L'Unione europea entrerà presto in vigore un accordocase automobilistiche, che prevede una riduzione delle emissioni di scarico a 140 g / km, che porterà a un calo del consumo di carburante consumato. È questo indicatore oggi il criterio principale e decisivo per l'acquisto di auto seriali dopo l'aumento dei prezzi della benzina di oltre il 60%. Ora è previsto che il consumo diminuirà fino a 5-6 l / 100 km per tutte le auto che utilizzano benzina o gasolio. Quindi, quali sono le auto più economiche per oggi?
Autoclub e riviste automobilistiche presero il sopravventofunziona per identificare marche di auto che soddisfano già gli standard ambientali richiesti e che richiedono ancora l'aggiornamento delle attrezzature. Il loro compito principale era quello di scegliere i modelli di auto nella categoria delle "auto più economiche".
Il punteggio era basato sul ciclo NEFZ emetodi dell'Unione europea, basati sul principio di misurare il consumo specifico di carburante di 80/1268 EWG e la standardizzazione di sostanze classificate come tossiche, 70/220 EWG. Le posizioni leader nel rating, che non molto tempo fa hanno pubblicato la rivista automobilistica "Auto Zeitung", occupano le auto più economiche, i cui motori consumano carburante diesel. Tuttavia, non è sorprendente! Tali classi di macchine occuparono i primi 92 posti. La concorrenza ha reso alla moda ora ibridi - auto con un motore elettrico a benzina. Le misurazioni sono state effettuate senza tenere conto della tecnica di guida e dei fattori esterni. È noto che gli automobilisti spendono due terzi della loro strada del motore nel traffico cittadino e un terzo nella strada di campagna.
Classificazione di classe mini-macchina nella categoria "il piùauto economiche "era guidata da Smart ForTwo sulla base di un motore diesel il cui consumo di carburante era di soli 3,8 litri: il primo posto in questa categoria poteva dividere VW Polo Blue Motion, se non per la differenza in 0,1 litri di consumo di carburante. Il proprietario del motore a benzina Citroen C1 ne ha presi solo 21. La Toyota Aygo e la Peugeot 107 hanno mostrato lo stesso consumo di carburante, ma si sono collocati nella posizione successiva nella politica dei prezzi e la divisero anche secondo il principio della stessa architettura.
La valutazione della classe compatta nella categoria delle "auto più economiche" era guidata da una Toyota Prius ibrida, che ha un vantaggio rispetto al diesel Renault Megane di soli 0,2 litri.
Auto di classe sportiva ha presentato i primi dieci, ache comprende quattro a benzina, anche il leader: Brera 2.4 JTDM da Alfa Romeo, ulteriormente Coupé 2.0 TFSI della Audi, allora Coupe 2.0 da Hyundai e, infine, 325i Coupé BMW. La prima posizione fra i veicoli più efficienti ha preso modello di auto con un tipo di motore a benzina di fascia alta ( "Lux") - Lexus LS 600h.
Politica ambientale dei paesi europeiè finalizzato all'introduzione di city car compatte economiche. Inghilterra, Germania e Francia, ad esempio, hanno già imposto una restrizione all'ingresso dei SUV nelle principali città e capitali. Si sta prendendo in considerazione la proposta di introdurre viaggi a pagamento per le auto con un maggiore consumo di carburante. Al momento dell'acquisto vengono fornite agevolazioni fiscali e sconti per le auto più economiche.
Alcuni consigli di esperti per coloro che non vogliono o non possono permettersi di sostituire la macchina:
1) Non è necessario riscaldare il motore a basse temperature, la maggior parte delle auto moderne non ne ha bisogno.
2) Se possibile, cambiare le marce attraverso una: dalla 1a alla 3a, e iniziare immediatamente e con la 2a.
3) Quando è inattivo per più di 30 secondi, è meglio spegnere il motore.
4) il tipo di frenata, bloccando il flusso di combustibile in molte auto moderne consente di risparmiare carburante e dei freni.
5) Provare a guidare senza jerk ed evitare viaggi a breve distanza. Guidare uniformemente anziché ad alta velocità ti farà risparmiare fino a 2 litri di carburante, come dimostrato dal test.
6) Mantenere la pressione nei pneumatici della vettura scarica a 0,2-0,5 bar sopra il set. Utilizzare il condizionatore d'aria solo se necessario. Non caricare pesantemente il bagagliaio.
