Tra i rappresentanti dell'industria automobilistica nazionalec'è un'auto davvero unica: VAZ 11113 "Oka", che è diventata famosa per le sue dimensioni compatte e le sue caratteristiche tecniche. Nonostante le sue dimensioni ridotte, il modello piace con una rapida accelerazione, una buona capacità di cross-country e un consumo di carburante economico.
Lo stabilimento automobilistico di Serpukhov un tempo producevala carrozza motorizzata S-3D, il cui pubblico target principale erano le persone con disabilità, in relazione alla quale il veicolo era comunemente chiamato "invalido". Quando il modello divenne obsoleto, era necessaria una nuova auto che soddisfacesse i requisiti di quel tempo e quindi, all'inizio degli anni '80, i designer iniziarono a sviluppare una piccola auto.
Produzione in serie dell'auto VAZ-11113 "Oka"iniziata nel 1988. L'esterno dell'auto era per molti versi simile al modello giapponese Daihatsu Mira nella parte posteriore della L70, prodotta dal 1985 al 1990. Nonostante ciò, l'auto domestica si distingueva per una trasmissione e un propulsore proprio, design russo.
Nonostante il fatto che la piccola auto VAZ-11113è stato sviluppato a Serpukhov, la sua produzione in serie doveva essere lanciata a Elabuga, una città situata sul fiume Kama, in relazione alla quale il modello doveva essere chiamato "Kama". Tuttavia, la situazione economica instabile in Unione Sovietica ha cambiato questi piani: la produzione in serie del modello non ha avuto luogo e lo stabilimento di Yelabuga è stato riprogettato. La produzione del VAZ-1111 è iniziata in volumi più piccoli presso altre imprese:
Nella culla dell'industria automobilistica nazionale - Togliatti -la produzione di "Oka" è stata effettuata per un tempo estremamente breve: la produzione sul trasportatore principale dell'impianto non era redditizia, e quindi nel 1995 il modello è stato rimosso dalla linea. A Naberezhnye Chelny, il VAZ-11113 è stato prodotto fino al 2005 con un orgoglioso logo KamAZ sulle targhette.
La società "Severstal-Auto" nel 2006 ha acquisitosuddivisione di piccole auto a Naberezhnye Chelny, in relazione alla quale "Oka" iniziò a essere prodotta solo negli impianti dello stabilimento di Serpukhov. Poiché il modello obsoleto ha cessato di essere richiesto dal consumatore, è stato deciso di modernizzare l'auto.
Restyling effettuato nel 2006 cambiato inprima di tutto, le caratteristiche tecniche del VAZ-11113: la piccola auto iniziò ad essere equipaggiata con un motore cinese da un litro, avendo ricevuto un nome diverso: SeAZ-11116. Nonostante i cambiamenti, la domanda per l'auto ha continuato a diminuire costantemente, e quindi nel 2008 la produzione di "Oka" è stata interrotta.
Per tutti gli anni di produzione di "Oka" il modello ha subitoparecchie modifiche. Era equipaggiato con un VAZ-11113 con due unità di alimentazione principali con un volume di 0,65 e 0,75 litri. L'indice del modello è cambiato a seconda del motore installato: 1111 e 11113, rispettivamente. La designazione di fabbrica del modello includeva il nome del produttore: SeAZ o VAZ. "Oka" è stato prodotto in diverse modifiche:
L'auto è stata prodotta solo nella parte posteriore di una berlina edesign a tre porte ed è progettato per quattro persone, compreso il conducente. Piccola vettura a trazione anteriore, con sospensioni anteriori e posteriori indipendenti. Motore bicilindrico, cambio manuale a quattro marce. La sospensione anteriore è un classico puntone MacPherson, quella posteriore è una trave rigida con ammortizzatori e molle.
Sistema frenante VAZ-11113 idraulico,rappresentato da freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori. Non c'è servosterzo idraulico o elettrico: controllo solo con azionamento meccanico. Frizione a cavo, freni con pompa freno e servofreno.
La gamma motori è rappresentata da un propulsore bicilindrico con disposizione trasversale.
Specifiche dell'Oka:
Nel ciclo urbano il consumo di carburante è di 7,4litri per 100 chilometri, in autostrada si riduce a 5 litri. Il volume del serbatoio del carburante è di 30 litri. L'accelerazione a 100 km / h viene eseguita in 24 secondi, tuttavia, la velocità e il dinamismo dell'auto sono sufficienti per il funzionamento in città.
VAZ-11113 è altamente manutenibilee manutenzione senza pretese. Un enorme svantaggio della piccola auto domestica è che deve essere riparata costantemente. La ragione principale di ciò è la piccola vita utile della maggior parte delle parti e degli assiemi.
La risorsa motore di una piccola auto è molto uniformeniente male: con un corretto funzionamento, è sufficiente per 120-150 mila chilometri. I proprietari notano che è necessario monitorare attentamente l'efficienza dell'elettroventilatore del sistema di raffreddamento: in caso di guasto, la durata del motore si riduce significativamente.
La stabilità del funzionamento del motore "Oka" è assicurata dagli alberi di equilibratura installati. Le vibrazioni durante il funzionamento del motore sono causate da errori di bilanciamento.
VAZ-11113 è dotato di un molto affidabileuna trasmissione manuale a quattro velocità, il cui unico inconveniente è un forte ululato, ma questa caratteristica è tipica di tutte le auto VAZ a trazione anteriore e non influisce sulle loro prestazioni di guida.
I vantaggi di un'auto piccola includonoriparazioni economiche: i pezzi di ricambio sono disponibili ed economici. Solo la riparazione della trasmissione in un servizio automobilistico richiede un investimento relativo: l'installazione e lo smontaggio del cambio sono estremamente difficili.
Opinioni di proprietari e automobilisti sul VAZ-11113"Oka" sono molto controversi: nonostante tutti i suoi vantaggi, il veicolo ha una reputazione non molto buona a causa dell'assemblaggio di bassa qualità e di una grande percentuale di difetti nei pezzi di ricambio. I vantaggi di una piccola auto per gli automobilisti includono:
L'auto domestica ha anche i suoi svantaggi:
La casa automobilistica nazionale ha creato uno deile auto più piccole della storia - VAZ-11113. La foto della utilitaria ne dimostra perfettamente la compattezza, a conferma della buona manovrabilità del modello. In effetti, "Oka" è un'auto molto buona che richiede cure adeguate e costanti, in assenza delle quali diventa rapidamente inutilizzabile.
