I proprietari di auto sostengono:dai un'occhiata al Mitsubishi Pajero Sport e il tuo amore per i SUV si intensificherà. Questa non è l'auto in cui passerai il tempo a pensare a come raggiungere i tuoi genitori in un villaggio remoto. Ama il veicolo russo fuoristrada! Non ha nulla da temere: con un potente motore e sospensioni, accuratamente rimesso a posto sul nastro trasportatore, sentiti libero di andare in terre lontane in un viaggio emozionante.
La preoccupazione giapponese garantisce l'affidabilità di tuttinodi dell'auto, quindi non avrai paura nemmeno degli ostacoli d'acqua lasciati dalla forte pioggia. Non sorprende che i progettisti di Mitsubishi Pajero Sport abbiano fornito un gioco elevato: con questo design, supererai salite ripide e discese rapide.
Nel 1997, Parigi ha applaudito i rappresentantistato dell'isola quando ho visto cosa hanno portato al forum automobilistico internazionale. La valutazione della giuria competente è stata una delle più alte, quindi il mercato dei paesi della CSI ha rapidamente risposto alla proposta di acquisto di nuove auto per i paesi dell'ex Unione Sovietica. Il prezzo di 43 mila dollari americani era abbastanza adatto per i futuri proprietari per la versione a benzina e 35,7 mila dollari per il diesel Mitsubishi Pajero Sport.
La silhouette dell'auto ha subito assaggiato:il veicolo giapponese è tozzo, i cuscini del sedile si trovano vicino al pavimento. Ma è difficile chiamare una cabina del genere vicino: per il guidatore e i passeggeri c'è dove allargare le gambe e appoggiarsi all'indietro. Il progresso dell'auto è rapido, tale assertività è simile a un samurai il cui obiettivo è un finale di successo.
Il design del veicolo è studiato nei minimi dettagli:accessori moderni di potenza, potente aria condizionata, sedili riscaldati lisci. Le recensioni dei proprietari di Mitsubishi Pajero Sport sul pannello frontale sono solo positive. Nessuno ha ancora detto che il secondo scudo sopra la console, situato al centro, rovina l'aspetto: questa decorazione, che ricorda un trittico, mostra non solo il livello dell'olio nel motore, ma anche la freccia della bussola elettronica.
Passeggeri comodamente seduti nella parte posterioreI sedili Mitsubishi Pajero Sport sono ancora soddisfatti dell'innovazione: un pannello di controllo del sistema di riscaldamento autonomo. Inoltre, all'interno del sedile, è possibile regolare gli schienali per trovare l'opzione migliore per una colonna vertebrale stanca. Una cosa è triste: i russi tridimensionali sul sedile posteriore saranno angusti.
Versione diesel del Mitsubishi Pajero Sport un po 'controparte benzina più semplice: nessun passaggio in rilievo, nessun "trittico". Ma supererà i 25 cm di neve sciolta anche quando si arrampica in salita. Pneumatici aiutano: nella prima forma di realizzazione, il loro profilo è leggermente più alto e già ampio. Per loro, tagliare un cumulo di neve è una cosa da poco, e la distanza di frenata su una strada piena di neve è molto inferiore a quella di un'auto prodotta dall'industria automobilistica russa.
In Ucraina, Mitsubishi è amato e apprezzato.Il suo motore a benzina da tre litri sostituisce 178 cavalli e la coppia entro 400 Nm piace ai proprietari di auto. Non vale la pena organizzare una gara su di essa: è un SUV, non un'auto da rally.
