Nonostante il fatto che negli showroom cinesil'auto di Lifan Solano è apparsa nel marzo dell'anno scorso, sulle strade che non si vede molto spesso. Naturalmente, i proprietari di auto straniere europee o giapponesi per la maggior parte non prestarono attenzione all'aspetto della berlina cinese, tuttavia, i proprietari dell'industria automobilistica nazionale si sfidarono a porre la domanda: "Beh, come cinese?" Non ci affretteremo alle conclusioni e capiremo più in dettaglio.
Se ti sei mai seduto in un nuovo cineseauto, quindi non sarai spaventato dall'odore di plastica nella cabina e dalla qualità dei materiali di finitura, quindi procediamo a uno studio obiettivo della cabina. È possibile mettersi a proprio agio nel posto di guida solo utilizzando la regolazione in altezza del sedile. Quattro persone di corporatura media saranno in grado di alloggiare in cabina senza problemi e, se necessario, tutte e cinque, ma poi dovrai sacrificare un po 'di comfort per i passeggeri del divano posteriore, il cui comfort climatico sarà sempre fornito da condotti dell'aria separati. I sedili stessi, come il bracciolo, sono rivestiti in pelle. La radio di fabbrica con sei altoparlanti, che legge la maggior parte dei formati musicali (MP3, CD, WAW), è inoltre dotata di un'uscita USB e abbassa automaticamente il volume quando si accende il sound parktronic.
Recensioni dei proprietari di Lifan Solano. Andrey N. Kaluga.
A lungo ha dubitato dell'acquisto, poiché le auto cinesi sono considerate inaffidabili. Ho viaggiato per sei mesi e non mi dispiace.
La dimensione del bagagliaio Solano non è sorprendente.Per la Classe C, solo un modesto 386 litri, tuttavia, una ruota di scorta di dimensioni standard potrebbe adattarsi sotto il pavimento e la parte posteriore del divano si piega in un rapporto di 60:40, che consente di trasportare carichi lunghi. Tutte le altre piccole cose possono essere collocate in un vano portaoggetti piuttosto voluminoso e un bracciolo pieghevole.
Recensioni dei proprietari di Lifan Solano. Victor S. Mosca.
Penso che Solano sia una delle migliori berline economiche. Un aspetto solido e una base ricca per pochi soldi.
Un grave errore di calcolo in ergonomiaLa berlina cinese può essere definita una posizione scomoda dell'accendisigari. L'accesso è possibile solo con un posacenere aperto, che batte la leva del cambio con ingranaggi dispari. Una ruota di decollo non regolamentata causa inoltre alcuni inconvenienti nella scelta dell'atterraggio ottimale. Il display sulle maniglie della temperatura dell'aria e dell'intensità del soffio è troppo poco appariscente, quindi è necessario controllare l'unità quasi alla cieca.
L'attrezzatura di base Solano non può essere definita budget.Servosterzo, chiusura centralizzata, aria condizionata e allarme, computer di bordo e specchi di potenza: questo non è un elenco completo di ciò che Lifan ci offre nel database. Acquirenti disponibili motore da 1,6 litri, che sviluppa 106 litri. con. Secondo il passaporto, il motore è in grado di accelerare l'auto a 170 km / h mentre accelera a centinaia in soli 10,5 secondi. Il consumo di carburante nel ciclo combinato non supera i dieci litri. L'auto è dotata di una "meccanica" in cinque fasi. La leva del cambio è corta e ha una selettività confusa e l'inclusione della retromarcia è spesso possibile solo con il secondo tentativo.
Recensioni dei proprietari di Lifan Solano. Igor K. San Pietroburgo.
Uno dei primi a comprare Lifan Solano fu un interno spazioso, viaggiò fino al mare due volte e non fallì mai.
Il kit di sicurezza Lifan Solano include sistemi ABS ed EBD, così come airbag per passeggeri e guidatore e blocco automatico delle portiere in movimento, tuttavia la vettura non ha superato i crash test europei.
Recensioni dei proprietari di Lifan Solano. Vadim H. Mosca
Mi è piaciuta la ricca attrezzatura e il design della macchina. Ci sono problemi minori, ma questo non è critico e risolvibile.
Puoi parlare delle carenze di Solano per molto tempo, comerappresentante dell'industria automobilistica cinese, ma, avendo visto un prezzo interessante e un equipaggiamento ricco, molti sono pronti a perdonarlo per difetti di assemblaggio e dubbia fama. Forse è giusto, perché non ci sono così tanti concorrenti diretti nella berlina del Medio Regno.
