può essere determinata dal colore del calcestruzzo. Se non è ancora asciutto, è lucido e scuro. I binari possono essere utilizzati solo dopo completa asciugatura (5-6 giorni dopo il versamento).
In questa fase, la cassaforma viene rimossa. Successivamente, le cuciture trasversali vengono riempite con sabbia o terra, il terreno viene tagliato lungo i bordi del percorso.
- Percorso in mattoni.La sua particolarità è il suo aspetto gradevole, la capacità di mantenere una certa distanza tra i mattoni da riempire con sabbia colorata, malta cementizia o terriccio per la germinazione dell'erba. I mattoni vengono posati su uno strato di malta in modo che la loro superficie sia di 10-15 mm più alta del terreno circostante, conferendo una leggera pendenza dal centro ai bordi del percorso. Allo stesso tempo, l'acqua delle precipitazioni non rimarrà sulla pista. La preparazione della base non differisce dal caso discusso in precedenza, salvo che la profondità della base deve corrispondere allo spessore dei mattoni utilizzati.
Quando disponi i mattoni, usa la livella econ un martello di gomma, picchiettando più a fondo il mattone se necessario. Se il mattone deve essere sollevato, lo tirano fuori, ci mettono sotto un po' di malta e lo reinseriscono. Invece di una soluzione, è conveniente usare una miscela di cemento e sabbia secca. Dopo la posa, il percorso viene annaffiato con acqua e gradualmente questa miscela si fissa e si indurisce. Naturalmente il binario non può essere utilizzato fino all'indurimento finale della malta o dell'impasto su cui viene posato il mattone.
Per la resistenza del rivestimento risultante, è desiderabileutilizzare non mattoni ordinari, ma mattoni di clinker (marciapiede), ottenuti ad una temperatura di cottura aumentata da tipi speciali di argilla. Il mattone bianco di silicato è adatto solo per lavori interni o murari e il rosso viene gradualmente distrutto dalle precipitazioni atmosferiche. Si consiglia di installare un cordolo lungo i bordi del percorso. In caso contrario, la struttura diventa nel tempo inagibile, a cominciare dai mattoni estremi.
- Percorsi da tagli di legno.Sono forse i più economici da produrre e hanno un aspetto molto attraente. Per la loro fabbricazione sono necessari tagli di vecchi alberi di diverso diametro con uno spessore di 10-15 cm Per dare forza a questo materiale, deve essere lavorato per prevenire processi di decadimento. Per questo, i tagli vengono pretrattati, ad esempio, con olio di lino o una soluzione di solfato di rame ed essiccati. Quella parte del taglio della sega, che sarà all'interno della base del binario, viene ulteriormente lavorata immergendola nel bitume fuso.
La differenza tra la tecnologia e quella data in precedenzaconsiste nel preparare una base più profonda in funzione dello spessore dei tagli. Possono essere posati direttamente in un cuscino di sabbia, ma è meglio - in una malta cementizia, affondando a una profondità trattata con bitume. Gli spazi tra le parti sporgenti dei tagli vengono successivamente riempiti con sabbia, scaglie di pietra o ghiaia fine. Puoi anche riempirli di terra e seminare con erba da prato. Si consiglia di levigare la superficie esterna dei tagli e ricoprire in più strati con vernice per esterni. Questo renderà la trama del legno più visibile.
Nel tempo, sotto l'influenza della meccanicae fenomeni atmosferici, le tracce iniziano a deteriorarsi. Questo è più o meno tipico per qualsiasi materiale utilizzato, soprattutto se non viene seguita la tecnologia di produzione. È importante ripararli senza attendere una transizione completa a uno stato inutilizzabile. Per fare ciò, usa gli stessi materiali che sono stati presi per la loro disposizione. Le parti danneggiate vengono smontate e sostituite con altre simili senza difetti. Pertanto, quando si organizzano i binari, è consigliabile fare scorta in anticipo di una certa quantità di materiale di rivestimento per eseguire riparazioni tempestive e complete.
Abbiamo esaminato con le nostre mani come si creano percorsi concreti nel paese. Speriamo che il materiale presentato ti aiuti nell'attuazione dei piani di progettazione per la sistemazione del sito.
