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SUV "Nissan Patrol" 6a generazione: SUV non è il posto giusto!

Per la prima volta il SUV giapponese "Nissan Patrol"è nato nel 1951. A quel tempo, questa auto fu creata per le necessità dell'esercito e nel suo aspetto assomigliava a una jeep Willys. Il rilascio della prossima generazione è stato eseguito con un ampio intervallo. A poco a poco, le auto Nissan-Patrol sono state fabbricate non per scopi militari, ma per i civili. Quindi, gli aggiornamenti significativi si sono verificati nel 1960, 1980, 1988, 1998. Sei anni dopo, la sesta generazione del leggendario SUV è entrata nel mercato mondiale. Questo modello non ha perso la sua popolarità anche dopo averlo rimosso dalla produzione di massa.

Pattuglia Nisan
disegno

Come si dice recensioni di guida, "Nissan Patrol-6"- Questa è una macchina puramente maschile con caratteristiche e carattere propri. E infatti, le sue forme e linee non sono affatto le stesse che amano ora: sono ruvide, massicce e veramente fuoristrada. Fuori dalla macchina almeno parti extra. Grandi fari rettangolari, paraurti increspato con fendinebbia integrati, griglia di marca con un enorme logo aziendale. Passaruote e sottopiedi "muscolari" aggiungono mascolinità all'aspetto di "Nissan-Patrol-6".

interno

Anche l'interno ha le sue caratteristiche.Oggi siamo abituati a confrontare Nissan-Patrol con un crossover d'elite e sofisticato, ma con la sesta generazione la situazione è molto diversa. All'interno, tutto è molto semplice e il più chiaro possibile per il guidatore, c'è un minimo di sistemi elettronici e "fronzoli". Manca anche il computer di bordo. All'interno l'auto è semplicemente creata per conquistare percorsi su strada a lunga distanza e ostacoli pericolosi. Il restyling del 2004 ha introdotto molti cambiamenti all'interno della cabina.

pattugliamento auto nisan

L'architettura del pannello frontale è cambiata, a coloriil design è diventato più esteso e la finitura dei materiali: più qualità. A proposito, molti conducenti notano la presenza di un ampio spazio libero tra i sedili. In generale, il SUV Nissan-Patrol da 5 metri merita davvero l'attenzione dei veri amanti delle piste fuoristrada (eppure non è per coloro che vogliono ottenere un SUV glamour con una massa di sistemi elettronici e lozioni a metà del costo della jeep stessa).

Specifiche tecniche

L'auto è dotata di due motori.Di questi, il motore a benzina è un motore da 245 cavalli con un volume di lavoro di 4,8 litri. Una tale unità è in grado di accelerare l'auto fino a un massimo di 190 chilometri all'ora. Turbodiesel con il suo volume di 3,0 litri sviluppa una potenza di 160 cavalli. Questa unità è fornita con un "automatico" a quattro velocità o con un "meccanico" a cinque velocità.

recensioni nisan patrol
Per quanto riguarda il consumo di carburante, quiIl SUV a trazione integrale non è affatto il primo in termini di economia. Come i SUV moderni, Nissan Patrol ha un consumo di carburante in città di circa 25 litri per 100 chilometri. In autostrada, l'auto è più economica: quindici litri per "cento". Per quanto riguarda il turbodiesel, è piuttosto un'eccezione alla regola, poiché è un motore del genere che assorbe non più di 9 litri in modalità suburbana e 14 litri in modalità città. Pertanto, un motore a benzina è meno popolare di uno diesel.

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