Igor Levitin è nato il 21 febbraio 1952. Luogo di nascita: villaggio di Tsebrikovo, regione di Odessa, Ucraina.
La sua origine è controversa.Alcune fonti dei media hanno informazioni che ha radici ebraiche. Tuttavia, Igor Levitin, la cui nazionalità è elencata nelle fonti ufficiali come "russa", non ha mai commentato questo.
Durante i suoi anni di scuola, Igor Evgenievich ha dedicato moltotempo per lo sport, e in particolare, il ping pong. Ha ottenuto un successo significativo in questo campo, diventando più volte vincitore di campionati cittadini e regionali. Il suo allenatore era il famoso Felix Osetinsky.
Raggiunto la maggiore età, è andato a passareservizio militare, al termine del quale decise fermamente di diventare un militare. Ha studiato presso la Scuola di comando superiore di truppe ferroviarie e comunicazioni militari di Leningrado. M.V. Frunze. Dopo aver ricevuto un diploma di istruzione, per tre anni (1973-1976) ha prestato servizio nelle truppe ferroviarie sul territorio del distretto militare di Odessa (ferrovia moldava).
Dal 1976 al 1980 ha svolto il servizio militare insedi del Gruppo di Forze Meridionali a Budapest. Al ritorno in patria, Levitin ha ricevuto un'altra istruzione nella specialità "Ingegnere ferroviario". Igor Levitin ha conseguito il diploma presso l'Accademia militare di logistica e trasporti nel 1983. Successivamente, per due anni è stato comandante militare sul territorio della tratta ferroviaria dell'Urgali e presso l'omonima stazione sulla BAM. Ha partecipato attivamente all'attracco del Golden Link.
Quindi Levitin si avvicinò alla capitale.Ha iniziato a servire sulla ferrovia di Mosca, dove, nell'ambito delle attività delle autorità di comunicazione militari, ha prestato servizio come comandante militare della sezione. Dopo qualche tempo, assume la carica di vice. capo negli organi di comunicazione militare.
Quando arrivò il 1994, Levitin Igor Evgenievichlascia i ranghi delle Forze Armate del Paese. Il luogo del suo lavoro durante l'anno è stata la società per azioni aperta di trasporti e spedizioni di Odessa "Phoenix Trans Service".
Levitin si unì al governo russonel 2004. Nel febbraio di quest'anno, il governo, presieduto da Mikhail Kasyanov, è stato sciolto e Mikhail Fradkov è stato nominato nuovo primo ministro. Il governo formato da lui ha iniziato i suoi lavori il 9 marzo. Igor Levitin è diventato il capo del Ministero dei trasporti e delle comunicazioni creato della Federazione Russa. Le ragioni di questo rapido aumento non sono note con certezza. Tuttavia, il fatto rimane. In questa posizione, ha regolato le questioni dell'ingegneria dei trasporti, è stato impegnato nel trasporto aereo e ferroviario e ha supervisionato il lavoro dei porti marittimi. Inoltre, ha detenuto azioni in una serie di società.
Questo governo non durò a lungo.VV Putin, rieletto per un secondo mandato durante le elezioni presidenziali, lo ha licenziato. Igor Levitin nel governo appena formato sotto la presidenza dello stesso Fradkov era a capo del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa.
Nell'ottobre 2008, Levitin è stato eletto alla carica di presidente del consiglio di amministrazione di Aeroflot e dopo un po' ha anche guidato il consiglio di amministrazione dell'aeroporto internazionale Sheremetyevo.
È stato uno dei membri del Consiglio Pubblico nell'ambito della commissione governativa che si occupa della riforma del trasporto ferroviario.
Dormashinvest apparteneva ancora a Levitin.La società per azioni è stata costantemente rifornita di numerosi contratti governativi da quelle strutture guidate da Igor Evgenievich. Cioè, ha affiliato con successo le attività del suo CJSC con diverse dozzine di entità legali. persone che lavoravano nel settore dei trasporti e i loro interessi erano associati al Ministero dei Trasporti ad esso subordinato.
Quando all'inizio del 2011 a Domodedovo tuonòl'esplosione, Levitin Igor Evgenievich apparentemente non sentiva la sua responsabilità per quello che era successo. Al contrario, ha proposto di rimuovere dall'incarico il capo del Rostransnadzor Gennady Kurzenkov.
Quasi uno dopo l'altrogli incidenti aerei "Tu-134" vicino a Petrozavodsk (22/06/2011) e "Yak-42" vicino a Yaroslavl (09/07/2011) hanno chiesto al ministro dei trasporti almeno spiegazioni comprensibili sullo stato della flotta aerea nazionale. Tuttavia, le sue spiegazioni erano così vaghe e poco convincenti che non era possibile concludere che ci fossero problemi nel settore del lavoro. Ma è stato ancora lasciato nel suo precedente incarico. Dopo di ciò, la gente iniziò spesso a chiamarlo "il ministro dei disastri".
22 maggio 2012 Levitin è nominato advisorPresidente. Poco più di un anno dopo, o meglio, dal 2 settembre 2013, Igor Levitin è assistente del presidente Vladimir Vladimirovich Putin. Il giorno successivo a tale nomina ricopre anche la carica di Segretario del Consiglio di Stato della Federazione Russa.
Il 25 settembre 2013, è diventato vicepresidente del Consiglio sotto il presidente della Federazione russa per lo sviluppo della cultura fisica e dello sport.
Il maggio 2014 è stato caratterizzato per Igor Evgenievich dalla nomina alla carica di vicepresidente dell'Unione panrussa delle associazioni pubbliche "Comitato olimpico russo".
Mentre ricopre la carica di assistente del presidente, Igor Levitin, la cui biografia dimostra il suo spirito imprenditoriale e il suo successo, partecipa anche alla regolamentazione delle questioni abitative e dei servizi pubblici.
Il 25 dicembre 2013, il Presidente ha firmato un decreto sulLa nomina di I. E. Levitin a presidente della commissione per lo sviluppo dell'aviazione generale. Lo scopo della creazione di questa struttura è organizzare attività per coordinare il lavoro delle autorità esecutive (a tutti i livelli della federazione) responsabili della formazione di una politica statale unificata nelle questioni dell'AG, per lo sviluppo di strategie e programmi per l'ulteriore sviluppo di GA.
Il nome della moglie di Igor Levitin è Natalya Igorevna, leiuna casalinga. La coppia ha una figlia, Julia. È professore associato di sociologia e scienze politiche presso l'Università statale di Mosca per le scienze umane. M. A. Sholokhova. Per diversi anni, Yulia è stata impegnata in un'attività imprenditoriale, è stata la fondatrice di rinomate compagnie di trasporto come Milikon Service e Staltehinvest, conosciute in certi ambienti.
Igor Levitin, la cui biografia dimostra il suo successo in vari campi di attività, è oggi una delle figure più significative dell'Olimpo politico nazionale.
