In precedenza, la preoccupazione "Skoda" produceva solo berline estation wagon, ma nel 2009 il crossover subcompattato Yeti entra nel mercato. Praticità, alta disponibilità e altre caratteristiche in un lampo hanno reso questa vettura un bestseller nei paesi europei: in quattro anni è stato possibile vendere più di 300.000 copie. Tuttavia, in Russia questo modello non è stato preso troppo caldo. Forse più attenzione sarà data al restyling Skoda "Yeti". L'ingombro e le altre caratteristiche di questo crossover compatto sono ottimi per strade e clima russi.
Isolare questa macchina dal ruscello sullo sfondo di un aspetto in qualche modo specifico è abbastanza semplice, nonostante il restyling.
Il cambiamento più importante è la nuova ottica.Ha un design speciale in cristallo, che è stato recentemente considerato il segno distintivo delle auto Skoda. I fari bi-xenon sono utilizzati come luce principale e i blocchi LED sono utilizzati come luci diurne. Va anche notato che non ci sono più quei proiettori fendinebbia rotondi, che si trovavano vicino alla luce principale. I nuovi "fendinebbia" ora sono significativamente più bassi sul paraurti e sembrano molto neutrali.
Oltre all'ottica, anche la plastica è stata sottopostaelementi del corpo. Sono inoltre apparse opzioni di colore aggiuntive. Separatamente, il potenziale proprietario può acquistare il pacchetto di progettazione per esterni. Per più di 200 dollari, un altro paraurti è progettato per la guida fuoristrada, rivestimento in plastica opaca lungo tutto il corpo, nonché un corpo specchio cromato. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche della versione civile e fuoristrada, non sono presenti nella nuova Skoda Yeti. L'altezza da terra della vettura rimane la stessa, la gamma dei motori è generalmente la stessa di prima.
Внутри изменений практически нет.L'unica novità è il volante con un nuovo logo. Sempre sul pannello frontale è ora aggiunto un inserto decorativo, progettato per rinfrescare il noioso e grigio design tedesco. Il resto - questo è lo stesso vecchio, buono e familiare a tutti i modelli di auto Skoda Yeti. L'autorizzazione ti consente anche di spostarti con sicurezza sulle strade e fuoristrada in Russia e all'estero.
Dal momento che il prodotto sta ancora rinnovando lo stile, allorail modello ha ricevuto alcune opzioni: queste sono opzioni di tappezzeria aggiuntive, nuovi coprisedili, opzioni di rivestimento in pelle. Aggiunte anche nuove attrezzature, che possono essere installate solo su ordinazione. Ad esempio, è possibile equipaggiare un crossover subcompatto con una telecamera posteriore e un assistente di parcheggio.
Nonostante i cambiamenti, le dimensioni dell'auto "Skoda Yeti", spazio - tutto rimane lo stesso. La lunghezza del corpo è 4222 mm, la larghezza è 1793 mm, altezza - 1691 mm. La lunghezza dell'interasse è di 2578 mm.
L'altezza da terra è la stessa di un tempomodifiche, 180 mm. Tuttavia, bisogna tenere presente che le versioni a trazione integrale sono pensate più per la città, e in queste "distanze Sketi Yeti" - altezza da terra - è di soli 155 mm. Per i viaggi lungo le strade della città e le strade di campagna, questo è sufficiente, ma se vuoi qualcosa di più, allora dovresti scegliere le opzioni di trazione integrale con motori più potenti. In tali modifiche, la distanza dal fondo al suolo è di 18 cm.
Nella nuova auto "Skoda Yeti" maggiore spazionon fornito automaticamente dal produttore. Tuttavia, in vendita puoi trovare distanziali speciali per rack. Ma puoi anche acquistare una sospensione pneumatica. Il modo più semplice è installare una gomma più alta. Tuttavia, non sovrascriverà durante le curve e pneumatici più grandi si adattano bene ai passaruota di un'auto. Pertanto, la distanza "Skoda Yeti" - altezza da terra - può essere aumentata da 10 a 40 mm o più.
С полезным объемом багажника ситуация непонятная.Nella documentazione ufficiale, è indicato che con la fila posteriore piegata, il volume è di 416 litri. Ma se guardi nel bagagliaio, si scopre che si tratta di una bufala. C'è molto poco spazio - solo 321 litri con sedie spiegate, con piegato - 510 litri. L'altezza di carico non è cambiata ed è 712 mm. Se smantelli completamente i sedili, puoi contare su 1580 litri di spazio.
Il produttore equipaggia il crossover con quattropropulsori turbodiesel e tre motori a benzina turbo. Per quei paesi in cui, secondo la tradizione, ci sono problemi con la qualità della benzina e agli automobilisti non piacciono i motori sovralimentati, e questa è la Russia, viene proposto un MPI atmosferico con un volume di 1,6 litri. Questi motori possono essere attribuiti a una nuova famiglia: VAG-EA211.
Disponibile allo Skoda Yeti di basele caratteristiche tecniche, il gioco permettono un giro abbastanza tollerabile su strade di città e campagna. Il motore di base è 1,2 TSI con una capacità di 105 litri. a. Forse la potenza non è sufficiente, ma a causa del turbocompressore la coppia di questo motore è piuttosto impressionante. Già dal 1400 circa. il motore produce 175 Nm.
Il secondo motore è 1,4 TSI con una capacità di 122 litri. a.Questa unità può essere tranquillamente scritta nella "media". Mostra una buona dinamica e il consumo di carburante durante la guida in un ciclo combinato raggiunge a malapena 8 litri per 100 km.
La maggior parte degli appassionati di auto ci prova naturalmentecomprare un'auto "Skoda Yeti", la cui caratteristica, il cui gioco è al massimo. Quindi, la casa automobilistica ceca offre 1.8 TSI con una capacità di 160 CV. È in grado di dare 250 Nm a ciascuna ruota e le versioni monomotore non sono realizzate con questo motore.
Per la Russia, Skoda offre un motore 1.6 senzapressurizzazione. È un motore MPI con 110 cavalli. Questo prodotto non si differenzia per l'alta efficienza rispetto ai suoi fratelli TSI più vecchi. La sua coppia è di soli 155 Nm, che diventa disponibile solo a partire da 2000 giri/min. Il consumo di carburante è leggermente superiore, di circa un litro. Per quanto riguarda il prezzo e l'affidabilità di questo motore, qui va tutto bene.
Questa unità è completamente priva di componenti e parti, conche ha avuto problemi nella progettazione del tipo STI. Non c'è turbocompressore, riscaldatori, pompa ad alta pressione. E puoi persino rifornire questo motore con benzina da 92 m.
Il produttore ceco si è finalmente attrezzatoCambio automatico "Bigfoot". Ma questo è solo per TSI: per tradizione, sono disponibili DSG robotici con 6 o 7 passaggi. Un classico convertitore di coppia automatico a sei velocità funzionerà con il motore MPI.
In generale, il nuovo crossover si è rivelato in caso contrarioimpressionante, quindi sicuramente buono e affidabile. Tutto va bene nella nuova auto "Skoda Yeti" 2016: altezza da terra, motore, trasmissioni, trazione integrale. Sulle strade cittadine e fuoristrada senza complicazioni, l'auto dimostra un'elevata stabilità. Sono contento della presenza di assistenti elettronici che ti aiutano a superare facilmente le aree problematiche sulla strada.
