Batteria al gel: pro e contro, foto

La scienza moderna si sta sviluppando a un ritmo accelerato- ora niente si ferma. I meccanismi familiari a molti vengono sostituiti dalle loro controparti modernizzate e più innovative. Uno degli esempi più chiari è l'automobile moderna. Ogni nodo è ora diverso da quegli "antenati" che sono stati prodotti solo una decina di anni fa. È improbabile che prima qualcuno potesse seriamente pensare che un moderno proprietario di un'auto sarebbe in grado di caricare la sua auto elettrica proprio sotto il finestrino da una normale presa domestica. Oggi è una realtà, e per di più, la più banale. Un altro esempio lampante dello sviluppo della tecnologia è la batteria al gel. Considereremo i pro ei contro di esso nel nostro articolo. Chiunque ne abbia usato uno pensa che questa sia una buona alternativa alle tradizionali batterie ad acido. Tuttavia, gli scienziati sono riusciti a correggere tutte le carenze dei tradizionali analoghi al piombo-acido nelle batterie al gel?

Batterie al gel: cosa sono?

Diversi anni fa nel mercato automobilistico a fiancocon le batterie tradizionali, cominciarono ad emergere le batterie al gel per auto. Nessuno conosceva ancora i pro ei contro di loro. E il principio di funzionamento inizialmente non differiva praticamente dalla batteria al piombo.

La differenza tra questa batteria è in una sostanza chimica specialecellule nell'elettrolita. A causa di questi elementi, è all'interno della batteria in uno stato di gel. L'elettrolito assomiglia davvero alla gelatina. Allo stesso tempo, esternamente, una batteria del genere ha tutte le caratteristiche di una batteria standard.

Nel tempo, le tecnologie di produzione si sono evolute e sono emerse due tipologie di batterie al gel:

• AGM.
• GEL.

Di seguito li esamineremo in modo più dettagliato.

Tecnologia AGM

Queste tre lettere stanno per "assorbentetappetini di vetro ". In effetti, questi "tappetini di vetro" sono la fibra di vetro più comune. Si trova all'interno del dispositivo, tra la piastra di piombo positiva e negativa. Questo tessuto di vetro contiene un elettrolita gelatinoso in uno stato legato. Non pensare che questa sia un'innovazione. In effetti, la composizione dell'elettrolita non è praticamente diversa dalla miscela tradizionale. C'è anche l'acido qui. Il liquido elettrolitico è contenuto in uno speciale separatore in fibra di vetro. A causa di ciò, la gelatina non si diffonde.

Questa caratteristica lo rende possibileutilizzare la batteria in quasi tutte le posizioni. Puoi anche appoggiarlo su un lato e funzionerà. La batteria è completamente sicura. Le sostanze nocive che tendono ad evaporare sono ora trattenute saldamente nei pori delle fibre di vetro e vengono utilizzate solo per reazioni chimiche. Questa è la batteria al gel più economica per un'auto. I suoi pro e contro corrispondono al costo e alla tecnologia. La durata tipica della batteria è di soli 5 anni. Tuttavia, questa cifra non è il limite. I produttori hanno modelli che possono durare per decenni. In questo caso, la batteria non perderà le sue caratteristiche.

Data di scadenza e caratteristiche dell'applicazione

Una batteria al gel standard è capace di tuttola vita utile resiste fino a 200 cicli di ricarica, oltre alla scarica completa. Non è tutto. La batteria può sopportare 50 cicli quando è scarica a metà e fino a 800 con un livello di scarica del 30%. Gli esperti dicono che i dispositivi basati su questa tecnologia sono adatti per l'uso in sistemi di alimentazione di backup. Se le temperature ottimali e le regole di funzionamento sono pienamente rispettate, allora ci sono tutte le possibilità che la batteria sarà in grado di calcolare il periodo dichiarato dal produttore.

Tecnologia GEL

Quindi abbiamo esaminato i gel in fibra di vetrobatterie per auto. I loro pro e contro sono la capacità di lavorare in qualsiasi posizione, la sicurezza per le persone, la necessità di una stretta aderenza al regime di temperatura, una breve durata e una piccola risorsa ciclica.

Batterie basate sulla tecnologiaGEL, si distinguono per caratteristiche tecniche superiori. C'è una maggiore risorsa ciclica, intensità energetica e altri vantaggi. Queste batterie sono talvolta in grado di sopportare fino a 800 cicli di carica / scarica senza perdita di capacità. Gli automobilisti sono dell'opinione che il nome di questa tecnologia possa essere decifrato come elio. Tuttavia, devi capire che questo è un gel. C'è un separatore speciale tra le piastre di piombo della batteria. Nel caso di questi dispositivi, il gel di silice è contenuto all'interno. Ha riempito l'intero spazio interno anche in fase di produzione. Di conseguenza, il gel di silice si solidifica e si indurisce. Inoltre, conterrà un numero enorme di pori. Qui è dove si tiene il gel di silice.

Vantaggi delle batterie al GEL

Poiché tutto lo spazio interno nel dispositivooccupato da un separatore di gel di silice, quindi in queste batterie è possibile escludere completamente ogni possibilità di sbriciolamento delle piastre. Questo ha l'effetto migliore sulla vita delle risorse e del servizio. Ancora di più: questo design ha migliorato le prestazioni complessive. Ciò ha avuto un effetto positivo sulla risorsa e sulla resistenza del dispositivo alla scarica profonda.

I proprietari di auto hanno già apprezzato le batterie al gelper auto. Ci sono davvero recensioni positive su di loro. Ce ne sono molti. Inoltre, queste recensioni dei proprietari possono essere ascoltate anche solo per strada. E anche se la durata nominale di una batteria GEL non è molto superiore a quella delle batterie AGM, per quanto riguarda il numero di cicli di carica / scarica, questa cifra non sarà superiore di oltre il 50%, notano gli automobilisti.

risorsa

In poche parole, il gel standarduna batteria realizzata con questa tecnologia può facilmente sopportare circa 350 cicli di scarica a piena profondità di scarica, fino a 550 a metà e fino a 1200 cicli al 30% di scarica.

Quindi, decidendo di acquistare tale gelbatterie per un'auto, le loro caratteristiche devono essere prese in considerazione. E puoi anche risparmiare denaro su di loro: sono più resistenti agli scarichi profondi, il che significa che praticamente non hanno bisogno di assistenza e riparazione. A causa delle caratteristiche del design, questi dispositivi sono significativamente meno esposti al processo di solfatazione. Ciò significa che possono resistere facilmente in uno stato di scarica completa per due o più giorni.

Vantaggi e svantaggi

Indipendentemente da cosa sia la batteria al gel, ha sicuramente pro e contro. Consideriamoli. Tra i principali vantaggi ci sono i seguenti:

• La batteria ha correnti di spunto elevate.
• L'elettrolito non colerà anche se l'involucro è gravemente danneggiato.
• Tali batterie non richiedono nemmeno una manutenzione minima: sono persino realizzate in un alloggiamento esente da manutenzione.
• La batteria può funzionare in qualsiasi posizione.
• Infine, se l'elettronica è sana, la durata della batteria può essere significativamente più lunga rispetto ai suoi cugini al piombo.

Tra le carenze vi è una debole resistenza asovraccarico. Durante il processo di ricarica, si consiglia di monitorare costantemente il processo e osservare l'indicatore. C'è anche una scarsa resistenza alle basse temperature. Infine, uno svantaggio significativo è il prezzo elevato.

Non per l'inverno russo

Questi sono tutti gli svantaggi.Cosa puoi dire alla fine? Questa è una buona opzione in una varietà di sistemi di alimentazione di emergenza. Ma nel nostro clima, è meglio non usare batterie al gel per un'auto. Possono sorgere alcune difficoltà con loro.

E anche se hanno molti vantaggi interessanti, questiLa batteria non sarà in grado di diventare un assistente affidabile nelle condizioni climatiche russe: è sufficiente far funzionare la batteria per almeno un inverno e fallirà molto prima. Ma se lo vuoi davvero, nessuno può vietare l'uso di questi dispositivi. La cosa più importante è che la rete di bordo sia in grado di mantenere le modalità di ricarica richieste. Nel caso delle auto domestiche, questo può essere piuttosto problematico, anche se il regolatore di tensione funziona correttamente e verrà sostituito da 16 V. Tuttavia, le batterie al gel per un'auto sono perfette per i proprietari di nuove auto straniere. I pro ei contro del loro utilizzo in questo caso non giocano un ruolo importante. E la batteria al gel soddisferà pienamente le esigenze dell'auto per l'elettricità.

Come ricaricare?

Ora, nonostante il numero di significativevantaggi, tali batterie sono rare. Gli automobilisti non sanno ancora come mantenere e prendersi cura di una batteria del genere. Non tutti i centri di assistenza oggi servono le batterie al gel per un'auto. Qual è la differenza tra i caricabatterie anche per loro, poche persone lo sanno. Anche alcuni specialisti in officina non sanno come mantenere correttamente tali batterie. Durante la ricarica, l'importante è osservare con precisione il livello della tensione fornita. Se questo limite viene superato, la batteria non funzionerà. Nelle informazioni tecniche per una particolare batteria, sono indicate le tensioni consentite. Questo requisito non dovrebbe essere trascurato. Ricorda che una batteria al gel può essere conservata a lungo quando è completamente scarica.

Ma quando al momento della carica un altotensione, l'elettrolita inizierà a produrre gas. I suoi volumi sono così grandi che non può essere trattenuto all'interno del separatore. Potrebbe essere pericoloso. Devi sapere esattamente come utilizzare le batterie al gel per la tua auto. Le recensioni negative su di loro sono scritte da coloro che non hanno letto le istruzioni.

Caricatore: cosa dovrebbe essere?

Le caratteristiche di questo dispositivo sono soggette acaratteristiche di una particolare batteria. Considerando che le batterie al gel hanno un design speciale, un caricabatterie per una batteria standard non funzionerà in questo caso. Il valore della tensione di carica finale per ogni tipo di batteria sarà diverso. Pertanto, l'alta tensione fornita alle batterie al gel AGM farà bollire l'elettrolito. La compensazione della temperatura del caricabatterie deve corrispondere esattamente al numero indicato dal produttore per una batteria specifica. Anche la corretta tensione è importante. Va ricordato che le batterie al gel sono molto sensibili a questo parametro. Il processo di ricarica deve essere eseguito con una tensione chiaramente impostata e definita.

sommario

Ecco cos'è una batteria al gel.I pro ei contro di tali batterie ti fanno prestare attenzione a loro. Tali batterie possono essere installate in sicurezza su costose auto straniere. Il prezzo è pienamente coerente con la qualità. E con la cura adeguata e il rispetto di semplici regole, queste batterie dureranno abbastanza a lungo.

Quindi, abbiamo scoperto quali sono i pro ei contro della batteria al gel.