Auto di un continente o paese specificole persone sono associate a qualcosa. Ad esempio, "giapponese" è affidabilità, "europei" sono stile, "cinesi" non si sono ancora guadagnati la fiducia degli automobilisti e i marchi automobilistici americani danno alle persone l'impressione di qualcosa di grande e potente.
Per diventare un'associazione nella testa di una persona, è necessarioimpiegare molto tempo per arrivarci. Le case automobilistiche americane sono da tempo fedeli al loro stile. Per più di cinquant'anni, le auto americane uscite dalla catena di montaggio hanno sicuramente stupito per le loro dimensioni e potenza del motore. Anche in un'epoca in cui le utilitarie compatte erano in voga, i produttori americani non si arresero e rimasero fedeli a se stessi, ma questo non era il momento più facile per le case automobilistiche statunitensi.
In generale, il mondo della produzione automobilistica è moltoconfuse, nuove società appaiono costantemente qui, vecchie aziende si fondono, si assorbono l'un l'altra, vendono le loro filiali e così via. Alcuni esperti automobilistici ritengono che sia questo salto di qualità e la globalizzazione nel mondo della produzione di automobili a privare i produttori della loro individualità, questo vale non solo per le case automobilistiche degli Stati Uniti: questo è un problema per il mondo intero. Ora, nel mondo moderno, ci sono tre attori principali nel mercato dei baccelli degli Stati Uniti. Questi includono General Motors, Ford e Chrysler.
Leggendaria azienda Ford oltre a possederei marchi automobilistici Mercury e Lincoln hanno interessi e interessi finanziari nella società giapponese Mazda, una volta di razza pura. Inoltre, Ford è partner di Volvo da molto tempo, ma al momento questa collaborazione è terminata e le case automobilistiche si sono differenziate in direzioni diverse.
Varie acquisizioni per General Motorse anche le fusioni a più vie non sono estranee, come dimostra la loro proprietà di marchi come Chevrolet, Cadillac e Buick, che una volta erano attori del mercato completamente indipendenti. Vale la pena ricordare che GM è comproprietario di alcune aziende registrate in Italia.
Preoccupazione Chrysler tempo fa convinto a raccoglieresotto il suo logo grandi aziende come Dodge e Jeep. Vale la pena notare che sia Dodge che Jeep attualmente continuano a rilasciare le loro auto sotto le proprie insegne personali, nonostante eventuali acquisizioni.
Anche il marchio Plymouth una volta era fantasticoproduttore indipendente, ora è solo una parte della preoccupazione di Chrysler. Uno dei maggiori partner globali di Chrysler è Daimler. Chrysler ha bisogno di questo marchio per un marketing di successo in Europa.
Degna di nota è anche l'impronta russa dell'azienda.Chrysler. Il marchio dell'auto americana è stato notato in progetti congiunti con la società nazionale GAZ: insieme hanno progettato la Chrysler Volga Siber, che era quasi una copia della Chrysler Sebring ed è stata creata per lo sviluppo dell'azienda americana sul mercato russo. Il modello non può essere definito un modello di successo per un'azienda automobilistica, ma ha qualcosa di piacevole per gli automobilisti.
Anche sulle nostre strade non è raro ospite di ChryslerViaggiatore. Nei lunghi anni di presenza dell'auto sulle nostre strade, si è affermata come un grande cavallo di battaglia spazioso con molto appetito, ma per le sue dimensioni è un indicatore abbastanza moderato.
Questo marchio automobilistico americano non è nientealtro che i classici della storia automobilistica degli Stati Uniti. L'azienda ha una lunga storia di successi e le auto Cadillac sono richieste in tutto il mondo. Dobbiamo rendere omaggio all'azienda per l'identità aziendale: le auto del marchio Cadillac riconoscibili nel flusso generale sono auto americane di razza. Timbri, distintivi sono quei concetti che a volte diventano nomi comuni. Cadillac oggi è una classe premium di maggiore comfort e un marchio molto costoso. Questo è il modo in cui la gente pensa alle creazioni di questa azienda americana. La società ha sede a Detroit, che è la principale città delle case automobilistiche statunitensi.
L'azienda porta il nome di uno dei suoi fondatori,l'ingegnere capo dell'epoca, Louis Chevrolet. C'è una leggenda secondo la quale la targhetta dell'azienda, che ora è riconoscibile in tutto il mondo, si basa sul motivo della carta da parati nella camera d'albergo di un altro fondatore del marchio: William Durant.
Vorrei anche dire che Chevrolet è eccellenteconduce la sua campagna di marketing. Crea anche auto americane classiche (Tahoe, Camaro, Corvette) e si adatta attivamente alle nuove tendenze di altre regioni. Quali sono le piccole auto come Lacetti, Spark o Cruze che non si adattano al modello degli americani, che un tempo portavano alla preoccupazione soldi molto, molto seri. Un altro esempio di marketing Chevrolet è la complicità dell'azienda nello sviluppo della Chevrolet Niva domestica, un'auto americana atipica.
Nel nostro paese, gli americani sono amati e rispettati.automobili, i cui marchi a volte diventano nomi comuni. Il miglior esempio di questo è Jeep. Un tempo, l'azienda ha sorpreso tutta la Russia con le sue alte creazioni a trazione integrale. La sorpresa è stata così profonda e non giocata che fino ad oggi, una persona russa chiama ogni volta qualsiasi SUV o crossover una jeep. Le auto dell'azienda sono richieste in tutto il mondo. I loro leggendari Grand Cherokee e Wrangler non sono altro che l'incarnazione del pensiero classico dell'industria automobilistica americana!
Offre ai suoi consumatori un classicoAuto americane, SUV, pickup e veicoli commerciali. L'azienda è stata fondata nel 1900. Le ci sono voluti solo quattordici anni per rilasciare la sua prima auto dalla catena di montaggio. In Russia, l'azienda è conosciuta, prima di tutto, per i modelli Calibre, Caravan e il mostro RAM. Il leggendario Viper e Challenger sono estremamente rari qui.
In varie valutazioni nel nostro paese è raroCadono i marchi automobilistici americani. Allo stesso tempo, l'elenco dei badge per il riconoscimento è sempre pieno di creazioni di preoccupazioni degli Stati Uniti. C'è una sorta di incoerenza in questo, che può essere spiegata dall'amore della gente per le auto grandi e potenti degli Stati Uniti, nonché dall'impossibilità burocratica di possederle (una tassa di trasporto troppo grande, una disposizione troppo golosa).
Non un'auto, ma un carro armato. Grande, potente, brutale.Nelle prime due versioni, l'auto poteva essere guidata con il marchio "Trucks" sulla patente di guida. Il modello H3 è diventato più adatto alla città, può già essere guidato con la classica categoria "B".
È difficile dire se l'adattamento sia stato un successo"Martello" sotto lo stile urbano. Le auto americane del marchio Hummer (H3) non sono diventate così popolari in Russia come lo erano nella versione cargo (H1, H2). L'H1 non può essere definito popolare da noi, ma l'Hummer H2 è stato acquistato e acquistato molto bene in certi ambienti.
Dalla storia della creazione del marchio, puoi ricordareun fatto interessante. Gran parte del merito per la creazione del "Martello" civile appartiene al famoso Arnold Schwarzenegger. C'è una storia del genere: Arnold ha recitato in un film in cui gestiva un "Hummer" militare. L'auto gli piaceva molto, contattò la direzione dell'azienda Hummer e li convinse a creare una versione civile dell'auto. La direzione ha resistito a lungo, ma alla fine si sono fidati dell'attore. Va detto che da allora la direzione di Hummer non si è mai pentita della sua decisione!
Le auto di questo marchio sono ospiti rari nel nostro paese.Il fatto è che l'azienda non ha particolarmente promosso il suo marchio al di fuori del paese. Il nome dell'azienda è preso dal presidente americano. L'azienda era sintonizzata su quello strato della società quando è stata creata.
Lincoln ha scelto una bussola come emblema,che simboleggia le parti del mondo che saranno interessate alle auto della preoccupazione, cioè il mondo intero. Certo, questo ha senso, ma solo al livello più alto. Tali auto si trovano nel corteo di molti politici, molto raramente le persone comuni le guidano, ad eccezione dei cittadini statunitensi, dove il marchio è popolare.
Ora MKT è il fiore all'occhiello dell'azienda.Si tratta di un crossover a grandezza naturale sotto il marchio automobilistico americano: un'unità premium a sette posti con 5 porte e ampia altezza da terra. Il riempimento della vettura è ai massimi livelli, così come la potenza del suo motore, che parte da oltre 300 CV. con., un motore con un volume superiore a 3 litri e una macchina moderna. Questa è un'auto per persone speciali. In Russia, il modello non viene fornito, ma in circoli speciali negli Stati Uniti, questa vettura viene venduta con molto successo.
Un'azienda ben nota nel suo paese d'origineRegione nordamericana, nel nostro paese questo è un ospite estremamente raro. La politica aziendale è volta allo sviluppo del mercato asiatico. Lo sviluppo ha più che successo, la domanda di auto Buick sta crescendo rapidamente. Il principale acquirente è il popolo della RPC. Con una politica nazionale molto severa nella RPC e il supporto di una vasta gamma di case automobilistiche locali, Buick riesce a rimanere nella posizione di leader in Cina, qualunque cosa accada!
Questa è un'unità di lusso premiumCasa automobilistica GM, costante concorrente nel segmento premium, il crossover Enclave a grandezza naturale è una conferma di queste parole. L'auto ospita 7 persone, il motore è da 3,6 litri, con una capacità di 286 litri. pp., i numeri sono sorprendenti, così come il prezzo. Anche se devo dire che ci sono clienti per il modello e ce ne sono abbastanza per non rimuoverlo dalla produzione.
Onestamente, questo fiore all'occhiello del premiumle divisioni di una grande azienda non sono particolarmente impressionanti in apparenza, sembra che siano in pochi a dissentire da questa opinione per quanto riguarda le auto americane del marchio, le foto di Enclave saranno solo una conferma. Ma, forse, questa è solo una questione di gusti, e del vero chic e sogno americano d'oltreoceano non si capisce nulla!
Sogno americano non classico, queste autocompletamente differente. Non sono brutali, non stupiscono per le loro dimensioni. Ma c'è anche qualcosa che hanno adottato dalle loro controparti classiche degli Stati Uniti. Le auto Tesla Motors sono potenti quanto i classici dell'industria automobilistica americana.
La filosofia di Tesla è concentrarsi sufuturo. Auto ecologiche, carburante - energia elettrica, l'auto è semplicemente dotata di vari sistemi moderni. Tesla è il leader nella sua nicchia. Vale la pena notare che nelle classifiche di nicchia, le auto americane del marchio sono nelle prime posizioni dell'elenco. Per correttezza, va detto che Tesla non ha ancora concorrenti a tutti gli effetti, ma lo faranno - sono già in arrivo. È interessante guardare alla corsa agli armamenti elettrici per le strade del futuro.
Abbiamo provato a toccare i protagonistiMercato delle case automobilistiche nordamericane. Non siamo onesti, ammettiamo che le auto d'oltremare sono dannatamente buone e hanno il loro stile speciale e il loro stile generale. Gli americani non cercano di copiare le nuove linee del corpo dei concorrenti, piegano le proprie linee. Forse questo è il segreto del successo, o forse il motivo è un altro.
La gente non smetterà mai di amare il classicoauto americane. I loro marchi saranno sempre nelle liste dei migliori produttori del mondo, indipendentemente da eventuali fusioni da parte della preoccupazione, dalle loro acquisizioni e da altri rumori burocratici! I marchi automobilistici americani con badge e nomi sono per sempre nel cuore degli automobilisti ordinari e nulla può influire su questo. Nessuna politica, nessuna provocazione diventerà un ostacolo all'amore delle persone.
Sembrerebbe che le auto americane non siano cosìaffidabili, come i giapponesi, e non economici come quelli europei. E la qualità della plastica nella maggior parte delle auto americane è inferiore alle loro controparti europee. È logico supporre che gli "americani" abbiano perso, ma non lo sono. Le auto d'oltreoceano sono realizzate con amore e su larga scala, le configurazioni sono semplicemente fantastiche, così come le dimensioni degli interni e dei bauli. Vengono acquistati da chi è stanco della routine e della tipicità.
Gli amanti delle auto americane parlanoche in tutto il mondo producono automobili, e gli americani le creano, creano e mettono la loro anima in esse. Vale anche la pena ricordare che gli Stati Uniti producono ancora il maggior numero di macchine assemblate a mano. Naturalmente, le controversie tra gli amanti di "europei", "americani" e "giapponesi" non si placheranno mai. Non ci atteniamo a nessuna delle due parti. Diciamo solo che chi ama le auto americane è il più calmo, non si precipita mai a criticare i suoi avversari, perché tutto gli si addice, nulla ha bisogno di essere dimostrato, a differenza degli appassionati di auto europee e giapponesi.
Qualunque sia la tua preferenza inauto, devi ammettere che le vecchie auto americane sono la storia dell'intera industria automobilistica, le attuali auto americane sono la loro storia indipendente, senza copiare le idee dei concorrenti, ma con lo sviluppo di idee e tecnologie personali. Bene, l'unica Tesla finora nel suo segmento è un'enorme richiesta di leadership sulle strade di tutto il mondo nel prossimo futuro.
