La più capiente e accurata caratterizzazione dell'autoL'Audi RS6 è come un'auto sportiva che si nasconde nella pelle di una station wagon di classe business. La prima generazione del modello è stata rilasciata nel 2002 e al momento il produttore offre agli automobilisti la terza generazione della RS6.
La station wagon Audi RS6 è il terzo modello della famigliaRS, rilasciato dopo RS2 e RS4, che sono stati mostrati alla comunità automobilistica globale rispettivamente nel 1994 e nel 2000. Nelle prime due generazioni, l'auto è stata prodotta in due tipi di carrozzeria: una station wagon e una berlina, ma dalla terza il produttore ha deciso di lasciare solo la station wagon.
Presso gli stabilimenti di uno stabilimento di proprietà dell'aziendaQuattro GmbH, nel 2002 iniziò l'assemblaggio dell'auto Audi RS6. Fu creato un nuovo modello basato sull'Audi A6 e fu prodotto solo in station wagon e berline. La RS6 è stata assemblata per due anni - fino al 2004 - dopodiché la produzione è cessata fino a quando il modello non è stato rinnovato e la seconda generazione è stata rilasciata nel 2008.
La versione restyling dell'Audi RS6 è statadimostrato al grande pubblico al Salone di Francoforte 2007. L'Audi A6 è stata utilizzata come base per la creazione del nuovo modello. La seconda generazione, come la prima, è stata prodotta in due corpi - una station wagon e una berlina - per due anni. Fino al 2010, circa 6,5 mila copie sono uscite dalla catena di montaggio.
La seconda generazione è diventata più aggressivaaspetto e diversi cambiamenti, grazie ai quali il nuovo modello si è distinto favorevolmente sullo sfondo della versione civile della A6 e della prima generazione. Il cofano goffrato si fonde perfettamente con l'ottica LED. Quasi tutta la parte anteriore della carrozzeria è occupata da una griglia del radiatore cromata, sulla quale sono attaccati lo stemma RS6 e il logo Audi. Leggermente al di sotto si trova un grande paraurti con prese d'aria, la cui forma consente di dirigere il flusso d'aria principalmente verso i freni.
Nel 2013 Audi ha rilasciato la terza generazione di RS6,e un anno dopo, nel 2014, è stato rinnovato. Negli ultimi tre anni, l'auto è stata prodotta con un design invariato. Il corpo della Avant Audi RS6 è l'unico in cui è assemblato questo modello.
Una nuova auto può essere acquistata dai rivenditori ufficiali per 7,6 milioni di rubli.
Poiché un tale modello è l'ammiraglia inl'intera linea RS, è decorata con la griglia nera originale, che reca non solo il logo del marchio Audi, ma anche due iscrizioni: quattro e RS6. Il paraurti anteriore ha uno stile aggressivo con grandi prese d'aria. I terminali di scarico e il diffusore sono integrati nel paraurti posteriore.
Le foto Audi RS6 trasmettono l'ergonomia,eleganza e stile del rivestimento interno dell'auto. Sul cruscotto nero spiccano favorevolmente le frecce rosse e le scale degli strumenti bianche. Il volante multifunzione in pelle è impreziosito dall'emblema RS. Una targhetta simile si trova sul display del sistema di informazione, contagiri, sistema MMI, soglie delle porte e alcuni altri dettagli interni.
Il volume del bagagliaio dell'Audi RS6 è di 565 litri. Può essere aumentata a 1.680 litri ribaltando la fila di sedili posteriore.
La versione con assetto minimo include le seguenti opzioni:
Per un costo aggiuntivo, i rivenditori offrono un sistemavisione notturna, cruise control adattivo, vetri oscurati, un sistema di proiezione per il parabrezza, tettuccio apribile, sistemi di monitoraggio degli angoli ciechi, tracciamento, prevenzione delle collisioni, ventilazione e sedili anteriori riscaldati, cerchi da 21 pollici e alcune altre opzioni.
Audi RS6 ne ha due dopo il restylingversioni del propulsore: un motore TFSI da quattro litri a otto cilindri con una capacità di 560 cavalli e un motore simile con una capacità di 605 cavalli. Entrambe le opzioni sono dotate di una trasmissione Tiptronic automatica a otto velocità.
Un mazzo di motore e cambio automatico lo consentonoaccelera l'auto a 100 km / h in 3,7 secondi. La velocità massima della base Audi RS6 è di 250 km / he è limitata elettronicamente. Tuttavia, il limite può essere spostato a 280 km / ho 305 km / ha seconda della versione del veicolo selezionata. Il consumo di carburante per 100 km in modalità mista è di 9-10 litri.
Tiptronic automatico a otto velocità,di cui è dotata la RS6 è stata riprogrammata appositamente per funzionare con il potente motore. Le marce cambiano velocemente e senza intoppi. Il riscaldamento della trasmissione viene effettuato dal sistema di raffreddamento dell'unità di potenza, grazie al quale il riscaldamento del cambio viene notevolmente accelerato, il che garantisce il suo funzionamento efficiente.
La coppia è distribuita dalla trazione integraleSistema Quattro in un rapporto di 40/60 rispettivamente sull'asse posteriore e anteriore. Se necessario, il proprietario dell'Audi RS6 può ridistribuire la coppia tra gli assi. Il differenziale sportivo è un optional e aumenta l'affidabilità delle curve ad alta velocità.
Sospensione anteriore Audi RS6 - five-linkindipendente, il cui design consente l'elaborazione separata delle forze longitudinali e trasversali. La sospensione posteriore è realizzata con aste trapezoidali in alluminio.
L'equipaggiamento di base dell'Audi RS6 è dotatosospensioni pneumatiche, sintonizzate per uno stile di guida dinamico, che hanno portato a una diminuzione dell'altezza da terra di 20 millimetri. La rigidità degli ammortizzatori installati è influenzata dalla modalità Audi Drive Select selezionata, dal tipo di fondo stradale e dallo stile di guida.
In alternativa, sportsospensioni rigide Audi Sport Suspension plus. Dispone inoltre di un sistema DRC, molle in acciaio e ammortizzatori a tre stadi. Gli ammortizzatori sono collegati tra loro tramite tubazioni dell'olio con valvola centrale.
Audi Drive Select può opzionalmentel'acquirente è dotato di sterzo dinamico, con l'aiuto del quale vengono modificati il rapporto di trasmissione e il grado di amplificazione. Le modalità operative dei componenti e dei sistemi principali dell'Audi RS6 - sterzo, differenziale sportivo, propulsore, cambio e controllo del suono dello scarico - vengono selezionate con precisione nel sistema Audi Drive Select.
Il sistema Audi Drive Select ha il basicmodalità programmate Auto, Comfort e Dynamic. Quando si modificano personalmente le impostazioni, viene selezionata automaticamente la modalità Individuale. La modalità di funzionamento specifica di Audi Drive Select può essere selezionata dal volante tramite tasti dedicati. Il sistema di stabilizzazione della rotta integrato nell'RS6 è dotato di una modalità sportiva. Tuttavia, se il conducente lo desidera, può essere completamente disabilitato.
Sistema frenante Audi RS6 di terza generazioneè rappresentato da dischi freno ventilati, il cui peso è inferiore a quello tradizionale di tre chilogrammi. Il diametro dei dischi freno montati sui freni anteriori è di 390 millimetri. Alcuni livelli di allestimento offrono dischi freno in ceramica rinforzati con fibra di carbonio, tra le altre caratteristiche aggiuntive dell'Audi RS6. Il peso totale dell'auto dopo l'installazione di tali elementi è ridotto di 10 chilogrammi.
Un'auto Audi RS6 di terza generazione usata può essere acquistata sul mercato secondario per almeno 3,8 milioni di rubli. La versione rinnovata costerà 7,5 milioni di rubli.
