Una delle piccole serie nella produzione di luceIl trasporto è un settore ATV. La parte più piccola, purtroppo, è quasi sconosciuta a nessuno. Ma invano. Perché questa situazione? Probabilmente l'errore è un ambito piuttosto ristretto. Alla parola "ATV" ci sono associazioni con sporcizia e impassability. Ma questo stereotipo non è affatto giustificato. Le motociclette a quattro ruote "sbagliate" possono fare qualsiasi cosa. Guidare lungo il terreno e lungo la strada asfaltata. Le funzioni dell'ATV non sono diverse dalle stesse funzioni della bici. L'ATV ZIM-350 è l'esempio più brillante del suo segmento. Quindi quali sono i suoi vantaggi e vantaggi?
ZIM-350 iniziò il suo viaggio nei lontani anni novanta.Per essere più precisi, per la prima volta l'ATV è uscito dal nastro trasportatore nel 1991. Il luogo di nascita di "Winter", come sono popolarmente chiamati, era la Malyshev Kharkov Tank Plant. ZIM-350 è un modello molto raro.
Come accennato in precedenza, la lattina ZIM-350muoversi su quasi tutte le superfici. Per lui neve, fango, una piccola collina, sabbia e impassibilità non sono un ostacolo. Ciò significa che l'ATV è capace di molto. Innanzitutto, il servizio per lo scopo previsto. Cioè, come una motocicletta, è progettata per trasportare persone. "Four Wheel" ha buone qualità dinamiche, ma questo è ancora importante per il trasporto.
Quasi tutti i modelli di tecnologia relativamente vecchiha cercato di rendere universale. Come capirlo? Qualsiasi ramo della tecnologia sovietica era uguale agli stessi standard. Di conseguenza, sorsero l'uniformità molto scarsa e la poca scelta.
Bene, in generale, se si trattasse del Sovietla tecnologia, quindi su una qualità come l'aspetto, puoi dimenticare. E, vero, ZIM-350 non soddisfa assolutamente gli alti standard di bellezza e moda. Le sue forme assomigliano inevitabilmente a frammenti di mtellolom, saldati insieme in qualche modo. Uno sguardo dalla parte anteriore può aprire una simile immagine: un faro rotondo solitario seduto è avanzato in avanti su cerniere sottili; il volante è piantato verticalmente nel foro dello sterzo, come su un trattore; sotto puoi vedere il cestino (sembra che sia stato rimosso da una bicicletta); Le ali dell'ATV sono incredibilmente enormi, si estendono fino al suolo stesso. Foto spiacevole.
È impossibile non dire delle qualità tecniche di questoATV. Anche se non c'è niente da dire. Come precedentemente affermato, lo ZIM-350 è un modello sovietico dello stesso tipo, e il suo antenato era l'IL Jupiter-5. Ciò significa che tutti gli indicatori sono identici. La parte principale di qualsiasi veicolo è il motore. La potenza di un motore a due tempi è abbastanza per le buone maniere di ZIM-350. Le sue caratteristiche non sono una svolta nel pensiero tecnico. Sistema a due tempi, due cilindri, il cui volume totale non supera i trecentoquaranta centimetri cubi. Venticinque cavalli - altrettanto può spremere ZIM. L'accensione, sfortunatamente, l'ATV viene fatta dal motorino di avviamento, anche se alcune modifiche sono dotate di un sistema di avviamento elettronico.
Quasi nessuno conosce ATV domestici. Ma ZIM-350 è un degno rappresentante di questa famiglia.