Armi domestiche moderne sotto forma di sistemi di difesa aereaShtil è un lanciatore multicanale basato su nave dotato di lancio verticale. Il sistema è progettato per eseguire la difesa a tutto tondo della nave, nonché per respingere gli attacchi aerei nemici, compresi i massicci attacchi missilistici. L'arma viene utilizzata anche per la difesa a tutto tondo e un attacco di ritorsione sui colpi massicci di missili del nemico. In futuro, il complesso dovrebbe sostituire gli analoghi esistenti dei tipi "Ezh" e "Uragan". Il sistema è stato sviluppato dai progettisti dell'Istituto di ricerca Altair, presentato nel 2004 alla fiera Euronaval. È in corso anche lo sviluppo di analoghi terrestri migliorati, considereremo le loro caratteristiche e caratteristiche.
SAM "Shtil" ha un originale e peculiaredesign. L'elemento principale è un modulo verticale con un lanciatore 3S-90E. Se necessario, diversi moduli possono essere montati sulla nave, ognuno dei quali include dodici contenitori con missili. Dimensioni - 7,15 / 1,75 / 9,5 metri, ne consentono l'installazione su navi con un volume interno minimo dello scafo di 7,4 M. I complessi sono disposti in sei pezzi su due file. Questa soluzione consente di ospitare una grande quantità di munizioni in uno spazio relativamente piccolo.
SAM "Shtil-1" ha dimensioni che lo consentonoper sostituire il sistema missilistico Uragan sui cacciatorpediniere nazionali. Allo stesso tempo, la potenza e la scorta di armi quasi raddoppiano. Il risparmio di spazio e l'aumento delle munizioni si ottiene grazie all'assenza di meccanismi aggiuntivi, come un lanciatore di raggi e le sue parti di fissaggio.
SAM Shtil-1 ha un altro distintivouna caratteristica dell'analogo "Hurricane". I missili al suo interno si trovano rigorosamente verticalmente, grazie ai quali il complesso lancia proiettili con un intervallo non superiore a due secondi. La raffica successiva viene sparata dopo che il primo missile ha lasciato il punto di lancio di diverse decine di metri. Un sistema montato su trave richiede molto più tempo per essere installato e avviato.
Il sistema di difesa aerea Shtil utilizza un missile guidatotipo 9-М317-ME. Questa è una munizione del sistema Buk modernizzata. È un razzo a propellente solido monostadio con le seguenti dimensioni:
La coda del proiettile è dotata di timoni concon una luce di 82 centimetri. La scheggia pesa 62 chilogrammi. Il razzo accelera in una modalità ad alta velocità di circa 1500 metri al secondo. La principale differenza rispetto al suo predecessore è il metodo di lancio. A questo proposito, sono state applicate diverse aggiunte costruttive. Il proiettile viene lanciato dopo il comando dell'operatore ad un'altezza di circa dieci metri sopra il ponte della nave, dopodiché le munizioni vengono regolate verso il bersaglio sotto l'influenza dei timoni a gas. Quindi si attivano il sistema di propulsione e il sistema di guida.
Il complesso in esame include i lanciatoristazioni e accessori per razzi. Non fornisce i propri sistemi di rilevamento, ma è disponibile un'opzione per la navigazione utilizzando sezioni radar a bordo della nave. L'apparecchiatura elettronica è costituita da un'unità di calcolo, un pannello di controllo, diversi trasmettitori e l'illuminazione del target previsto. È possibile attaccare fino a dodici bersagli contemporaneamente. Il complesso può essere montato su qualsiasi nave militare, non necessita di particolari trasformazioni o alterazioni della struttura.
SAM "Shtil" è installato sulle naviil dislocamento non è inferiore a 1500 tonnellate. Il design dell'installazione consente di basare il complesso su strutture galleggianti di vari design. Inoltre, i dispositivi possono sostituire le controparti obsolete. Tali caratteristiche prefigurano il sistema di difesa aerea di un futuro promettente.
Il sistema di difesa aerea a bordo della nave "Shtil-1" è dotato di missili,che sono in grado di colpire bersagli a una distanza massima di cinquanta chilometri. In questo caso, la velocità massima del presunto bersaglio può raggiungere più di 800 metri al secondo. Se confrontiamo questo sistema con il "Buk", allora si nota la presenza dell'attrezzatura hardware principale insieme a sistemi di guida e controllo migliorati del sistema di homing, in cui l'illuminazione dell'oggetto su cui si prevede di colpire gioca un ruolo importante ruolo.
Sono state sviluppate diverse opzionitesta da combattimento, a seconda del tipo di bersaglio e della portata della sua posizione. Ad esempio, il sistema di difesa aerea Shtil-M può colpire aerei a un'altitudine di circa 15 mila metri. Per i missili da crociera, l'indicatore è ridotto di 2-3 volte. Inoltre, il raggio d'azione per eliminare i bersagli volanti a bassa quota è dimezzato rispetto al massimo parametro possibile.
La descrizione tecnica di questo complesso di combattimento è fornita di seguito:
Il sistema SAM "Shtil-2" è costituito dacarenatura aerodinamica, vano di carico, adattatore, unità di navigazione e controllo, scheletro. La carenatura aerodinamica è costituita da un corpo sigillato, dotato di portelli per il montaggio di apparecchiature radio.
Il sistema di lancio del complesso comprendelo schema tecnico e di lancio, che dispone di dispositivi per il lancio ausiliario e principale del razzo. L'unità di controllo è costituita da un'unità automatizzata, nella cui memoria vengono inserite le informazioni sull'attività di volo, la distanza dal bersaglio, altre informazioni telemetriche, fino alle misurazioni dei parametri di lancio.
SAM "Shtil-1" e il suo analogo di terra nelle prove di prova hanno mostrato i seguenti risultati:
Fornisce l'opzione Volo da terraformazione di orbite in uno spazio ristretto, dell'ordine di 60-77 gradi. Quando viene lanciato da un sottomarino, l'intervallo di latitudine varia da 0 a 77 gradi. L'inclinazione del razzo dipende dalle coordinate del punto di lancio, pur mantenendo la possibilità di utilizzare il sottomarino per lo scopo previsto.
È in corso lo sviluppo dell'ultimo sistema per la flotta russaNPO Almaz-Antey. I missili antiaerei 9-M96 e 9-M100 sono usati come munizioni. Lo sviluppo del sistema di difesa aerea in esame è stato effettuato dal 2011, tuttavia, a causa di varie circostanze, il programma di consegna è stato ritardato.
Ciò era dovuto alla mancanza di un numero sufficiente diingegneri e progettisti, la maggior parte dei quali sono stati coinvolti nello sviluppo di analoghi terrestri del complesso. A tal proposito, è stata ritardata anche la costruzione delle fregate del Progetto 22350, che prevedeva l'installazione di nuove armi. Notevoli difficoltà sono sorte durante la creazione della stazione radar Poliment con un array di antenne a fasi. In combinazione con il missile da lancio in mare 9-M96, il complesso costituisce una versione completa del sistema di difesa aerea Polyment-Redut.
Nell'estate del 2014, una salva dal sistema di difesa aerea Redut è statafu colpita l'imitazione di un missile da crociera. Il lancio è stato effettuato dal tabellone della corvetta Soobrazitelny. Questo è stato il primo test di successo condotto nel Mar Baltico. Quindi i bersagli che imitavano la flotta nemica simulata furono colpiti con successo.
Nell'autunno dello stesso anno furono effettuati i testcomplesso per la distruzione di bersagli aerei e di superficie del presunto nemico. Tutti i bersagli furono eliminati. Nel 2015, l'equipaggio della corvetta Soobrazitelny ha completato con successo una missione per distruggere i missili da crociera nemici. Allo stesso tempo, la salva è stata eseguita in un difficile ambiente radar.
Elevate capacità di combattimento del sistema di difesa aerea "Redut" e del sistema di difesa aereaLa calma è in gran parte merito dei designer dell'azienda Almaz-Antey. Hanno adempiuto all'ordine del Ministero della Difesa, nonostante tutte le difficoltà. Nel luglio 2015, la direzione della preoccupazione ha annunciato ufficialmente che i test dei sistemi antiaerei considerati sono stati completati con successo.
Nella serie "Polyment-Redut" ce ne sono duevariante dei complessi. Il primo di questi è incentrato sulle fregate del progetto 22350 (K96-2), e la seconda versione sarà presumibilmente montata su corvette del tipo 20380 (equipaggiate con il sistema Furke-2).
Di seguito i parametri del piano tattico e tecnico:
La carica ha un peso iniziale di circa 420 chilogrammi,la velocità media di volo è di 950 metri al secondo. Il tipo di guida missilistica è inerziale con un sistema di correzione radio. La testa da combattimento usata è radar, attiva. Sconfitta - tipo di frammentazione ad alto potenziale esplosivo con una massa della parte principale di 24 kg.
Sul Mar Baltico nel 2015, duelancio riuscito di missili 9-М96Е dalla corvetta Soobrazitelny. Successivamente, il sistema Redoubt è stato installato sulla fregata Admiral Gorshkov. Questa nave è ora nella Flotta del Nord, in preparazione per i test congiunti, inclusa la sconfitta degli obiettivi di volo. La modernizzazione della nave nel cantiere navale di San Pietroburgo ha permesso di dotare la nave di apparecchiature radar aggiuntive
Nell'ambito dello spettacolo aereo Max-2013,un briefing ufficiale in cui il capo generale del gruppo Antey-Almaz ha dichiarato che i test del nuovo sistema missilistico antiaereo sono stati interrotti nel 2012. Il motivo principale è l'incendio sulla corvetta "Soobrazitelny". Nello stesso anno, dopo la riparazione della nave, sono ripresi i test del sistema missilistico di difesa aerea. Nel 2014 sono iniziati i test delle munizioni installate sull'ammiraglio Gorshkov. Sono stati testati tre tipi di missili: 9-M96D, 9-M100 e 9-M96D.
SAM "Shtil-2" e "Polyment-Redut" sono similiopzioni. Il loro principale vantaggio rispetto ai loro predecessori è che possono essere lanciati da oggetti di superficie e di superficie. Inoltre, le caratteristiche del design consentono di utilizzare un'area meno utilizzabile con un aumento simultaneo della quantità di munizioni. Tutti i missili hanno superato con successo i test di prova, nonostante alcuni ritardi nei tempi di rilascio dei complessi. L'arma moderna in questione dovrebbe essere utilizzata su fregate e altre navi, nonché su basi terrestri e sottomarini. Tale funzionalità è associata alla versatilità dei complessi e alle loro ampie capacità, inclusa la protezione da aerei e navi nemiche.
