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Come fare un quad in casa?

L'ATV fatto in casa è forse il piùil miglior veicolo utile per l'agricoltura. Viene utilizzato per una varietà di lavori, ad esempio, se si collega un aratro ad esso, è possibile arare una piccola sezione del giardino in pochissimo tempo. Inoltre, un ATV fatto in casa viene utilizzato come una grande carriola su cui è possibile trasportare rifiuti, strumenti, cibo, materiali da costruzione e così via.

Come fare un quad in casa?

I nuovi ATV possono essere altipertanto, è meglio non spendere molti soldi per acquistarlo e provare a assemblare un tale dispositivo da soli. Non passerai tutto il tempo e gli sforzi per assemblarlo come potrebbe sembrare a prima vista. La cosa più importante è prepararsi: raccogliere tutti gli strumenti necessari, trovare disegni di assemblaggio manuali su Internet e chiamare un amico che chiederà aiuto.

Questo articolo ti spiegherà come realizzare un ATV fatto in casa, quali strumenti ti servono, quali difficoltà potresti incontrare e come risolverli. Non distrarti e capirai tutto.

Elenco delle parti

Gli ATV fatti in casa possono essere a quattro ruote motrici o a trazione posteriore. Questo articolo discuterà esattamente dell'unità di trazione posteriore. Quali materiali possono esserci utili:

  • Moto da lavoro "Ural".
  • Due mozzi anteriori (preferibilmente rimossi dallo "Zhiguli").
  • Tirante.
  • Bracci delle sospensioni anteriori.
  • Albero cardanico.
  • Asse posteriore.

Vale la pena notare che i mozzi e l'asse devono essere conuna macchina. Ciò evita problemi con i fori di montaggio su cui sono installati i dischi (tappi). Queste parti possono essere acquistate presso qualsiasi struttura di smantellamento di auto. L'opzione migliore sarebbero i pezzi di ricambio rimossi dallo Zhiguli o dal vecchio Moskvich.

ATV fatto in casa da "Ural" ha un grandeuna varietà di diversi bulloni, viti e altri elementi di fissaggio, quindi, con un cacciavite e un set di chiavi, non è così facile smontarlo. Potremmo aver bisogno di una saldatrice e forse di una smerigliatrice.

A partire dalla sospensione posteriore

Per prima cosa devi smontare completamentemotociclo. Vogliamo un telaio completamente vuoto, quindi staccare tutti gli ammortizzatori e il cuscinetto dello sterzo. Dopodiché, vale la pena pesare tutto attentamente e decidere quale sospensione vale la pena installare. Ci sono 3 opzioni in totale:

  • difficile;
  • ammortizzato;
  • primavera.

Per ogni tipo, puoi scegliere il tuo disegno unico. Diamo un'occhiata alle caratteristiche di ciascuna opzione.

Sospensione rigida

Questa sospensione è la più semplice possibilediciamo primitivo, poiché non richiede l'installazione di elementi di fissaggio aggiuntivi. Per installarlo correttamente, il telaio deve essere allungato. Come farlo? Qui abbiamo bisogno di una smerigliatrice.

Sospensione rigida

Tagliamo completamente la parte posteriore del telaio, incluso il forcellone. Successivamente, installiamo tubi a pareti spesse utilizzando una saldatrice. L'ultimo pezzo sarà l'asse posteriore saldato.

È molto importante assicurarsi che l'asse posteriore sia capovolto prima di installare l'asse posteriore. Se ciò non viene fatto, l'ATV fatto in casa guiderà solo all'indietro.

Sospensione con ammortizzatore

L'ATV con ammortizzatore è pratico euna scelta comoda a favore della guida fuoristrada. Per fare ciò, non sarà necessario tagliare la parte posteriore del telaio e gettare il forcellone. Invece, è necessario saldare l'asse posteriore alla forcella. E la cosa più importante è assicurare la cucitura, che può essere estratta con una guida veloce e sciatta.

Sospensione con ammortizzatori

Una delle differenze tra le sospensioni rigide e gli ammortizzatori è l'uso degli assi. Un disegno di una sospensione ammortizzata per un ATV fatto in casa da Oka può essere trovato su molti siti su Internet.

Sospensione a molla

L'ultima opzione che discuteremo èsospensione con molle. Questo è un evento piuttosto raro e viene utilizzato solo se sull'ATV vengono trasportati carichi pesanti. Per questo è necessario progettare una cornice per il corpo. Considerando il carico che l'ATV fatto in casa trasporterà, il telaio dovrebbe essere fatto di tubi con pareti spesse. La sua larghezza non deve superare le dimensioni dell'asse posteriore e la sua lunghezza dovrebbe essere leggermente più grande delle molle. Queste sono le dimensioni più ottimali, in cui il corpo non solo avrà una maggiore resistenza, ma si manterrà saldamente sull'ATV.

Sospensione fogliare

La fase finale è l'installazione del gimbal acambio e assale anteriore. Dovresti anche capire che tale sospensione deve essere giustificata, cioè quando si installano le molle, non è necessario preoccuparsi di sovraccaricare l'ATV, perché è stato creato per questo.

Sospensione anteriore

Non ci dovrebbero essere problemi con l'installazione della sospensione anteriore. Di norma, è lo stesso su tutti i fuoristrada 4x4 fatti in casa, quindi ci sono molti disegni su Internet.

L'installazione della sospensione anteriore è simile a quella rigida.Dobbiamo anche allungare il telaio, ma questa volta non la parte posteriore, ma la parte anteriore. Cosa serve? In caso contrario, le ruote anteriori potrebbero entrare in contatto con il motore, producendo un suono sgradevole. Di conseguenza, questo può portare a conseguenze disastrose. Inoltre, il telaio esteso aumenta le dimensioni del tuo ATV.

Corpo per telaio

In questo lavoro, tutto dovrebbe essere misurato correttamente econtare e attaccare anche i bracci del pendolo. Ad esempio, se si desidera aumentare la flottazione dell'ATV, si consiglia di allungare il braccio di sospensione. Pertanto, l'altezza da terra è aumentata, il che contribuisce a una corsa più rigida: l'hardcore.

In questo articolo, hai appreso tutti i tipi di sospensioni che possono essere installate su un ATV fatto in casa. Ora non resta che accendere il motore e non dimenticare di installare i parafanghi.

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