Alla fine del 2009, i visitatori all'annualeun nuovo crossover Renault Duster è stato presentato a Ginevra. Prima di questo, la preoccupazione di Renault non si è impegnata in veicoli fuoristrada. Tuttavia, questa volta la presentazione dell'auto non è stata annunciata come spettacolo di una jeep o di un classico fuoristrada. Il crossover è un'auto, solo vicino alla categoria dei SUV. Inoltre, Renault-Daster, le cui caratteristiche tecniche sono ad un livello sufficientemente elevato, dà ancora l'impressione di un'auto progettata per le passeggiate in famiglia, anche se fuoristrada.
Piattaforma per un nuovo crossover servitopopolare Renault Logan. Guidare pieno su tutte le ruote, dall'inizio alla fine è stato sviluppato dai giapponesi nella società Nissan, quindi il coefficiente di pervietà della vettura è elevato. Sul "Renault Daster" (le specifiche delle auto si concentrano principalmente sulle brevi strade di campagna), è possibile, se necessario, effettuare lunghi viaggi a una velocità di crociera decente. I lunghi viaggi non saranno faticosi per i passeggeri e il conducente, in quanto gli interni della vettura sono dotati di comodi sedili ergonomici, aria condizionata a strati e, soprattutto per i viaggi a lunga percorrenza, un "sistema audio" quad-system.
Crossover Renault-Daster, tecnicole cui caratteristiche non promettono alte velocità, ancora in grado di sviluppare 120 chilometri all'ora lungo una buona strada. Questo è più che sufficiente per un viaggio di famiglia. E visto che i lunghi viaggi devono prendere molte cose diverse, il grande bagagliaio "Daster" sarà molto utile. Il volume del bagagliaio è superiore a 1.500 litri, ma l'intero peso del carico deve essere distribuito in modo uniforme, in modo che non vi sia squilibrio nel carico. Una macchina adeguatamente bilanciata manterrà la strada bene e si adatta facilmente alle curve.
Centrale elettrica Renault-Daster, tecnicale caratteristiche dell'auto dipendono infatti in gran parte dai suoi parametri, è un motore a quattro cilindri in linea, a benzina, con una capacità di 102 litri. a. Il motore è economico, il consumo di carburante in città è di 9,5 litri e quando si guida in autostrada non supera i 6,5 litri. Questi indicatori sono raggiunti attraverso l'uso di quattro valvole per cilindro e la distribuzione del gas del software. Cambio meccanico a cinque velocità. Pertanto, il Renault-Daster, i cui parametri tecnici sono stati significativamente migliorati grazie a un motore efficiente, sta diventando sempre più popolare con l'auto.
Nel mercato russo Renault Duster si prende cura di luimontaggio sul trasportatore dello stabilimento di Mosca "AvtoFramos". I francesi inviano i nodi e le assemblee, l'auto viene assemblata da assemblatori russi, quindi il "Renault-Daster" finito viene testato e inviato al negozio. Il prezzo del crossover dell'assemblea russa è relativamente basso: da 450 a 700 mila rubli. La macchina è completata in diverse varianti. Le attrezzature standard formano un prezzo di 600.000 rubli. Set completo di "lusso" costa all'acquirente 720 000 rubli. È possibile ordinare "Daster" con un cambio automatico, se la sua operazione non è correlata alla guida fuoristrada.
